1 .- Memoria Descriptiva

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    11-Aug-2015

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Construccin carretera Cutervo Angurra (L = 1km)

UNIVERSIDAD SEOR DE SIPAN Escuela de Ingeniera Civil

MEMORIA DESCRIPTIVA1.1. ANTECEDENTES DEL PROYECTO

a)

Realidad Problemtica

Diagnostico de la Situacin Actual La Carretera Cutervo - Angurra, tiene una longitud de 1 Km, ubicada en el Departamento de Cajamarca, Provincia de Cutervo, Distrito de Cutervo. Actualmente dicha via se encuentra en mal estado de conservacin, a nivel de trocha, con un ancho promedio de 6 m, sin cunetas y escasas obras de arte. En sus escasos kilmetros discurre una topografia ondulada accidentada. Actualmente este tramo se inicia en el Km 00+000, Salida de Cutervo, a una altitud de 2400.420 m.s.n.m. y finaliza en el casero de Angurra, Km 01+000, a una altitud de 2464.810 m.s.n.m.

Descripcin de Problema y Sus Causas En general, la va actual discurre por terrenos de topografa onduladaaccidentada, acercando en su recorrido a diversos Caseros. Los productores agrcolas, del rea del proyecto en la actualidad, producen para el consumo del Mercado y para el consumo de sus familias, generando excedentes mnimos, como consecuencia de las dificultades existentes. A la fecha los agricultores, trasladan sus excedentes agrcolas hacia los mercados del poblado de Cutervo, siendo oneroso el traslado, en trminos de tiempo y de costos, por la situacin en la que se encuentra la va actualmente, es decir la va se encuentra con deficiencias de transitabilidad debido al mal drenaje, derrumbes, ahuecamientos, baches, etc. que vienen causando malestar general en la poblacin de la zona, que experimenta muchas dificultades y

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problemas, en trminos de costos y tiempos de viaje, para el transporte de pasajeros como de carga a sus mercados locales y Regionales, principalmente de Angurra y de alli a Cutervo, llegando a veces hasta la Ciudad de Chiclayo. Entre las causas de la situacin actual en que se encuentra la carretera se han identificado las siguientes: Inexistencia o falta de adecuadas vas de comunicacin, en el rea de influencia del proyecto. Mnima y/o deficiente inversin en obras de infraestructura vial en la zona. Nula e inexistente polticas de mantenimiento de caminos (Trochas). Las actividades agrcolas siguen constituyndose como el principal sostn de la poblacin campesina del rea de influencia del proyecto ya que las tierras a la fecha se cultivan en un mayor porcentaje con fines de autoconsumo y un mnimo porcentaje de la produccin se comercializa. Entre los principales productos que se siembran en la zona se encuentran: papa, maz y arveja en mayor porcentaje, luego: verduras, caa de azcar, menestras y algunas variedades de frutas.

Situacin y Problemtica que motiva el Proyecto Los pobladores beneficiados del rea de influencia del proyecto han venido organizando para plantear su deseo y preocupacin ante las instituciones gubernamentales principalmente a la Municipalidad Provincial de Cutervo, al gobierno regional de Cajamarca sobre la necesidad de contar con una carretera Rehabilitada, en buenas condiciones de transitabilidad, tanto del transporte de pasajeros como de carga, que les permita acceder a los mercados locales y Regionales. La implementacin del proyecto es muy importante, debido al potencial agrcola, de que dispone la zona. por ello solicitan apoyo a estas instituciones para que puedan hacer realidad sus tan anhelados deseos de muchos aos, que es el de contar con la carretera Rehabilitada de una longitud de 01+000 Km., ya

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que la materializacin de este proyecto les permitir contar con una infraestructura vial adecuada, para el desarrollo de las actividades sociales, econmicas y tursticas de la zona, mejorando las actividades productivas y las condiciones de vida de la poblacin, optimizando los costos de transporte e incrementando el poder de acceso de la poblacin a servicios bsicos como: educacin, salud, comunicacin, justicia y otros.

Las caractersticas de la situacin negativa que se intenta modificar. Actualmente para acceder a los mercados de Angurra, los pobladores de todos los centros poblados que se encuentran cerca de la ruta, se movilizan a travs de la trocha existente la misma que por las actuales condiciones en que se encuentra, demanda mayor tiempo de recorrido del camino, el transporte de sus excedentes agrcolas y pecuarios es lento, pesado, lo que eleva sus costos de transporte ponindoles en una desventaja competitiva frente a los mismos productos de otras zonas que cuentan con vas en mejores condiciones de transitabilidad, asimismo tambin eleva el costo de los insumos destinados a la produccin y a su consumo, en ese sentido se pretende Rehabilitar la va para solucionar esta situacin.

Las razones por la que es de inters para la comunidad resolver dicha situacin. La nica forma de comunicacin terrestre entre todos los centros poblados que se encuentran cerca de la ruta Cutervo - Angurra, es esta va que se encuentra en malas condiciones de transitabilidad, lo que hace que se encarezcan el costo del traslado para el agricultor, mermndose la utilidad del mismo. Todos los centros poblados cercanos, son zonas eminentemente agrcolas, en menor proporcin dedicada a la ganadera; que tienen la urgencia de contar con una carretera Rehabilitada, que les permita acceder hacia los mercados locales, regionales y en consecuencia incrementar el nivel de las actividades econmicas,

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comerciales y lograr el desarrollo socioeconmico y elevar el nivel de vida de la poblacin de las localidades que se encuentran dentro del proyecto.

Relevancia

o importancia de la Rehabilitacin y el Mejoramiento de la

carretera dentro del contexto local y Regional La construccin de la carretera Cutervo - Angurra, dentro del mbito local, es de suma importancia, ya que va ha permitir articular un sinnmero de centros poblados que estn aislados a la fecha y que estn limitando las posibilidades y oportunidades socioeconmicas de la poblacin de esta zona.

Toda la poblacin ha entendido que existe la necesidad de reducir las dificultades para el intercambio comercial y agropecuario, necesidad de ampliar la frontera agrcola, necesidad de mejorar las condiciones socioeconmicas de los pobladores de las localidades del rea de influencia del proyecto.

De otro lado, es bien sabido que el aislamiento geogrfico de esta zona, es una de las causas de la pobreza de la poblacin que habita estas localidades. Para toda esta poblacin afectada por la falta de una va en buen estado, transitable, les esta generando una barrera econmica y social, que les impide que tengan una verdadera insercin efectiva en la economa de mercado y el acceso ha servicios bsicos de calidad. En consecuencia, los centros poblados ms alejados y sin vas de comunicacin tienen mayores dificultades para hacer llegar sus productos al mercado, principalmente, y tambin para acceder a mejores servicios en educacin, salud, comunicacin y Justicia.

Por lo tanto, la ejecucin del proyecto, es de vital importancia, local y Regional ya que abre las posibilidades de poder potenciar o incrementar las actividades Econmicas y comerciales en la zona, y as dar lugar a nuevas inversiones en

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otras actividades econmicas de la Regin, adems de canalizar los productos agropecuarios directamente al mercado local, regional y nacional.

b)

Ubicacin Cutervo, es la Tierra de los Blancos Arenales y Cuna del Primer Parque Nacional del Per. La zona donde se realizara el proyecto, geogrficamente esta ubicada en la Regin Cajamarca, Departamento de Cajamarca, Provincia de Cutervo, Distrito de Cutervo. Cuyas coordenadas geogrficas y altitud son las siguientes:NOMBRES Cutervo Angurra NORTE 9 294 500.000 N 9 295 153. 200 N ESTE 741 000.00 E 740 481.00 E ALTITUD 2400.42 msnm 2464.81 msnm

El distrito de Cutervo tiene los siguientes lmites: Por el Norte : Provincia de Jan Por el Sur Por el este : Provincia de Chota : Provincia de Utcubamba (Amazonas) y la Provincia de Chota

Por el Oeste : Provincia de Chota y la Provincia de Ferreafe (Lambayeque)

Polticamente, el proyecto se encuentra ubicado en el Departamento de Cajamarca, el cual cuenta con 13 provincias y 127 distritos; una de ellas es la Provincia de Cutervo, el cual cuenta con 15 distritos, siendo uno de ellos Cutervo. Cutervo se encuentra sobre los 2400.42 m.s.n.m., asentada en un terreno irregular sobre las faldas del cerro Ilucan, su superficie tiene una extensin de 422.27 Km2, cuenta con una poblacin de 53,075 habitantes (densidad poblacional de 125.7 hab/Km2, segn Censo 2007 INEI), que representa el 0.001% de la poblacin nacional.Poblacin urbana Poblacin rural 16,728 36,347

INEI Caractersticas de la poblacin: Poblacin 2007

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c)

Clima La ciudad de Cutervo tiene un clima semiseco y templado.

La temperatura media anual se detalla en el siguiente cuadro: Temperatura mnima 22C (71F)

Temperatura mxima 5C (42F).

La temporada de lluvias se inicia en noviembre y concluye en abril. De acuerdo a los datos proporcionados por el docente del curso se tiene una precipitacin pluvial de 600 mm/ao.

d)

Topografa de la Zona El punto ms alto de la Provincia es el Cerro Choicopico a 4 200 m.s.n.m. y el punto ms bajo es el Almendral, en el Distrito de Choros a 430 m.s.n.m.. De tal manera tiene los valles profundos y cumbres elevadas.

La topografa de la zona es accidentada por la topografa de sus terrenos. Cota mas alta Angurra 2464.81 msnm Cota mas baja Cutervo 2400.42 msnm Coordenadas PI: Norte 9294 500.00 Este 741 000.00

Azimut tramo inicial: 311 14

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e)

Acceso a la Obra Las principales vas de acceso son las carreteras:

a.- Tramo: Chiclayo Chongoyape Llama Huambos Cochabamba - Cutervo (Distancia 213 Kms.). Este tramo en pocas de lluvias se interrumpe y que el Ministerio de Transportes y Comunicaciones, debe hacer el mantenimiento constante con un equipo tcnico de brigadistas.

Desde Chiclayo Chongoyape Llama Huambos Cochabamba

Hasta Chongoyape Llama Huambos Cochabamba Cutervo

Tipo de superficie Asfaltado Afirmado Afirmado Afirmado Afirmado

Distancia 62 km 30 km 59 km 30 km 32 km

Croquis de acceso

Cochabamba - Cutervo Longitud: 32 km

Llama - Huambos Longitud: 59 km

Chongoyape Llama Longitud: 30 km

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f)

Anlisis Socioeconmico de la Zona del Proyecto Sub Sistema Natural Este subsistema abarca la informacin biolgica y fsica del espacio estudiado. As tenemos informacin acerca de la flora (especies forestales, pastos, nmero de plantas medicinales y su uso, etc), fauna, suelos (tipo y pendiente, mtodos de conservacin), hidrologa y finalmente el clima, donde se toma en cuenta la percepcin de los pobladores acerca de cmo han variado los vientos y la precipitacin as como las acciones que realizan en poca de lluvia y de sequa. Los bosques son una parte esencial dentro del sistema natural del medio ambiente y la contribucin de ellos es fundamental as como su conservacin de los mismos.

Sub Sistema Productivo Este subsistema comprende las actividades de produccin que se realizan al interior del rea de estudio. Esta conformada entre otros, por ser eminentemente agricultor y ganadero. Tiene un clima benigno, por que se puede sembrar la papa, en cualquier poca del ao lo que no se hace en otros lares como es el sur del pas, hay ausencia de las heladas, sequas y granizadas.

-

La siembra de papa, maz, frijoles, alverja, arracacha, olluco. La cra de ganado vacuno mejorado, ovino, porcino, etc. El queso y la mantequilla son productos que se industrializan y abastecen los mercados de la costa y la capital de la repblica, gozan de una gran aceptacin por su calidad.

-

La elaboracin de aguardiente, el llonque, extrado de la caa de azcar.

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-

Fbrica de bebidas de gaseosas. La Artesana, el tejido de frazadas, colchas, alfombras, chales, sombreros, etc.

Sub Sistema Socio Cultural Abarca lo correspondiente a los servicios sociales con los que cuentan los habitantes como salud, en el que analiza la infraestructura, enfermedades comunes y endmicas; y educacin, la infraestructura, nmero de profesores y de alumnos. Por otro lado, se toma en cuenta las prcticas comunales, la tenencia de la tierra, las diferentes organizaciones que existen en la comunidad y los problemas ms frecuentes. La participacin de los promotores de salud tambin es importante. En algunos casos la poblacin recurre a ellos para obtener un tipo de servicio mdico, a travs de las parteras, por ejemplo, dentro de la vivienda ya que no pueden movilizarse a la capital del distrito por la distancia. En Cutervo la educacin avanza en la ciencia, deporte, cultura, turismo y la tecnologa. Por que el motor del cambio es la tecnologa y su carburante el conocimiento. El 1011 y el Toribio Casanova son los forjadores de muchas generaciones sin subestimar a otros como el Colegio Nacional Nuestra Seora de la Asuncin, que ha ganado un galardn a nivel nacional, en el Concurso LOS QUE MAS SABEN de Radio Programas del Per, y otros Centros Educativos.

Sub Sistema Construido El subsistema construido es el que agrupa todo lo relacionado al capital humano y fsico, es decir todo lo que los habitantes han construido para poder satisfacer sus necesidades: infraestructura bsica y bienes de produccin. A travs de la informacin recopilada se puede describir las caractersticas ms importantes y la problemtica de los servicios de agua y saneamiento, energa, vas y medios de comunicacin. Los elementos al interior de este subsistema constituyen los

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medios por los que los habitantes pueden aprovechar la oferta ambiental del mbito de estudio.

Sub Sistema Patrimonial Patrimonio significa todo aquello que es heredado de generacin en generacin. Comprende las fiestas tradicionales con sus platos tpicos y msica, es decir, todas aquellas expresiones culturales que distinguen al mbito y que lo hacen un espacio con identidad. As mismo, forman parte del patrimonio los restos arqueolgicos que son huella de los antiguos moradores y los recursos tursticos, que pueden ser aprovechados econmicamente, as como tambin se recoge la...