HUBUNGAN MASA KERJA DENG AN TERJADINYA VARISES ??alaikum W Alhamdulillahirabbil’alamin atas semua…

  • Published on
    16-May-2019

  • View
    213

  • Download
    0

Embed Size (px)

Transcript

<p>HUBUNGAN MASA KERJA </p> <p>TUNGKAI BAWAH </p> <p>DISUSUN UNTUK MEMENUHI PERSYARATAN DALAM </p> <p>MENDAPATKAN GELAR SARJANA FISIOTERAPI </p> <p>PROGRAM STUDI </p> <p>FAKULTAS ILMU KE</p> <p>UNIVERSITAS MUHAMMADIYAH SURAKARTA</p> <p>MASA KERJA DENGAN TERJADINYA VARISES </p> <p>TUNGKAI BAWAH PADA PENGEMUDI BUS </p> <p>DI TERMINAL TIRTONADI </p> <p>SKRIPSI </p> <p>DISUSUN UNTUK MEMENUHI PERSYARATAN DALAM </p> <p>MENDAPATKAN GELAR SARJANA FISIOTERAPI </p> <p>Disusun oleh : </p> <p>Putri Satriani Agustina </p> <p>J 120100 015 </p> <p>PROGRAM STUDI S1 FISIOTERAPI </p> <p>FAKULTAS ILMU KESEHATAN </p> <p>UNIVERSITAS MUHAMMADIYAH SURAKARTA </p> <p>2014 </p> <p>AN TERJADINYA VARISES </p> <p>DISUSUN UNTUK MEMENUHI PERSYARATAN DALAM </p> <p>v </p> <p>MOTTO </p> <p>Lost your pen = no pen </p> <p>No pen = no notes </p> <p>No notes = no study </p> <p>No study = no diploma </p> <p>No diploma = no work </p> <p>No work = no money </p> <p>No money = no food </p> <p>No food = skinny </p> <p>Skinny = ugly </p> <p>Ugly = no love </p> <p>No love = no marriage </p> <p>No marriage = no children </p> <p>No children = alone </p> <p>Alone = depression </p> <p>Depression = sickness </p> <p>Sickness = DEATH </p> <p>Lesson: Dont lose your pen, you will die </p> <p>Ini adalah salah satu contoh dari sekian ribu hubungan yang </p> <p>saling mempengaruhi satu sama lain, jadi lakukan hal luar </p> <p>biasa dan yang terbaik di masa mudamu karena itu akan </p> <p>mempengaruhi hidup kita selanjutnya. </p> <p>(penulis) </p> <p>vi </p> <p>PERSEMBAHAN </p> <p>Skripsi ini adalah yang terbaik yang dapat aku berikan yang </p> <p>menjadi kebangganku,skripsi ini aku persembahkan sebagai </p> <p>tanda baktiku kepada orang-orang tercinta </p> <p>ALLAH SWT yang memberikan rahmat dan hidayatnya </p> <p>sehingga penulisan skripsi ini dapat terselesaikan </p> <p>Mamaku Bq. Sukmawati yang menjadi inspirasiku, </p> <p>pahlawanku dan wanita yang paling aku cintai, terimakasih </p> <p>untuk semua kebaikan yang paling tulus dan doa-doa mulia </p> <p>yang kau panjatkan disetiap waktu demi keberhasilan </p> <p>putrimu. </p> <p>Bapakku tersayang, apapun hal itu yang selalu membuat </p> <p>kita tidak akur, aku selalu menyayangimu. </p> <p>Adik-adikku tercinta Dini dan Satria tumpuan harapanku </p> <p>yang selalu memberikan kebahagiaan-kebahagiaan kecil </p> <p>melalui tingkah dan tawa kalian. </p> <p>Seseorang yang terkasih yang selalu mengajarkanku hal-hal </p> <p>baru tentang kehidupan. </p> <p>vii </p> <p>Orang-orang terbaik dalam hidupku, Kak Ari, Kak Septin, </p> <p>Mbak Yana, Mbak Ayu, mbak Hikma, Irva dan Ela. </p> <p>Teman-teman Fisioterapi angkatan 2010, terimakasih untuk </p> <p>selalu memberikan warna pada setiap perkuliahan kita. </p> <p>My inspiration Sidney Seldhon dan E.L. JAMES, aku </p> <p>menantikan kisah-kisah fantastis selanjutnya. </p> <p>AlmamaterAlmamaterAlmamaterAlmamater UMSUMSUMSUMS </p> <p>Assalamualaikum W</p> <p>Alhamdulillahirabbilalamin</p> <p>atas semua karunia dan hidayah</p> <p>skripsi dengan judul HUBUNGAN </p> <p>VARISES TUNGKAI BAWAH PADA PENGEMUDI BUS DI TERMINAL </p> <p>TIRTONADI. Skripsi ini disusun guna memenuhi syarat untuk memenuhi </p> <p>mendapatkan gelar sarjana fisioterapi di Program Studi Fisioterapi Fakultas Ilmu </p> <p>Kesehatan Universitas Muhammadiyah</p> <p>Selesainya skripsi ini tidak terlepas dari bantuan berbagai pihak, oleh </p> <p>karena itu tidak lupa kiranya bagi penulis mengucapkan banyak terimakasih </p> <p>kepada semua pihak </p> <p>1. Bapak Prof. Bambang </p> <p>Surakarta </p> <p>2. Bapak Dr. Suwadji, M.</p> <p>Universitas Muhammadiyah Surakarta</p> <p>3. Ibu Isnaini Herawati, S.FT.,</p> <p>Universitas Muhammadiyah Surakarta dan selaku Dosen Pembimbing I yang </p> <p>dengan kesabarannya memberikan bimbingan</p> <p>untuk penyelesaian skripsi ini.</p> <p>4. Bapak Totok Budi Santoso</p> <p>yang dengan keikhlasan dan </p> <p>penyelesaian skripsi ini</p> <p>viii </p> <p>KATA PENGANTAR </p> <p>Assalamualaikum Warahmatullahi Wabarakatuh. </p> <p>Alhamdulillahirabbilalamin segala puji bagi Allah Subhanahu wa Taala</p> <p>atas semua karunia dan hidayah-Nya sehingga penulis dapat menyelesaikan</p> <p>HUBUNGAN MASA KERJA DENGAN TERJADINYA </p> <p>VARISES TUNGKAI BAWAH PADA PENGEMUDI BUS DI TERMINAL </p> <p>. Skripsi ini disusun guna memenuhi syarat untuk memenuhi </p> <p>mendapatkan gelar sarjana fisioterapi di Program Studi Fisioterapi Fakultas Ilmu </p> <p>Kesehatan Universitas Muhammadiyah Surakarta. </p> <p>Selesainya skripsi ini tidak terlepas dari bantuan berbagai pihak, oleh </p> <p>karena itu tidak lupa kiranya bagi penulis mengucapkan banyak terimakasih </p> <p>Bapak Prof. Bambang Setiaji. Selaku rektor Universitas Muhammadiyah </p> <p>apak Dr. Suwadji, M.Kes. Selaku dekan Fakultas Ilmu Kesehatan </p> <p>Universitas Muhammadiyah Surakarta </p> <p>Isnaini Herawati, S.FT., S.Pd., M.Sc. Selaku ka.Progdi Fisioterapi </p> <p>Universitas Muhammadiyah Surakarta dan selaku Dosen Pembimbing I yang </p> <p>nya memberikan bimbingan, pengarahan dan perhatian</p> <p>untuk penyelesaian skripsi ini. </p> <p>Totok Budi Santoso, S.FT., MPH. Selaku pembimbing II dan reviewer</p> <p>yang dengan keikhlasan dan kesabarannya memberikan bimbingan untuk </p> <p>penyelesaian skripsi ini. </p> <p>Allah Subhanahu wa Taala </p> <p>menyelesaikan </p> <p>DENGAN TERJADINYA </p> <p>VARISES TUNGKAI BAWAH PADA PENGEMUDI BUS DI TERMINAL </p> <p>. Skripsi ini disusun guna memenuhi syarat untuk memenuhi </p> <p>mendapatkan gelar sarjana fisioterapi di Program Studi Fisioterapi Fakultas Ilmu </p> <p>Selesainya skripsi ini tidak terlepas dari bantuan berbagai pihak, oleh </p> <p>karena itu tidak lupa kiranya bagi penulis mengucapkan banyak terimakasih </p> <p>. Selaku rektor Universitas Muhammadiyah </p> <p>Kes. Selaku dekan Fakultas Ilmu Kesehatan </p> <p>M.Sc. Selaku ka.Progdi Fisioterapi </p> <p>Universitas Muhammadiyah Surakarta dan selaku Dosen Pembimbing I yang </p> <p>, pengarahan dan perhatian </p> <p>dan reviewer </p> <p>kesabarannya memberikan bimbingan untuk </p> <p>ix </p> <p>5. Ibu Dwi Rosella KS, S.FT., M.Fis. Selaku penguji II skripsi yang telah </p> <p>memberikan saran dalam penyusunan skripsi ini </p> <p>6. Bapak Agus Widodo, S.FT., S.KM., M.Fis. Selaku penguji III skripsi yang </p> <p>telah memberikan saran dalam penyusunan skripsi ini </p> <p>7. Bapak dan ibu dosen serta staff karyawan Program Studi Fisioterapi Fakultas </p> <p>Ilmu Kesehatan </p> <p>8. Kepala Terminal Tirtonadi Surakarta beserta para staff yang memberikan ijin </p> <p>dan bantu dalam penelitian skripsi ini </p> <p>9. Kedua orang tuaku tercinta dan adik-adikku yang tak henti-hentinya </p> <p>memberikan semangat dan motivasi </p> <p>10. Semua pihak yang telah banyak menyumbangkan tenaga dan pikiran dalam </p> <p>penyusunan skripsi ini </p> <p>Penulis menyadari bahwa skripsi ini masih kurang dari sempurna, untuk </p> <p>itu penulis mengharapkan saran beserta masukan yang membangun demi </p> <p>sempurnanya skripsi ini. Akhirnya penulis berharap semoga skrpsi ini bermanfaat </p> <p>bagi semua pihak. </p> <p>Surakarta, Juni 2014 </p> <p>Penulis </p> <p>Putri Satriani Agustina </p> <p>x </p> <p>DAFTAR ISI </p> <p>HALAMAN JUDUL ................................................................................... i </p> <p>HALAMAN PERSETUJUAN ..................................................................... ii </p> <p>HALAMAN PENGESAHAN ...................................................................... iii </p> <p>DEKLARASI .............................................................................................. iv </p> <p>HALAMAN MOTTO .................................................................................. v </p> <p>HALAMAN PERSEMBAHAN ................................................................... vi </p> <p>KATA PENGANTAR ................................................................................. viii </p> <p>DAFTAR ISI ............................................................................................... x </p> <p>DAFTAR GAMBAR ................................................................................... xiii </p> <p>DAFTAR TABEL ....................................................................................... xiv </p> <p>DAFTAR LAMPIRAN ................................................................................ xv </p> <p>ABSTRAK .................................................................................................. xvi </p> <p>ABSTRACT ................................................................................................ xvii </p> <p>BAB I PENDAHULUAN ............................................................................ 1 </p> <p>A. Latar Belakang Masalah ............................................................. 1 </p> <p>B. Rumusan Masalah ...................................................................... 4 </p> <p>C. Tujuan Penelitian ........................................................................ 4 </p> <p>D. Manfaat Penelitian ....................................................................... 5 </p> <p>BAB II LANDASAN TEORI ....................................................................... 6 </p> <p>A. Kerangka Teori ............................................................................ 6 </p> <p>1. Varises .................................................................................. 6 </p> <p>xi </p> <p>2. Pengemudi Bus ...................................................................... 15 </p> <p>B. Kerangka Berpikir ....................................................................... 22 </p> <p>C. Kerangka Konsep ........................................................................ 23 </p> <p>D. Hipotesa ..................................................................................... 23 </p> <p>BAB III METODE PENELITIAN ................................................................ 24 </p> <p>A. Jenis Penelitian ........................................................................... 24 </p> <p>B. Waktu dan Tempat Penelitian ...................................................... 24 </p> <p>C. Populasi dan Sampel ................................................................... 25 </p> <p>D. Variabel ...................................................................................... 25 </p> <p>E. Definisi Konseptual ..................................................................... 26 </p> <p>F. Definisi Operasional ................................................................... 26 </p> <p>G. Jalannya Penelitian ...................................................................... 27 </p> <p>H. Teknik Analisis Data .................................................................. 27 </p> <p>BAB IV HASIL PENELITIAN DAN PEMBAHASAN ................................ 28 </p> <p>A. Gambaran Umum ....................................................................... 28 </p> <p>1. Karakteristik Responden menurut Usia ................................. 28 </p> <p>2. Karakteristik Responden menurut Masa Kerja ....................... 29 </p> <p>3. Karakteristik Responden menurut Nilai Reba ........................ 29 </p> <p>4. Karakteristik Responden menurut terjadinya Varises .............. 30 </p> <p>B. Hasil Analisis Data ...................................................................... 30 </p> <p>C. Pembahasan ................................................................................ 32 </p> <p>1. Hubungan Usia dengan Terjadinya Varises ........................... 32 </p> <p>2. Hubungan Masa Kerja dengan Terjadinya Varises ................ 33 </p> <p>xii </p> <p>3. Hubungan Nilai REBA dengan Terjadinya Varises ................ 35 </p> <p>D. Keterbatasan Penelitian ............................................................... 38 </p> <p>BAB V KESIMPULAN DAN SARAN ........................................................ 39 </p> <p>A. Kesimpulan ................................................................................ 39 </p> <p>B. Saran ........................................................................................... 39 </p> <p>DAFTAR PUSTAKA </p> <p>LAMPIRAN </p> <p>xiii </p> <p>DAFTAR GAMBAR </p> <p>Halaman </p> <p>Gambar 1. Pompa Otot Betis ........................................................................ 8 </p> <p>Gambar 2. Anatomi Susunan Vena tungkai ................................................. 9 </p> <p>Gambar 3. Posisi Tangan Pengemudi pada Posisi Jam 3 dan 9 ..................... 16 </p> <p>Gambar 4. Posisi Jarak Kursi Pengemudi ..................................................... 17 </p> <p>Gambar 5. Posisi Kontrol Pengemudi ........................................................... 17 </p> <p>Gambar 6. Kerangka Berpikir ...................................................................... 22 </p> <p>Gambar 7. Kerangka Konsep ....................................................................... 23 </p> <p>xiv </p> <p>DAFTAR TABEL </p> <p>Halaman </p> <p>Tabel 1. Karakteristik Responden Pengemudi Bus Menurut Usia ................ 28 </p> <p>Tabel 2. Karakteristik Responden Menurut Masa Kerja ............................ 29 </p> <p>Tabel 3. Karakteristik Responden Menurut Nilai Reba .............................. 29 </p> <p>Tabel 4. Karakteristik Responden Menurut Terjadinya Varises ................. 30 </p> <p>Tabel 5. Hubungan Usia terhadap Terjadinya Varises ................................. 30 </p> <p>Tabel 6. Hubungan Lama Kerja Terhadap Terjadinya Varises .................... 31 </p> <p>Tabel. 7. Hubungan Nilai Reba Terhadap Terjadinya Varises ...................... 32 </p> <p>xv </p> <p>DAFTAR LAMPIRAN </p> <p>Lampiran 1. Curriculum Vitae </p> <p>Lampiran 2. Surat Ijin Penelitian </p> <p>Lampiran 3. Surat Keterangan Melakukan Penelitian </p> <p>Lampiran 4. Kuesioner Penelitian </p> <p>Lampiran 5. Surat Pernyataan Responden </p> <p>Lampiran 6. Lembar Pengamatan Posisi Duduk Menggunakan Reba </p> <p>Lampiran 7. Data Hasil Penelitian </p> <p>Lampiran 8. Hasil Uji Statistik </p> <p>Lampiran 9. Rumus Kategori Masa Kerja </p> <p>Lampiran 10. Dokumentasi </p> <p>xvi </p> <p>ABSTRAK </p> <p>PROGRAM STUDI S1 FISIOTERAPI FAKULTAS ILMU KESEHATAN </p> <p>UNIVERSITAS MUHAMADIYAH SURAKARTA Skripsi, Juni 2014 </p> <p>39 Halaman PUTRI SATRIANI AGUSTINA HUBUNGAN MASA KERJA DENGAN TERJADINYA VARISES TUNGKAI BAWAH PADA PENGEMUDI BUS DI TERMINAL TIRTONADI (Dibimbing Oleh: Isnaini Herawati, S.FT., S.Pd., M.Sc dan Totok Budi Santoso, S.FT., M.PH) Latar belakang: Kurangnya aktivitas pada kaki banyak menimbulkan masalah pada tungkai bawah. Hal ini banyak terjadi pada pengemudi bus, pengemudi bus bekerja dengan posisi duduk dalam waktu lama, yang menimbulkan darah berkumpul pada tungkai bawah (statis darah vena). Oleh sebab itu,pengemudi memiliki faktor risiko terjadinya varises yang tinggi, namun penelitian kejadian varises pada pengemudi bus saat ini masih jarang dilakukan. Tujuan penelitian: Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui hubungan masa kerja dengan terjadinya varises tungkai bawah pada pengemudi bus di terminal tirtonadi. Metode penelitian: Penelitian ini menggunakan metode observasional dengan pendekatan cross sectional. Total sampel dalam penelitian ini sebanyak 32 responden yang dipilih melalui kriteria inklusi dan eksklusi. Hasil penelitian: Uji statistik menggunakan chi-square. Hasil yang didapatkan pada hubungan masa kerja dengan terjadinya varises tungkai bawah diperoleh pvalue = 0,001 (</p> <p>xvii </p> <p>ABSTRACT </p> <p>BACHELOR DEGREE PROGRAM STUDY OF PSYCHOTHERAPY FACULTY OF HEALTH SCIENCES </p> <p>UNIVERSITY OF MUHAMMADIYAH SURAKARTA ESSAY, JUNE 2014 </p> <p>39 pages PUTRI SATRIANI AGUSTINA THE RELATION BETWEEN THE DURATION OF DRIVING AND THE OCCURRENCE OF LOWER LIMBS VARICOSE VEINS ON TIRTONARDI BUS TERMINAL DRIVERS (Gui...</p>