92696277 Cours de Climatisation

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    08-Aug-2015

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LA CLIMATISATIONCe dossier est une prsentation de la climatisation, de leurs fonctionnements et quelques petits tuyaux pour la maintenance.

LES DIFFERENTES SORTES DE CLIMATISATIONTout dabord, il faut dfinir ce quest une climatisation. La climatisation est un appareil qui consiste modifier, contrler et rguler les conditions climatiques dune pice, dun hangar, dun laboratoire Il existe deux grandes sortes de climatisation : Les climatisations fonctionnant avec de leau glace Les climatisations fonctionnant avec un liquide rfrigrant Il faut aussi distinguer les climatisations qui sont rversibles et celles qui ne le sont pas. Rversibles veut dire quelles font aussi bien du chaud que du froid.

LES DIFFERENTS MODELES DE CLIMATISATION Les SPLITS : Climatisation que lon accroche un mur en hauteur. Elles fonctionnent avec une unit extrieur qui comme son nom lindique, on installe lextrieur et du liquide rfrigrant.

Les VENTILO-CONVECTEURS : Climatisation dappoint qui se fixe au sol. Elles fonctionnent avec de leau glace. Comme sont nom lindique, elle est rversible.

Les CASSETTES DE CLIMATISATION : Climatisation gnralement utilis pour grande pice et petite salle serveurs. Elles se fixent au plafond. Elles fonctionnent souvent avec de leau glace mais il peut arriver quelle fonctionne avec du liquide rfrigrant dans certains cas bien prcis.

Les CLIMATISATIONS spciales grandes salles serveurs : Elles fonctionnent pratiquement toutes avec de leau glace. Elles ont une grande capacit de froid et de ventilation.

Les CLIMATISATIONS MOBILES, galement appeler pingouin, elles fonctionnent toutes avec un liquide rfrigrant et une unit extrieur. Elles ont une efficacit plus ou moins bonne selon la marque et le modle. Quoi quil en soit, ne vous attendez pas des miracles avec ce genre de machines ;-)

LES CLIMATISATIONS FONCTIONNANT AVEC DE LEAU GLACEE LEURS COMPOSITIONS : Chaque climatisation fonctionnant avec de leau glace est quipe de : Organe de rgulation Volute (appeler aussi escargot dans laquelle jintgre le moteur et lautotransformateur) Echangeur Electrovanne Filtre Sonde Boitier de commande ou tlcommande En options et selon les cas : Une pompe condensats Une rsistance lectrique pour les climatisations rversibles Une thermistance, un clicson ou une sonde de scurit ORGANE DE REGULATION Il est le cerveau de la climatisation, cest lui qui enregistre, ce que veut loprateur, le point de consigne, la temprature actuelle de la pice et agit en consquence. Cest lui commande le toute la climatisation. On peut le comparer un automate.

LA VOLUTE La volute est leffecteur du moteur. Lorsque le rgulateur alimente le moteur, il se met tourner en entrainent la volute. Une volute ressemble ceci :

Ici, on voit le moteur entrainant la volute ou lescargot via larbre. Bien sur, la volute est bien plus longue sur les climatisations. Cest grce se systme que la climatisation aspire lair et la renvoie vers lchangeur. LECHANGEUR Cest lorgane cl dans une climatisation. Cest grce lui qui lair souffl sera plus frais que lair repris. Un changeur ressemble a :

Lair aspir par la volute arrive en dessous de lchangeur , allez, disons 24C pour lexemple, dans cet changeur, circule de leau glace. Lair passe au travers de lchangeur est en ressort 19C par exemple. Les calories contenues dans lair sont absorbs par leau glace, ce qui a pour effet le rchauffement de leau glace et le refroidissement de lair. Cest pour cette raison quil y a un circuit deau glace aller et retour . Si on suit cette logique, il est totalement normal que leau glace du rseau retour soit plus chaude que leau glace du rseau aller . Lchangeur peut aussi bien fonctionne avec de leau glace pour faire du froid quavec de leau chaude pour faire du chaud.

LELECTROVANNE

Cest lorgane qui autorise ou pas le passage du liquide dans le tuyau. Dans notre cas, si la climatisation est en demande de froid, le rgulateur alimente llectrovanne et laisse ainsi passer leau glace dans lchangeur et donc, refroidit lair. Elle peut tre soit Tout Ou Rien (TOR) soit ouverte, soit ferme ou proportionnelle savoir ouverte 70% par exemple si on lui applique une tension de 7volts. Gnralement dans le cas de systme proportionnel on utilise des servomoteurs. Pour avoir une dfinition supplmentaire, je vous invite aller voir la dfinition de llectrovanne sur le site http://www.volta-electricite.fr rubrique Pneumatique Hydraulique .

LE FILTRE Il se place avant la volute ainsi, lair circulant dans la climatisation et donc lair rejet par la climatisation est purifi. SONDE La sonde peut tre assimile un capteur. Cest elle qui indique au rgulateur la temprature de la pice et, ainsi, permet au rgulateur de faire la comparaison par rapport sa temprature de consigne et de mener les actions pour avoir une variation entre la temprature de la pice et son point de consigne la plus faible possible. Le plus souvent, cest une sonde ressemblant ceci :

Ceci dit, il peut galement arriver quelle soit de type infrarouge pour les cas bien particuliers. Gnralement, elle indique sa temprature grce une variation de tension. Elle peut aussi fonctionner grce un pont de Winston et les courants de Foucault comme une sonde PT100.

LE BOITIER DE COMMANDE OU LA TELECOMMANDE

Cest grce lui/elle que lon choisit sa vitesse de ventilation, si on veut du chaud, du froid, ou juste un brassage dair. On peut galement choisir la marche forc ou automatique. On peut galement sur certaines climatisations choisir le point de consigne. LE POMPE A CONDENSATS En fait, condensats est le diminutif de condenseur. Le bac condensats est une sorte de bac dans lequel on rcupre de leau de la climatisation. Oui, cest trs bien mais leau do vient elle allez-vous me demander ? Et bien cest simple, lorsque lair chaud arrive sur lchangeur, qui lui est froid vu que travers par de leau glace (quand la climatisation est en demande de froid) et fait en mtal qui est donc un bon conducteur thermique, cela provoque de la condensation. Cest le mme principe que lon peut constater sur les vitres des voitures lorsquil fait chaud lintrieur et froid lextrieur il y a de la bue puis des gouttelettes qui se forment. Dans une climatisation, cest le mme principe, il faut donc rcuprer les gouttelettes qui tombent de lchangeur. Cest la fonction du bac condensats. Alors, sur un ventilo-convecteur il ny a pas de problmes on le raccorde un tuyau en PVC et on le connecte au tout lgout. Cependant, dans une cassette de climatisation, on est bien daccord pour dire que leau tombe vers le bas et que lvacuation est au-dessus du niveau de la climatisation pour des raisons esthtiques. Par consquent, il faut une pompe pour vider le bac condensats pour ramener leau vers lvacuation ? Cest a que sert la pompe condensats, elle sert en fait de pompe de relevage vers lvacuation. Cest dailleurs une des raisons qui fait que les climatisations au plafond peuvent fuir. Lorsque la pompe est HS, le bac se rempli puis dborde, ou ? Ba sur la tte des gens en dessous MDR ! Plaisanterie bien sur.

Gnralement, cette pompe nest pas en service en permanence, elle est asservie un flotteur 2 seuils. Le premier seuil dclenche la mise en marche de la pompe, le second coupe lui la climatisation pour justement viter les fuites dans le cas ou la pompe serait HS ou mal calibr par rapport la quantit deau extraire.

LE RESISTANCE ELECTRIQUE Notons que pour les climatisations rversibles, il y a deux moyens de faire du chaud, faire passer de leau chaude dans lchangeur et faire un by-pass pour choisir lalimentation en eau glace ou en eau chaude ou bien, brancher une rsistance lectrique. On la place en rgle gnrale un peu au dessus de lchangeur donc, non seulement a chauffe lair, mais vu que la climatisation est en demande de chaud, et donc que llectrovanne commandant larrive deau glace dans lchangeur est ouverte, la rsistance lectrique chauffe galement leau stagnante dans lchangeur, on gagne donc galement des calories grce ce systme, ce nest pas grand-chose mais quand vous avez, 4000 ou 5000 climatisations sur un mme site, vous faites la diffrence sur la facture lectrique LE THERMISTANCE, LE CLICSON Lorsque la rsistance chauffe, si le moteur vient tre arrt car il est grill par exemple, la rsistance continue elle chauffer alors quil ny a plus de brassage dair. Le problme cest quil y a risque dincendie. Cest pourquoi, les rsistances sont quipes de clicson ou, en terme plus scientifique thermistance. Cest un organe de scurit, il sert couper lalimentation lectrique de la rsistance lorsque celle-ci dpasse la valeur pour laquelle le clicson t tarer. Il en va donc de soit quil ne faut JAMAIS SHUNTER UN CLICSON sous peine de barbecue gant !

PS : Petite chose qui peut poser problme parfois cest ce que lon appelle la post ventilation. Pour viter que le clicson dclenche une fois que lon a mis la clim sur arrt alors quelle tait en demande de chaud, il y a toujours une priode pendant laquelle le ventilateur continu souffler malgr que le clim soit mise sur la position arrt. Ainsi il y a encore un brassage dair le temps que la rsistance dissipe la chaleur malgr quelle ne soit plus alimente. Cela vite que son inertie thermique dclenche le clicson.

Lalimentation en eau glace Ces climatisations ne peuvent produire de froid comprenez eau glace elles seules, il doit forcment y avoir un groupe froid. Voici le schma de principe :

Electrovann e Eau de ville

GROUPE FROID

Circuit aller deau glace Circuit retour deau glace Electrovann

CLIMATISATIONComme on peut le voir, le groupe froid est aliment en eau de ville. Il refroidit ensuite cette eau de ville pour arriver une temprature gnralement situ entre 5C et 8C (jai souvent vu 6-7C). Cette temprature est choisit par un technicien qui adapte le point de consigne en fonction de l

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