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MANUAL DE SERVICIOSERIE TF

MOTORC24SE

SECCIN 6

DIAGNSTICO DEL MOTOR (C24SE) 6-1

SECCIN 6

DIAGNSTICO DEL MOTORNDICEPGINA Diagnosis del motor .......................................................................................................... 6- 2 Arranque difcil.............................................................................................................. 6- 2 Procedimiento de prueba de compresin del motor ................................................. 6- 3 Ralent de motor irregular o parada del motor........................................................... 6- 4 Funcionamiento irregular del motor ........................................................................... 6- 5 Vacilacin ...................................................................................................................... 6- 6 Falta potencia en el motor ........................................................................................... 6- 8 Motor ruidoso................................................................................................................ 6-10 Ruido anormal debido al ajustador de huelgo hidrulico......................................... 6-10 Procedimiento de solucin de problemas.................................................................. 6-11 Combustin anormal .................................................................................................... 6-13 Consumo excesivo de aceite del motor ..................................................................... 6-14 Consumo excesivo de combustible ............................................................................ 6-15 Problemas de aceite ..................................................................................................... 6-16 Comprobacin de la presin de aceite del motor...................................................... 6-16 Lmpara indicadora de mal funcionamiento.............................................................. 6-17

6-2 DIAGNSTICO DEL MOTOR (C24SE)

Diagnosis del motorArranque difcil1.El motor de arranque no gira Procedimiento de resolucin de problemas Encienda los faros y active el interruptor del motor de arranque. Condicin Los faros se apagan o pierden mucha intensidad de iluminacin Causa posible La batera est agotada o no est lo suficientemente cargada Terminales mal conectados Circuito de bobina de motor de arranque cortocircuitado Motor de arranque defectuoso Prueba de las bujas Desconecte un cable de alta tensin de cualquier buja. Conecte el probador de bujas (utilice la herramienta disponible en el mercado), vire el motor, y compruebe si se genera una chispa en el probador de bujas. Antes de virar el motor, asegrese de que el probador de bujas est debidamente conectado a tierra. Para evitar descargas elctricas, no toque el cable de alta tensin con el motor en marcha. Condicin Salta chispa entre la separacin Causa posible La buja est defectuosa El cableado de la buja est bien La distribucin del encendido no es correcta No llega combustible a los inyectores o al motor Distribucin de vlvulas incorrecta Falta compresin en el motor No se produce chispa Bobina de encendido desconectada o rota Sistema de encendido electrnico con mdulo Malas conexiones en el mazo del motor Cable del mdulo de control del motor desconectado o defectuoso Correccin Limpie la buja, ajuste su holgura, o recmbiela Conecte correctamente o reemplace Consulte Sistema de encendido Consulte el elemento 3 (Avera en el sistema de combustible) Ajustar Consulte el elemento 4 (Falta compresin en el motor) Conecte correctamente o reemplace Reemplace Corregir Corregir o reemplazar Correccin Cargue o reemplace la batera Limpie los bornes de la batera y conecte correctamente Repare o cambie Repare o cambie

2.Problemas de encendido - El motor de arranque gira pero el motor no arranca

DIAGNSTICO DEL MOTOR (C24SE) 6-3 3.Avera en el sistema de combustible Condicin El motor de arranque gira y se produce chispa, pero el motor no arranca. Causa posible Depsito de combustible vaco Correccin Llenar

Agua en el sistema de combustible Filtro de combustible obstruido Tubo de combustible obstruido Bomba de combustible defectuosa Circuito abierto de la bomba de combustible El circuito del sistema de control de emisiones por evaporacin est atascado Fallo en el sistema de inyeccin de combustible multilumbrera 4.Falta compresin en el motor Condicin Falta compresin en el motor Causa posible La buja est mal ajustada o su junta es defectuosa El cableado de la buja es incorrecto Distribucin de vlvulas incorrecta Junta de culata defectuosa Vlvula mal asentada Vstago de vlvula agarrotado El resorte de la vlvula est debilitado Cilindro o segmentos desgastados Segmentos agarrotados

Limpiar Reemplace el filtro Limpie o reemplace Reemplace Corregir o reemplazar Corregir o reemplazar

Consulte la seccin "Inyeccin electrnica de combustible" Correccin Apritela conforme al par de apriete especificado o recambie la junta Conecte correctamente o reemplace Ajustar Reemplace la junta Rectifique la vlvula Reemplace la vlvula y la gua de vlvula Reemplace Repare el motor Repare el motor.

Procedimiento de prueba de compresin del motor1. Arranque el motor y djelo funcionar hasta que alcance la temperatura de funcionamiento normal. Apague el motor. Quite todas las bujas. Quite el fusible de la bobina de encendido (15 A) y desactive el sistema de encendido. Quite el rel de la bomba de combustible de la caja de rels y fusibles.

6.

Active el motor de arranque y verifique que la velocidad de giro sea de 300 rpm aproximadamente. Instale el indicador de compresin de cilindros en el agujero de la buja. Con la vlvula del estrangulador completamente abierta, mantenga activado el motor de arranque hasta que la aguja del indicador de compresin alcance su nivel mximo. Anote la indicacin. Repita la prueba con cada cilindro. La diferencia de presin entre los distintos cilindros no debera sobrepasar los 100 kPa 2 (1.0kg/cm /14.5 psi).

7. 8.

2. 3. 4. 5.

9.

6-4 DIAGNSTICO DEL MOTOR (C24SE)

Ralent de motor irregular o parada del motorCondicin Problema en el sistema de inyeccin de combustible Causa posible Vlvula de control de aire de ralent defectuosa El estrangulador no se cierra completamente Circuito de sensor de posicin de estrangulador abierto o cortocircuitado Circuitos de inyectores de combustible abiertos o cortocircuitados Inyectores de combustible daados Rel de bomba de combustible defectuoso El cable del sensor de presin absoluta del colector est desconectado o roto El sensor de presin absoluta del colector es defectuoso El cable del sensor de temperatura del refrigerante del motor est desconectado o roto Sensor de temperatura de refrigerante del motor defectuoso El cable del sensor de temperatura del aire aspirado est desconectado o roto Sensor de temperatura de aire de admisin defectuoso Los circuitos sensores de la detonacin (KS) estn abiertos o cortocircuitados KS defectuoso Los circuitos del mdulo KS estn abiertos o cortocircuitados a tierra Mdulo KS defectuoso Circuito de sensor de velocidad del vehculo abierto o cortocircuitado Sensor de velocidad del vehculo defectuoso Mdulo de control del motor defectuoso El circuito de la vlvula solenoide de purga del receptculo est abierto El solenoide de purga del receptculo es defectuoso Vlvula de control de purga de receptculo de emisin evaporativa defectuosa Problema en el sistema de encendido Correccin Reemplace Corregir o reemplazar Corregir o reemplazar Corregir o reemplazar Reemplace Reemplace Corregir o reemplazar Reemplace Corregir o reemplazar

Reemplace Corregir o reemplazar Reemplace Corregir o reemplazar

Reemplace Corregir o reemplazar Reemplace Corregir o reemplazar Reemplace Reemplace Corregir Reemplace Reemplace

Problema en el sistema de control de emisin

Otros

Falta compresin en el motor

Consulte la Gua de solucin de problemas de arranque difcil Consulte la Gua de solucin de problemas de arranque difcil

DIAGNSTICO DEL MOTOR (C24SE) 6-5 Condicin Causa posible Vlvula mal asentada Filtro de aire obstruido Distribucin de vlvulas incorrecta Vlvula de control de aire de ralent rota Correccin Rectifique la vlvula Reemplace el elemento del filtro Reajuste Reemplace

Funcionamiento irregular del motorCondicin El encendido del motor falla con frecuencia Causa posible Capa de la bobina de encendido cortocircuitada Bujas sucias Fugas por los aislantes de las bujas El cableado de la buja es incorrecto Inyectores de combustible defectuosos Mdulo de control del motor defectuoso Las buja se calientan demasiado El mdulo de control del tren motriz tiene fallos Bujas sucias El cableado de la buja es incorrecto Inyectores de combustible defectuosos El sensor de presin absoluta del colector (MAP) o su circuito es defectuoso Sensor de temperatura de refrigerante del motor o su circuito defectuoso Mdulo de control del motor defectuoso Sensor de temperatura de aire de admisin o su circuito defectuoso Sensor de posicin de estrangulador o su circuito defectuoso El sensor de detonacin o los circuitos del mismo son defectuosos El mdulo sensor de detonacin o los circuitos del mismo son defectuosos Correccin Reemplace Limpie las bujas o instale otras de gama calorfica superior Reemplace Conecte correctamente o reemplace Reemplace Reemplace Instale bujas de gama calorfica inferior Reemplace Limpiar Conecte correctamente o reemplace Reemplace Corregir o reemplazar

El motor falla con frecuencia

Falta potencia en el motor

Corregir o reemplazar

Reemplace Corregir o reemplazar Corregir o reemplazar

Corregir o reemplazar

Corregir o reemplazar

6-6 DIAGNSTICO DEL MOTOR (C24SE)

VacilacinCondicin Vacilacin en la aceleracin Causa posible Ajuste de