Canale navigabile-lume

  • Published on
    30-May-2015

  • View
    2.610

  • Download
    1

Embed Size (px)

Transcript

<ul><li> 1. Canale importante din lume Avan smanual &gt;&gt;&gt; By Rafael Dovalo</li></ul> <p> 2. n anul67 , mpratul Nero a folosit6000de prizonieri de rzboi pentru acest proiect, care a fostntrerupt , dar a fostreluat n 1870 .. Canal ulCorinto(Grecia) Lungime : 6,3 km Lime : 21 m Malurile au87 mnlime Inaugura t : 1893 3. Canal ulCorint (Grecia ) 4. Canal ulCorint (Grecia) 5. Acestcanalse afl pe cea maiimportant rut maritim din lume .La construirea lui au participat1,5milioane de muncitori .Lucrrile iniiale au nceput n anul600.Cu timpul, s-a deteriorat i, puin cte puin, s-a nfundat cu nisip, iar n1859proiectul a fost reluat de Anglia, Frana i Egipt. n 195 6, preedintele Egiptului a decis naionalizarea canalului, provocnd o criz interanional. Israelul a atacat Egiptul, la operaiune participnd i Frana i Anglia .Operaiunile militare au ncetat dup interveniaRusi ei i SUA,canalul fiind trecut n custodia trupelor ONU .S-a calculat c n cei 10 ani ct a durat construirea canalului (1859-1869) au murit cte 30 de muncitori pe zi.Canal ulSuez(Egipt) Lungime : 169 km Inaugura t : 1869 6. Canal ulSuez (Egipt) 7. 8. 9. n 1931 ,Josef Stalina decisconstruir eaun uicanalcare s uneascMar ea Alb cuMar eaB a ltic .Din lagrele de concentrared inSiberiaau fost transferaiimii de prizonieri, din care au murit aprox. 8700 . Prizonierilor politici li s-a promis graierea dac proiectul se realiza la termen, dar supravieuitorii au fost obligai la alte munci de sclavi .Construcia a durat20de luni i a costat250 000de viei . Canal ulStalin(Rusia) Lungime : 227 km Inaugura t : 1933 10. Canal ulStalin (Rusia) 11. Canal ulStalin (Rusia) 12. Canal ulStalin (Rusia) 13. Construirea acestuicanale s t e considera t proiectul cel maidifcildin cte au fost realizate .nc din1880francezii au avutide e a dea uniAtl a ntic ul cuPacfic ul, dar bolile tropicale , revoltele i falimentele au fcut din acest proiect un comar ,fiind abandonat n final .Apoi, SUA a investit sume enorme pentru a combate epidemiile de febr galben , malari eetc.Lucrrile au durat8ani i s-au realizat cu ajutorul pionierilor americani .n prezent, se lucreaz la lrgirea canalului pentru a permite trecerea navelor tot mai mari, lucrri care se sper c vor fi gata n anul2014,cnd se mplinesc100de ani de la inaugurare . Canal ul P anam a(Panam a ) Lungime:58 km (82 kminclusiv intrarea ) Inaugura t : 1914 14. Canal ulPanam a 15. Canal ulPanam a 16. Canal ulPanam a 17. Un marchiz britanic(Francis Egerton)a nceput construirea acestuicanalcu inteniadeatransportamai uor crbunele de la minele proprii dinWosleymai aproapede Manchester , unde avea instalaiileindustriale. Se spunec inginerul efBrindleya fcut o machet a acestui apeductpe care a prezentat-o nparlament , parlamentarii rznd i fcndu-l nebun .nfinal , s-a dovedit a fi un succes, mai ales comercial, pentru c oricine folosea acest canal trebuia s plteasc familieiEgerton. Canal ulBridgewater( Marea Britanie ) Lungime:66 km Inaugura t : 1761 18. Canal ul-apeduct peste rulMersey (Manchester) 19. Canal ul-apeduct peste rulMersey (Manchester) 20. RulMersey (Manchester) 21. Lacurile din America de Nord sunt,mpreun cu rulSaint Lawrencedin estulCanad ei, cea mai mare surs de ap dulce din lume. Datorit drumului maritimSaint Lawrence sepoate naviga de laChicago ( centrul SUA )pn laQuebec, aflat pe coasta Atlanticului . Deumul maritimSaint Lawrence(Canad a /USA) Lungime : 3770 km 22. Drumul maritimSaint Lawrence 23. Drumul maritimSaint Lawrence 24. Drumul maritimSaint Lawrence 25. Ap roximativ70 000de nave traversez canalul n fiecare an, fiind calea navigabilartificial cea mai aglomerat din lume .Datorit canalului, navele nu trebuie s ocoleasc toat Danemarca pentru a ajunge n Marea Baltic . n 1734 , s-a construituncanal mai mic care s-a dovedit foarte repede c este prea mic . n 1878 , armatorulHermann Dahlstrma prezentat planul unui canal potrivit att pentru nave comerciale, ct i pentru nave de rzboi .Canalulactuala fost inaugurat de mpratul W ilhelm II. Canal ulKiel( Germania ) Lungime:99 km Inaugura t : 1895 26. Canal ul Kiel ( Germania ) 27. Canal ul Kiel ( Germania ) 28. Canal Kiel ( Germania ) 29. Acestcanal une te Marea Mediteran cu Oceanul Atlantic prin intermediul ruluiGaron ne .A fost construit n 1600. n principi u, intenia a fost nu numai de a scurta drumul, ci i de a evita ntlnirea cu piraii care se intersectau cu traficul din zona occidental a Mrii Mediterane. Lucrrile au durat15ani, la ele partcipnd12 000de persoane. Canalul are91de pori i, n momentul de fa, este folosit pentru irigaii. Canal du Midi(Fran a) Lungime : 240 km Inaugurat : 1681 30. Canal d uMidi (Fran a) 31. Canal d uMidi (Fran a) 32. Canal d uMidi (Fran a) 33. Construcia canaluluianceput, probabil, n anul400.C .Astfel, acesta este cel mai vechi i cel mai lungcanal din lume, nc n funciune . n 1600 , canalul s-a extins , la noua rut lucrnd cca.6milioane de rani timp de civa ani . Se estim eaz c mai multe milioane de persoane au murit n timpul lucrrilor .Canalul mpratului se ntinde de laPekinpn laHangzhou , la sudde Shanghai.Acestcanal une te4ruri, dintre care unul esteHuang He ( Rul Galben ).Canalul a fostfolosit pentru transportul cerealelor laPekin.Potrivit unor surse din anul1400 , au fost folosii120 000de soldai pentru a asigura circulaia a11 750ambarcaiuni cucereale . Canalul are24de pori i60de poduri . MareleCanalalChin ei (Canal ul mpratului ) Caleamar i tim cea mai veche dinChinaLungime : 1790 km Construi t :anul609 34. MareleCanalalChin ei , Hangzhou 35. MareleCanalalChin ei , Hangzhou 36. MareleCanalalChin ei , Hangzhou 37. Leag laculSaimaacu golful Finlandei, ntre oraeleLappeenrantaiVyborg , fiind cu76 msub nivelul mrii .Mrimea maxim a unei ambarcaiuni ce poate trece prin canal estede 82 mlungime / 12 mlime / 4,35 mpescaj . Canal ulSaimaa(Finland a ) Lungime : 58 km (excav ri pe33,5 km) Inaugura t : 1856 Pori : 28 38. Canal ulSaimaa (Finlanda) 39. Canal ulSaimaa (Finlanda) 40. Canal ulSaimaa (Finlanda) 41. SFRSIT Rafael Dovalo Traducere: Florin Popescu</p>