Ayo SERVICE Sendiri SuperKIPs Kawasaki Ninja 150 R

  • Published on
    21-Jul-2015

  • View
    159

  • Download
    0

Embed Size (px)

Transcript

Ayo SERVICE sendiri SuperKIPs Kawasaki Ninja 150 R/RR lagiii..Posted on Juli 25, 2011

2 Votes Hallo Mas Bro -Diajeng Bikers Indonesia,, semua pasti tahu kalo SuperKips merupakan AZIMAH ampuh Pendongkrak PERFORMA Sang Ninja 2 T (R/RR).. Untuk itu perlu perawatan yang serius kalo tak mau Ninja kesayangannya IMPOTENT,, minimal bersihkan setiap 2000 km laahh.. sebenarnya pernah juga Saya posting disini,, tapi karena sesuatu hal gambarnya tidk lagi bisa tampil.. Sebelumnya bagi para Suhu Ninjers Mohon Maaf & Permisi Saya hanya sekedar ingin Sharing Sesama Ninja Riders lain yang mungkin masih awam,, yuk langsung mulai saja.. Sebelumnya Buka dulu fairing cover Mesinnya dulu (RR) atau Cover Radiaror (R),, setelah itu copot sekalian Karet dust cover Superkips yang harganya cuma Rp 6000an ini.. (info Bro Rafii)

Lalu buka MUR tuas Pemutar Gigi mekanis SKipsnya dengan kunci 10..

INGAT..!! MUR ini Ulirnya Terbalik,, Yaitu putar KE KANAN untuk Men BUKA dan Ke KIRI untuk NGUNCI.. *banyak Kasus Mur Dol/slek karena Mekanik Lupa / ga tau.. Lalu buka cover gigi mekanis Superkipsnya dengan Membuka 2 baut (kiri&kanan) kover dengan kunci 10 jg..

Lalu buka cover (congkel dng obemg (-) di tempat yang sudah di sediakan).. Setelah di buka akan kelihatan 2 gerigi superkipsnya,, Buka MUR pengikat geriginya untuk melepas gerigi mekanisnya dan INGAT MURnya juga putar Ke KANAN untuk Buka seperti pada Mur di tuas pemutar superkips..

Sebelum melepas gigi-2 mekanisnya,, perhatikan Betul-Betul tanda (.) dan posisi ke -2 gigi tersebut agar tidak salah saat pemasangan kembali.. Berikutnya Buka penutup Busing Valvenya dengan buka dulu 2 baut L dngan Kunci L 5 (arah ulirnya Normal)

Keluarkan tutup busing valve dngan congkel pake Obeng (-) besar di tempat yang sudah di sediakan(agar tidak rusak/ pecah)

Setelah itu baru Keluarkan Valve Beserta Busingnya..

Biasanya ulet/ liat / seret untuk mengeluarkannya,, karena pada busing terdapat O-ring (seret = O-ring masih Ok).. keluarkan dengan lembut dngan sistem katrol perlahan,, valve bisa patah kalo di buka secara Kasar..

Setelah semua keluar,, segera Bersihkan permukaan Valve-as valve & busingnya sekalian..

Dan Jangan Menggunakan benda yang ber Bau Tajam,, karena bisa Melukai/gores lapisan Teflonnya.. Saya biasa cuma pake kain yang di olesin Cairan Pembersih (WD).. Tuu kan, walo cuma di gosok pake kain saja sudah KINCLONG-KINCLONG numpak andong semua thoo..

Hindari pake amplas walao yang paling halus sekalipun,, kecuali terpaksa boleh Pake Golok sisan Mas Bro..

Lumasi pake Oli sebelum di Pasang Kembali..

Agar MASUKNYA Enyyaak / licin.. Urutan pemasangannya kebalikan dari saat Bongkarnya Yaa Mas..

Yang Perlu di INGAT..

Terdapat 3 MUR yang arah Ulirnya TERBALIK dari mur biasanya.. Selamat Menikmati PerForma Maksimal dari Superkips Anda Dan Semoga ada Mamfaatnya..

Recommended

View more >