El milagro de Los Andes Análisis de la película Análisis de la película Trabajo Práctico Alcaráz,Silvana Becerra,Yanina Lonegro,Sebastián

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    13-Feb-2015

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<ul><li> Diapositiva 1 </li> <li> El milagro de Los Andes Anlisis de la pelcula Anlisis de la pelcula Trabajo Prctico Alcarz,Silvana Becerra,Yanina Lonegro,Sebastin </li> <li> Diapositiva 2 </li> <li> Introduccin Introduccin Cronologa Cronologa El choque El choque Supervivencia Supervivencia Rescate Rescate Sobrevivientes Sobrevivientes ndice: </li> <li> Diapositiva 3 </li> <li> Introduccin: El viernes 13 de Octubre de 1972 un avin uruguayo, que llevaba 45 pasajeros a Chile, de los cuales muchos eran estudiantes y jugadores de un equipo de rugby, se estrello en la Cordillera de los Andes. Doce murieron a causa de la cada, los sobrevivientes a esta tuvieron que soportar entre otras cosas a la temible Cordillera, treinta grados bajo cero durante las noches y al hambre. Trataron de resistir con las escasas reservas alimenticias que posean, esperando ser rescatados, pero su esperanza cay al enterarse por una radio, que se haba abandonado la bsqueda. Desesperados ante la ausencia de alimentos y agotada su resistencia fsica, se vieron obligados a alimentarse de sus compaeros muertos para poder seguir viviendo. Finalmente hartos de las bajsimas temperaturas, los amenazadores aludes, angustiados por la continua muerte de sus compaeros y la lenta espera del rescate, dos de los rugbiers deciden cruzar las inmensas montaas para as llegar a Chile. De esta manera es como el 22 de diciembre de 1972, despus de haber estado durante 72 das aislados de todo, el mundo se entera que diecisis son los sobrevivientes que vencieron a la muerte en la Cordillera de los Andes. </li> <li> Diapositiva 4 </li> <li> Cronologa: Octubre Jueves 12: El Fairchild F-227 despega de Carrasco y aterriza en Mendoza. Viernes 13: Despegan de Mendoza y caen en los Andes. En el choque mueren trece personas. Durante la noche mueren 3 personas ms. Sbado 14: Se dan cuenta que Vizintin pierde sangre por uno de sus brazos ydetienen la hemorragia. Encuentran al copiloto Dante Lagurara muerto y al medioda tambin muere la seora Mariani. Sbado 21: Fallece Susana Parrado en los brazos de su hermano Nando. Domingo 22: Se realiza una reunin en el interior del avin y deciden utilizar los cuerpos sin vida como alimento ya que en la montaa no hay vegetales ni nada comestible y las subsistencias que poseen se estn acabando. Canessa es quin toma la iniciativa, aunque algunos se rehsan. Domingo 29: una avalancha desciende por la montaa, sepultando as a los que permanecan acostados. Las personas que son liberadas tratan de rescatar a aquellas que todava permanecen enterradas bajo la nieve. Esa noche ocho personas mueren bajo la nieve, sobreviven19. </li> <li> Diapositiva 5 </li> <li> Noviembre Mircoles 15: Fallece Arturo Nogueira debido a las heridas en sus piernas que se haban inflamado. Viernes 17: Parrado, Canessa y Vizintin parten hacia el oeste intentando llegar a Chile. En el camino encuentran la cola del avin y a su alrededor, montones de valijas, dentro de ellas encuentran comestibles, ropas y cartones de cigarrillos. Dentro de la cola hallan bateras. Sbado 18: Los tres expedicionarios siguen su caminata hacia el noroeste y deciden pasar la noche en la montaa. Mientras tanto, en el avin muere Rafael Echevarren. Domingo 19: Vuelven a la cola, deciden no llevar las bateras al avin porque son muy pesadas, si no que llevaran la radio a la cola. Jueves 23: Canessa y Parrado despegan la radio del tablero del avin. Viernes 24: Vizintin, Canessa, Parrado y Harley salen hacia la cola, llevndose consigo la radio. Harley es quien debe intentar hacerla funcionar. Sbado 25: Intentan conectar la radio a las bateras, pero fracasan en todos sus intentos. Mircoles 29: Los cuatro, (Harley, Canessa, Vizintin y Parrado) regresan al avin sin haber hecho funcionar la radio. </li> <li> Diapositiva 6 </li> <li> DICIEMBRE DE 1972 Lunes 11: Muere Numa Turcatti, amigo de Pancho Delgado. Martes 12: Canessa, Parrado y Vizintin salen en la ltima expedicin rumbo al oeste para encontrarse con los valles de Chile. Esa noche duermen al lado de una gran roca y dentro del saco de dormir, que previamente haban fabricado. Mircoles 13: Canessa descubre una lnea a lo largo del valle, lo cual hace creer que es una carretera. No lo menciona y siguen ascendiendo. A la tarde llegan a un lugar similar al que haban dormido la noche anterior y deciden quedarse all. Jueves 14: Vizintin y Parrado continan la ascensin hasta la cima, mientras Canessa se queda en el lugar donde durmieron, admirando lo que el cree es una carretera. Finalmente Parrado llega al pico de la montaa y al mirar del otro lado descubre un cordn de montaas interminables. Esa noche la pasan en el mismo sitio que el da anterior. Viernes 15: A la maana los 13 que quedaron en el avin ven que algo se desliza por la montaa. Llega Vizintin. Sbado 16: Canessa y Parrado siguen la ascensin hacia la cumbre. </li> <li> Diapositiva 7 </li> <li> Domingo 17: Parrado y Canessa al medioda llegan a la base de la montaa y siguen andando por el valle que haban acordado cuando estaban en la cima. En una de las paradas que hacen para descansar ven un pequeo arrollo y a su lado descubren musgo y juncos. Era el primer signo de vegetacin que vean desde el da del accidente. Lunes 18: Siguen la marcha por el valle. Parrado se pone impaciente por ver que hay al final del camino y acelera el paso, dejando a Canessa varios metros atrs. Finalmente el valle de nieve se termina y ya no hay nieve, sino que hay cantidades de flores, arbustos y un ro por el cual el agua baja en direccin oeste. All ven animales, descansan y despus siguen por el lado derecho del caudal.. Luego, para continuar su marcha se ven obligados a cruzar el torrente. Finalmente se disponen a pasar la mejor noche desde que salieron del avin. Martes 19: En la maana de aquel da Canessa ve un grupo de vacas. Mas adelante encuentran el primer signo de civilizacin, una lata vaca de sopa. Luego encuentran la herradura de un caballo. Mas tarde vuelven a ver las vacas y algunos rboles talados, lo que aseguraba la presencia de civilizacin. Despus de esto se acuestan para dormir. </li> <li> Diapositiva 8 </li> <li> Mircoles 20: Se despiertan y no ven a las vacas. Siguen andando por el valle, pero no encuentran mas signos de civilizacin, lo que los hace alarmar. Llegan a un lugar donde descubren un corral con paredes de piedra y una puerta. Pasan la noche junto a unos rboles cerca del lugar. Antes de echarse a dormir, Parrado se da cuenta que el ro que estaban siguiendo se junta con otro, lo cual les impide el paso para continuar. Canessa reconoce un hombre a caballo del otro lado del ro y empieza a gritarle a Parrado para que vaya a su encuentro, ya que l no poda caminar. Parrado corre hacia el ro en busca del jinete, pero no lo ve y regresa junto a Canessa quin tambin lo ha perdido de vista. Mas tarde oyen un grito y esta vez ven a tres hombres del otro lado. Los dos piden socorro desesperadamente y hacen gestos de splica. Jueves 21: En la maana de aquel da Parrado y Canessa ven a los tres hombres al lado de la cabaa. Parrado se acerca al ro y grita a las personas. Uno de ellos baja hacia la orilla y en un papel escribe que ha mandado a un hombre a verlos y que es lo que desean. Lugo de escribir esto envuelve el papel en una piedra y se lo lanza a Parrado. Este escribe lo siguiente: "Vengo de un avin que cay en las montaas. Soy uruguayo. Hace 10 das que estamos caminando. Tengo un amigo herido arriba. En el avin quedan 14 personas heridas. Tenemos que salir rpido de aqu y no sabemos como. No tenemos comida. Estamos dbiles. Cundo nos van a buscar a arriba?. Por favor, no podemos ni caminar. Dnde estamos?". Cuando termina, utiliza el mismo mtodo para devolver el papel. El hombre lo lee e indica que ha entendido su problema. Antes de irse, este arroja cuatro panes al otro lado del ro y Parrado lo recibe. Unas horas despus llega un hombre a caballo al lugar dnde estn Canessa y Parrado. Brevemente le explican su aventura al arriero, este les da pan y luego los lleva a la cabaa, donde comen sin cansancio. All, junto al tercer jinete, los nativos les explican que la persona que los haba descubierto fue a llevar la carta a los carabineros. A la tarde llega al lugar un grupo de carabineros y Sergio Cataln, el arriero que los descubri. El jefe de arrieros pide a Santiago tres helicpteros para el recate de los dems sobrevivientes. Aquel da los muchachos que todava quedaban en el avin sintonizaron la radio y lo primero que escucharon fue la noticia que un arriero haba hallado a dos sobrevivientes del avin uruguayo perdido el 13 de Octubre pasado. </li> <li> Diapositiva 9 </li> <li> Viernes 22: Cuando los dos se despiertan en la cabaa de los arrieros, se encuentran entre la niebla, lo que los desilusiona ya que en esas condiciones el rescate no podra llevarse a cabo. Despus de desayunarse se encuentran con una multitud de periodistas de todas partes del mundo. Ellos responden con gusto a todas sus preguntas, salvo las que se basaban en la alimentacin, para las cuales trataban de evadirse. Mas tarde llegan los helicpteros a Los Maitenes (lugar dnde se hallaban). Parrado decide ir en uno de ellos para indicar el camino. El viaje hacia los restos del Fairchild fue duro, pero consiguieron con gran esfuerzo superar la montaa que daba al valle donde se encontraba el avin. All descubrieron a los 14 sobrevivientes restantes, que agitaban sus brazos saludando a los helicpteros y agradeciendo a las montaas por el rescate. Finalmente aquel da, 6 de los sobrevivientes que quedaban son rescatados. Los dems quedan con equipo mdico y andinistas ya que es peligroso volver con los helicpteros aquel da. Cuando las 6 personas bajan en Los Maitenes, todo es alegra. Los sobrevivientes se abrazan entre si y se revuelcan por el pasto, festejando su salvacin. Horas despus son transportados al hospital de San Fernando "San Juan de Dios". Sbado 23: A las 10 de la maana los helicpteros vuelven a rescatar a los 8 sobrevivientes que quedaban en el avin. De all regresan hacia Los Maitenes, donde la fiesta del da anterior se repite. Luego van al regimiento de Colchagua y por ltimo aterrizan en la terraza del hospital del Servicio Nacional de Salud, llamado "Posta Central" en Santiago. </li> <li> Diapositiva 10 </li> <li> El Choque: A las ocho y cinco de la maana el F-227 despeg de Carrasco. El viaje durara cuatro horas y la ltima media hora volara sobre los Andes. La mayor preocupacin de los pilotos era que las montaas de los Andes oscilan entre dos mil y seis mil metros, (teniendo en cuenta que el pico mas alto de la Cordillera, el Aconcagua, mide siete mil seiscientos metros) y la mayor altura que poda alcanzar el Fairchild era de seis mil ochocientos metros. Por lo tanto tendra que atravesar los Andes por algn paso donde las alturas fueran menores. En el momento en el que el Fairchild lleg a la cordillera, el auxiliar de vuelo Ovidio Martinez le dio la noticia a los pasajeros de que era imposible atravesar la cordillera, ya que las condiciones climatolgicas no se lo permitiran, con lo cual debieron aterrizar en Mendoza, provincia de Argentina. All pasaron una noche y al otro da a las 14:18 el Fairchild parti de Mendoza rumbo a Santiago, comandado por el copiloto Dante Lagurara. El avin ascendi hasta llegar a los 6 mil metros de altura. A medida que avanzaban, un manto de nubes blancas apareca bajo ellos, pero esto no era problema, ya que la visibilidad era buena por encima de las nubes. A las 15:21 Lagurara se comunic con el control de trnsito areo de Santiago para decirles que sobrevolaban el paso Planchn. Minutos mas tarde se volvi a comunicar para decirles que divisaba Curic. El avin gir en ngulo recto para tomar la ruta anterior. </li> <li> Diapositiva 11 </li> <li> Dando por buena la informacin recibida, la torre de control autoriz para descender a los 3 mil quinientos metros cuando se diriga al aeropuerto de Padahuel. Cuando el avin descendi penetr en una nube y comenz a dar sacudidas. Lagurara conect las seales de abrocharse los cinturones y de no fumar ya que los pasajeros estaban yendo de un lugar a otro y jugando con un pelota de rugby. El navegante les dijo que el avin se iba a sacudir un poco, por lo cual deban permanecer sentados, aunque ya estaban por aterrizar. Minutos despus el avin empez a sacudirse de forma anormal y luego penetr en una bolsa de aire que lo hizo descender varios metros bruscamente. Algunos de los pasajeros se vean nerviosos y otros para disimular el miedo hacan chistes sobre su situacin. Luego otra bolsa de aire los hizo descender varios metros mas hasta sacarlo de la nube.. El paisaje que se vea por las ventanillas, no eran los valles de Chile, sino, tan solo una inmensa montaa a escasos tres metros del ala. Al ver esto varios de los pasajeros comenzaron a rezar, otros se miraban aterrorizados esperando el impacto contra la montaa. </li> <li> Diapositiva 12 </li> <li> El piloto forz los motores intentando obtener altura. El avin se elev un poco, pero el ala derecha toc la ladera y se desprendi del fuselaje. Al pasar por encima de este, arranc la cola del avin, dejando una salida en la parte trasera de lo que quedaba del Fairchild. El navegante, el ayudante de vuelo y tres chicos ms salieron despedidos por donde anteriormente estaba la cola. Segundos despus el ala izquierda se parti y una de las aspas de la hlice rasg el fuselaje. Se oyeron largos gritos de terror. En lugar de deshacerse, el avin sigui unos segundos mas sin alas ni la cola hasta aterrizar sobre su vientre en la nieve a lo ancho de un gran valle. En ese momento dos pasajeros mas salieron despedidos por la parte trasera. La fuerza de desaceleracin hizo que la base de los asientos se rompiera y que estos aplastaran violentamente a los pasajeros contra la parte delantera del avin. La distancia entre el punto de impacto y el lugar donde el Fairchild se detuvo era de cinco kilmetros. Y la altura del lugar, donde estaban los 32 supervivientes que hasta el momento quedaban, era de tres mil quinientos metros sobre el nivel del mar. </li> <li> Diapositiva 13 </li> <li> Supervivencia En cuanto se encontraron en el medio de los Andes, los sobrevivientes entendieron que deban mantenerse con vida unos a otros hasta que fuesen rescatados. La necesidad ms urgente era el agua. En el avin no haba ningn tipo de liquido para saciar la sed y era difcil fundir suficiente cantidad de nieve para todos los pasajeros. Fue Adolfo Strauch quien descubri que en la parte trasera del respaldo de todos los asientos, haba una bandeja metlica de unos 30 por 70 centmetros. Lo que hizo fue doblarle los lados hacia arriba y hacerle un agujero en el medio. Hecho esto, la cubri parcialmente con nieve y la coloc de cara al sol. A los pocos minutos el sol calent la chapa y la nieve comenz a fundirse formando un chorrito de agua que caa por el orificio. Como todos los asientos tenan una de estas chapas en su respaldo, rpidamente comenzaron a funcionar mas "convertidores de nieve en agua". Para comenzar a organiza...</li></ul>