Defectiuni Sistem de Franare

  • Published on
    03-Sep-2015

  • View
    224

  • Download
    7

Embed Size (px)

DESCRIPTION

sistem de franare defectiuni

Transcript

  • Vibratia volanului - CE INSEAMNA?

    Volanul tremura in timpul franarii. Volanul tremura tot timpul cand masina este in

    miscare.

    DE CE SE INTAMPLA

    Vibratiile pot fi cauzate de trepidatiile franei - franele tremura cand placuta atinge discul.

    - Discul poate avea grosime diferita in jurul circumferintei.

    - Discurile pot fi deformate din cauza supraincalzirii.

    CUM POATE REPARA MECANICUL

    - Pentru variatia grosimii discului, grosimea trebuie verificata in jurul intregii

    circumferinte. Daca discul are grosime variabila, ambele discuri de pe punte trebuie

    inlocuite.

    Nota: Nu este sigur sa inlocuiti doar discurile - placutele de frana trebuie schimbate in

    acelasi timp pentru a asigura performanta de franare maxima.

    Zgomot de la frane - CE INSEAMNA?

    Acesta este, de obicei, un scartait sau poate fi un zgomot de frecare.

    DE CE SE INTAMPLA

    - Uzura placutelor de frana poate fi completa iar placa de baza a acestora sau senzorul

    de uzura sa frece pe discul de frana.

  • - Placuta amortizoare (care acopera partea din spate a placii de baza a placutei de

    frana) poate lipsi sau poate fi deteriorata.

    - Etrierul se blocheaza.

    CUM POATE REPARA MECANICUL

    - Se inlocuiesc placutele de frana (si discurile, daca sunt deteriorate).

    - Se repara etrierul.

    Masina trage intr-o parte si-n alta la franare - CE INSEAMNA?

    Cand apasati frana, simtiti ca masina trage in stanga sau in dreapta.

    Nota: aceasta este diferita de situatia alinierii gresite a rotilor, cand masina trage

    intotdeauna intr-o singura parte in timpul deplasarii.

    DE CE SE INTAMPLA

    - Placutele de frana au fost contaminate cu ulei sau cu vaselina, franarea fiind

    ineficienta pe o parte.

    - Etrierul se poate bloca - placutele de frana de pe o parte nu pot frana eficient.

    CUM POATE REPARA MECANICUL

  • - Se verifica placutele de frana si se inlocuiesc daca este necesar (se inlocuiesc

    intotdeauna pe ambele parti).

    - Se verifica functionarea corecta a etrierului si se repara daca este necesar.

    Cursa lunga, pedala moale - CE INSEAMNA?

    Aceasta apare cand trebuie sa apasati pedala foarte mult in jos pentru a obtine

    decelerarea, SAU pedala da o senzatie

    mai moale decat de obicei sau de lipsa de fermitate cand o apasati.

    DE CE SE INTAMPLA

    - Daca masina dvs. are un sistem cu tambur de frana, sabotii de frana sunt reglati

    gresit.

    - Lichidul de frana - exista aer in sistem, exista scurgeri de lichid sau acesta este

    degradat.

    - Senzorul sau supapa repartitorului de sarcina la franare s-a blocat.

    - Furtunurile de frana prezinta scurgeri sau umflaturi.

    CUM POATE REPARA MECANICUL

    - Se regleaza sabotii de frana.

    - Se verifica calitatea lichidului de frana, se purjeaza sistemul si se inlocuieste cu lichid

    de frana nou.

    - Se verifica etanseitatea pompei de frana si a cilindrilor receptori si se inlocuiesc daca

    este necesar.

    - Se verifica furtunurile de frana daca prezinta scurgeri sau umflaturi, si se inlocuiesc

    daca se gasesc defecte.

  • Pedala tare - CE INSEAMNA?

    Cand apasati pedala de frana simtiti elasticitate foarte redusa in pedala. Aceasta este

    efectiv greu de apasat.

    DE CE SE INTAMPLA

    - Placutele de frana sunt "lustruite" deoarece materialul de frecare nu poate face fata la

    solicitarile de franare.

    - Etrierul se blocheaza, mentinand placutele pe discul de frana.

    - Servofrana prezinta scurgeri sau crearea de vid este defectuoasa, ceea ce duce la

    aplicarea unei forte reduse in sistemul de franare.

    CUM POATE REPARA MECANICUL

    - Se verifica daca placutele sunt lustruite si se inlocuiesc.

    - Se repara etrierul.

    - Se verifica servofrana si se inlocuieste sau se repara, dupa cum este necesar.

    Frana aspra - CE INSEAMNA?

    Cand actionati frana pentru prima data (de obicei, dupa ce masina stationeaza o

    perioada indelungata), apare un scrasnet usor.

    DE CE SE INTAMPLA

  • - Discul de frana a fost corodat, de obicei in timpul iernii de sarea de pe drum sau in

    zonele de litoral. Metalul placutei

    a ruginit si a aderat la disc - sunetul de tipul unei perii de sarma aspre apare pe masura

    ce coroziunea este indepartata de pe disc.

    CUM POATE REPARA MECANICUL

    - Coroziunea este indepartata, de obicei, de pe disc dupa cateva aplicari usoare ale

    franei. Daca coroziunea este severa, placutele si discurile de frana trebuie inlocuite.