CLIPPING FAPEAM

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  • Veculo: PORTAL AMAZNIA Editoria: Pag:

    Assunto: Tecnologia testada para diminuir tombamento de barcos no Amazonas( ) Release da assessoria de imprensa () Release de outra instituio( X) Matria articulada pela assessoria ( X) Publicado no Site da FAPEAM ( ) Iniciativa do prprio veculo de comunicao

    Contedo(X) Positivo ( ) Negativo

    Data:28/01/2013

    ( ) Pesquisa financiada pela Fapeam Cita a Fapeam: (X ) Sim () NoProjeto: Pesquisador(a): Programa:PAIC

    Tecnologia testada para diminuir tombamento de barcos no Amazonas

    Pesquisadores construiram um tanque em U para diminuir a oscilao causada pela frequncia das ondas martimas. A oscilao o principal motivo do tombamento.arco o meio de transporte mais utilizado no Amazonas. Dentre os vrios tipos de embarcaes, est o tipo recreio. Um grupo de pesquisadores do Instituto Federal de Educao, Cincia e Tecnologia do Amazonas (Ifam) realizou testes de uma tecnologia capaz de diminuir os riscos das viagens em embarcaes deste tipo.

    O transporte em barco recreio arriscado devido ausncia de tecnologias naval, avalia o coordenador do grupo, Flvio Soares. Existe muita tecnologia naval e no se usa nada aqui, declarou.

    O teste realizado pelo grupo construiu um tanque no formato da letra U e coloc-lo dentro de uma rplica de uma embarcao regional. O tanque em U diminui a oscilao causada pela frequncia das ondas martimas. A oscilao o principal motivo que leva ao tombamento de embarcaes nos rios da regio.

    Existem tcnicas modernas para diminuir a oscilao, mas a que estudamos foi aplicao de um processo simples que diminui essa oscilao e que pode evitar acidentes. Preferimos essa tcnica

  • simples porque, na regio, as embarcaes so artesanais e algo muito sofisticado dificultaria o acesso a esse mecanismo. O custo para implantao em uma embarcao baixo. Basicamente um tubo com gua, explicou.

    Testes

    Para a construo da rplica semelhante s embarcaes recreio, o grupo consultou a Capitania dos Portos em Manaus para saber as dimenses dos barcos regionais. Com os dados da consulta, foi construda uma rplica que mede 1,20 metro de comprimento. Depois essa rplica foi levada para o laboratrio de testes da Escola de Engenharia da Universidade de So Paulo (USP).

    Leia mais:Barcos de travessia viram carcaas um ano aps abertura da Ponte Rio NegroArmadores negociam projetos para aprimorar embarcaes da regioMortes em acidentes de barco em aumento no AmazonasNo laboratrio da USP, h uma espcie de piscina coberta e totalmente fechada para que no haja interferncia de vento. H ainda, uma praia artificial que simula a inclinao natural da terra sob as guas dos rios e um batedor que gera ondas com frequncias moduladas.

    No barco, colocamos ainda, um mecanismo chamado acelermetro para medir a oscilao. O tanque em U conseguiu atenuar bastante a oscilao, entre 18% e 20%, disse Soares.

    O pesquisador explicou que o barco se movimenta dentro de certa frequncia e a chegada de uma onda com a frequncia diferente tira a estabilidade da embarcao, isso faz com que ela tombe. O tanque em U absorve a energia trazida pela onda com frequncia diferente e a dissipa gradativamente. Cada vez que a gua vai e volta dentro do tanque vai dissipando energia e isso faz com que o barco oscile numa faixa menor, disse.

    AparelhoOs testes com a rplica da embarcao regional foram descritos em um Trabalho de Concluso de Curso (TCC) no Ifam pelo integrante do grupo Marco Negreiros Rylo. Outro integrante do grupo, Carlos Raimundo Pereira, construiu um aparelho que funciona como um sensor que mede a oscilao do barco. Esse sensor indica que a embarcao est em eminncia de risco, um aviso ao comandante da embarcao para que ele realize uma manobra como acelerar ou desacelerar para garantir a segurana da embarcao e passageiros.

    Para realizao dos testes, o grupo contou com investimentos do Programa de Apoio Iniciao Cientfica do Amazonas (PAIC) da Fundao de Amparo Pesquisa do Estado do Amazonas (Fapeam). O projeto recebeu tambm investimentos do Conselho Nacional de Desenvolvimento Cientfico e Tecnolgico (CNPQ).

    O coordenador do grupo, Flvio Soares, doutor em engenharia mecnica na Escola Politcnica da Universidade de So Paulo, disse que o prximo projeto do grupo a criao de um aparelho capaz identificar o ponto de gravidade dentro do barco para ajustar a quantidade de gua dentro do tanque em U. Para o tanque funcionar com maior eficincia ele precisa estar associado ao ponto de gravidade do barco. Esse novo sistema que pretendemos criar ser adaptativo. Um aparelho pequeno com uma bomba que voc instala para controlar o volume de gua dentro do tanque, disse.

  • Veculo: I SADE Editoria: Pag:

    Assunto: Pesquisa que detecta genoma de arbovrus favorece diagnstico de

    dengue( ) Release da assessoria de imprensa () Release de outra instituio( X) Matria articulada pela assessoria ( X) Publicado no Site da FAPEAM ( ) Iniciativa do prprio veculo de comunicao

    Contedo(X) Positivo ( ) Negativo

    Data:28/01/2013

    ( ) Pesquisa financiada pela Fapeam Cita a Fapeam: (X ) Sim () NoProjeto: Pesquisador(a): Programa:PAIC

    Pesquisa que detecta genoma de arbovrus favorece diagnstico de dengue

    Projeto produz ferramenta alternativa para as pesquisas que buscam deteco desses agentes virais diretamente nos vetores

    Uma pesquisa realizada no Instituto Fiocruz Amaznia, visa desenvolver e validar estratgias para a deteco do genoma de dois arbovrus com reconhecida importncia mdica na Amaznia Ocidental. O projeto intitulado ' Desenvolvimento de novas estratgias para deteco molecular de arbovrus emergentes na Amaznia Ocidental' , coordenado pelo pesquisador e doutor em Cincias, Felipe Gomes Naveca, vai contribuir para o avano diagnstico da dengue na regio.

    Segundo o pesquisador, como impacto tcnico-cientfico, o projeto pretende contribuir com duas novas estratgias para deteco de arbovrus , que possam ser utilizados por outras pesquisas a fim de monitorar a presena de agentes virais de dengue.

    Naveca ressalta que o desenvolvimento e validao de tais estratgias ser um importante avano para o diagnstico dessas arboviroses devido a alta sensibilidade e especificidade da tcnica utilizada. " A concluso do projeto fornecer uma ferramenta alternativa para as pesquisas que

  • busquem deteco desses agentes virais diretamente nos vetores, tal como vem sendo realizado em outros estudos do nosso grupo de pesquisa" , esclareceu.

    Os arbovrus so vrus transmitidos por vetores artrpodes mantidos na natureza atravs de ciclos zoonticos. Muitos desses agentes virais apresentam importncia mdica para o homem por causarem desde quadros de artralgia (dor nas articulaes) e exantema (inflamao na pele), at quadros de encefalite (dor de cabea), hemorragia ou mesmo a morte. O Brasil, em funo das imensas reas de floresta tropical, apresenta ecossistemas propcios para o surgimento e manuteno de arboviroses o que permitiu o isolamento de mais de 200 espcies de arbovrus no pas, dentre estes o vrus dengue, agente etiolgico da mais importante arbovirose humana, explica o pesquisador.

    A pesquisa conta com o apoio da Fundao de Ampara Pesquisa do Estado do Amazonas (Fapeam), por meio do Programa de Infra-Estrutura para Jovens Pesquisadores - Programa Primeiros Projetos (PPP) e est sendo realizada no Instituto Lenidas e Maria Deane / Fiocruz -Amaznia.

  • Veculo: DIRIO DE NOTCIAS NOVO ESTADO Editoria: Pag:

    Assunto: Tecnologia testada para diminuir tombamento de barcos no Amazonas ( ) Release da assessoria de imprensa () Release de outra instituio( X) Matria articulada pela assessoria ( X) Publicado no Site da FAPEAM ( ) Iniciativa do prprio veculo de comunicao

    Contedo(X) Positivo ( ) Negativo

    Data:28/01/2013

    ( ) Pesquisa financiada pela Fapeam Cita a Fapeam: (X ) Sim () NoProjeto: Pesquisador(a): Programa:PAIC

    Tecnologia testada para diminuir tombamento de barcos no Amazonas

    Pesquisadores construiram um tanque em U para diminuir a oscilao causada pela frequncia das ondas martimas. A oscilao o principal motivo do tombamento.

    MANAUS Barco o meio de transporte mais utilizado no Amazonas. Dentre os vrios tipos de embarcaes, est o tipo recreio. Um grupo de pesquisadores do Instituto Federal de Educao, Cincia e Tecnologia do Amazonas (Ifam) realizou testes de uma tecnologia capaz de diminuir os riscos das viagens em embarcaes deste tipo.O transporte em barco recreio arriscado devido ausncia de tecnologias naval, avalia o coordenador do grupo, Flvio Soares. Existe muita tecnologia naval e no se usa nada aqui, declarou.O teste realizado pelo grupo construiu um tanque no formato da letra U e coloc-lo dentro de uma rplica de uma embarcao regional. O tanque em U diminui a oscilao causada pela frequncia das ondas martimas. A oscilao o principal motivo que leva ao tombamento de embarcaes nos rios da regio.Existem tcnicas modernas para diminuir a oscilao, mas a que estudamos foi aplicao de um processo simples que diminui essa oscilao e que pode evitar acidentes. Preferimos essa tcnica simples porque, na regio, as embarcaes so artesanais e algo muito sofisticado dificultaria o

  • acesso a esse mecanismo. O custo para implantao em uma embarcao baixo. Basicamente um tubo com gua, explicou.Testes

    Para a construo da rplica semelhante s