Indice Memoria Descriptiva de Proyecto.

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TALLER DE DISEO ARQUITECTNICO V

Curso de Verano 2013

M. en C. Arq. Juan Alberto Hernndez Martnez

Memoria Descriptiva del Proyecto MRO Hangar de Mantenimiento1.1.- DEFINICIN DEL PROYECTO Antecedentes histricos.

La industria aeroespacial en Quertaro ha sido impulsada en los ltimos aos gracias al clster aeroespacial Quertaro Aerospace Valley. Dicho clster est integrado por cinco lneas de accin: centros de investigacin y desarrollo, productores, MROs, universidades y escuelas tcnicas, y diseo e ingeniera. Actualmente el clster aeroespacial comprende 50 miembros activos, comprendidos entre stos empresas de manufactura, centros de innovacin y desarrollo, centros de diseo e ingeniera, compaas de servicios, instituciones educativas y MROs.La Universidad Nacional Aeronutica en Quertaro (UNAQ) es la primera universidad que brinda educacin y capacitacin en cuatro diferentes niveles para el sector aeronutico. La construccin de un Taller Aeronutico forma parte de los acuerdos derivados de una serie de reuniones de trabajo de un grupo de alto nivel, integrado por los presidentes de Francia y Mxico, otras autoridades y empresarios de ambos pases. La construccin del hangar de mantenimiento responde a las necesidades de la institucin, que requiere dicho taller para capacitacin y adiestramiento. En reuniones con profesores se definieron los talleres que contendr el hangar, como: accesorios, frenos, ruedas, toboganes, chalecos, extintores, oxgeno, apariencia y lmina; as como las oficinas, reas y concepto e ideas del diseo del hangar. Definicin de hangar.El hangar es un lugar utilizado para guardar aeronaves, generalmente de grandes dimensiones y situado en los aerdromos. Las estructuras para Hangares tienen que disponer de amplias entradas para las aeronaves, a mayores aviones, mayor apertura en la zona aire (zona de apertura de puertas). Por ello, son estructuras realizadas por especialistas, tanto desde el punto de vista estructural, como desde el punto de vista de instalaciones. Los hangares de mantenimiento suelen disponer de un conjunto de puentes gra y/o de plataformas telescpicas capaces de recorrer toda la superficie del hangar. Estos elementos se instalan suspendindose de la estructura, transmitiendo la carga a la misma.

Los hangares, adems de la estructura de grandes luces y de las grandes puertas, suelen llevar complejas instalaciones de proteccin contraincendios, acabados de superficie de suelo especiales, potentes sistemas de iluminacin, etc. Definicin de MRO.

MRO, (Maintenance, repair, and operations), son unas siglas utilizadas en el mundo del mantenimiento aeronutico o mantenimiento de aeronaves, que definen todas las operaciones necesarias para mantener estas aeronaves en perfecto estado de funcionamiento, garantizado su vida til y reduciendo en lo posible los costes por avera.

Dentro del MRO no slo se incluyen las tareas correspondientes a los protocolos tcnicos de revisin, mantenimiento y/o reparacin, sino tambin las diferentes tareas administrativas y de gestin que las primeras necesitan, como la gestin de los repuestos-recambios, la utilizacin de los programas de mantenimiento asistido por ordenador, GMAO (gestin de mantenimiento asistido por ordenador), etc.

1.2.- OBJETIVO Objetivo general del cliente UNAQ.Disear un taller de mantenimiento aeronutico para el desarrollo de prcticas organizadas, teniendo como participantes los profesores y los alumnos, que sea capaz de cumplir con todas las actividades que intervienen en el Proceso Maestro para las Prcticas de Mantenimiento en Taller Aeronutico. Objetivo especfico del usuario (alumnos UNAQ).Realizar prcticas educativas acordes al programa especificado por la institucin. Dichas prcticas dictarn el diseo del proyecto arquitectnico para que stas sean realizadas de forma eficiente, confortable y segura.1.3.- ANALISIS DEL SITIO Localizacin geogrfica en el estado.

Ubicacin.

Topografa.

Superficie. Caractersticas panormicas importantes.

Infraestructura de la zona. Vientos dominantes.

La longitud de las flechas indica la frecuencia con que soplan los vientos. El nmero de la flecha indica la velocidad promedio de los vientos (m/seg) durante el ao.

El nmero del centro indica el porcentaje de calmas durante el ao. Orientacin y asoleamiento.

El objetivo de la grfica de asoleamiento es propiciar en el diseo del proyecto confort trmico a travs de sombras o reas con iluminacin.1.4.- ANLISIS TIPOLGICO ARQUITECTNICO Tipos de estilos arquitectnicos predominantes en el rea.1.5.- PROYECTOS ANALOGOS Tipos de Hangares.

Tipo 1Hangar simple. Hasta 60 m. de anchuraLos edificios con estructura porticada simple de acero son ideales para hangares pequeos de hasta 30 m. de ancho. Los arcos atirantados se pueden desplegar hasta 85 m. Los arcos de varios tramos y con puntales pueden alcanzar cualquier anchura.

Tipo 2Hangares sencillos y econmicos para aviones hasta Boeing 747/ Airbus A380. Estructura empernada adecuada para instalaciones en todo el mundo.

Tipo 3Las estructuras atirantadas radiales permiten construir hangares con anchuras de 200 m. o ms para los aviones de mayor tamao.

Tipo 4Los hangares de tipo "guante" permiten economizar, ya que su anchura y sus puertas estn adaptadas a un tipo concreto de avin y se reduce el tamao de la parte delantera del hangar para el morro/fuselaje. Son un poco ms baratos de calentar o enfriar.

Tipo 5La cubierta inclinada puede ser una solucin rentable en el caso de hangares anchos y muy cortos.

Tipo 6Los hangares en voladizo son ideales para ampliaciones futuras. Pueden ser tan largos como se desee, pero en la parte de atrs tiene que haber una zona bastante grande de talleres/oficinas que funcione como contrapeso.

Tipo 7Los hangares en V deben tener pistas de estacionamiento en ambos lados. Se puede construir como Tipo 5 o Tipo 6. En el caso del tipo 6, se consigue un diseo muy eficiente.

Caractersticas de diseo.

Caractersticas estructurales.

Caractersticas constructivas.

Empresas en Mxico especialistas en construccin de hangares.

Sistemas constructivos que se emplean en la actualidad.1.6.- MARCO TERICO REFERENCIAL (LEGAL Y JURDICO)La Secretara de Comunicaciones y Transportes ejercer la autoridad aeronutica y aeroportuaria, mediante la DGAC, representada por el Comandante General en el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de Mxico. Las funciones y actividades de la Comandancia General se rigen en apego a lo establecido en la Ley y Reglamentos de Aeropuertos y de Aviacin Civil, as como la Ley de Vas Generales de Comunicacin, Normas Oficiales Mexicanas y dems legislacin aplicable en la materia, para cumplir con los niveles de seguridad nacional e internacional que se deben tener para la operacin en el AICM, realizando entre otras, las siguientes actividades sustantivas:

Diariamente y en forma programada realiza inspecciones y supervisiones de: instalaciones aeroportuarias, aeronaves, personal tcnico aeronutico, supervisin en el cumplimiento de las normas y reglamentos, Identificacin y eliminacin de actos, actitudes y condiciones que representen un riesgo. Investigacin de accidentes e incidentes. Coordinar e instrumentar los sistemas y procedimientos de seguridad vigentes. La DGAC tambin coordina su esfuerzo con otras autoridades federales para garantizar la seguridad en: vuelo y aeropuerto.

Normas y reglamentos

Las normas y reglamentos aplicables se encuentran en el anexo 1.NOM 145-1 SCT.

NOM 145-2 SCT.

ESPECIFICACIONES DE OPERACIN DGAC. Cuadro comparativo de normatividad aplicable.

Consideraciones de proyecto segn normas y reglamentos (check list).1.7.- Programa de necesidades del usuario.

Programa arquitectnico. Descripcin de actividades.

Mobiliario y equipo por reas.

Cada una de las reas y oficinas estn acondicionadas con muebles como escritorios, mesas de trabajo, mesas para alumnos y computadoras.

Cada rea tendr mobiliario especial dependiendo de las actividades a realizar.

rea de taller de mantenimiento.

Escaleras.

Botellas de oxgeno con manmetro y sus accesorios para carga de oxgeno.

Botellas con nitrgeno con manmetro y sus accesorios para carga de nitrgeno.

Carretilla o equipo para traslado de botellas de oxgeno y nitrgeno.

Engrasadoras.

Dispensadores para aceite y lubricantes.

Equipo de potencia terrestre.

Gatos.

Charolas para aceites y lubricantes.

Plataforma mvil para traslado de partes y/o componentes.

Calzos y fantasmas.

Cajas de herramientas.

Manmetros de indicacin de presin de llantas.

Manmetros de indicacin de presin de amortiguadores y acumuladores.

Torqumetros para remocin e instalaciones de partes y accesorios.

Tensimetros.

Equipo (bsculas) para el pesado de aeronaves.

Medidores de presin de profundidad.

Banco de planicidad.

Maquina remachadora.

Prensa hidrulica.

Taladro de columna.

Kit doblador de tubos.

Bancos de prueba.

Bancos de trabajo.

Gra.

Sujetador de llantas para desarmado.

Reja de inflado.

Dimensiones de aeronaves.

NombreCaractersticasLongitudEnvergaduraAlturaImagen

CRJ 200

Avin regional con capacidad de 50 pasajeros.

27,7m21,21m6,22m

Cessna 336

Avin civil bimotor utilitario.9,1m11,6m2,8m

Learjet 25

Aeronavebirreactor de transporte ejecutivo, comercial y militar con capacidad para 8/10 pasajeros.14,52m13,35m3,73m

Beechcraft Bonanza

Monoplano utilitario.7,67m10,1m3,73m

Cessna 206

Avin monomotor de uso comercial/privado.8,1m10,97m2,83m

Bell 206

Helicptero con 2 palas en el rotor principal.9,89m5,5m2,52m

IAI Arava 201

Avin de transporte utilitario.

12,7m21m5,2m

Lockhead T-33

Avin de entrenamiento biplaza militar11,2m11,5m3,3m

Boeing 727Aeronave trimotor comercial tamao medio.46,69m32,91m10,36m

Estudio de reas.

Diagramas de flujo.

Instalaciones especiales requeridas.

Las actividades realizadas generan la necesidad de instalaciones especiales. Dichas instalaciones son:

Instalacin hidrulica.

Instalacin elctrica.

Instalacin neumtica.

Instalacin sanitaria.

Manejo de desechos.

Sistema de proteccin contra incendios. Sistema de control de temperatura.1.8.- PROYECTOS ANLOGOS O AFINES (EJEMPLOS)1.9.- BIBLIOGRAFIA-Normatividad.

http://www.economia-noms.gob.mx/noms/detalleXNormaAction.do-Tipos de hangar.http://www.reidsteel.aero/espanol/hangar_selection.htm2.5

2.5

2.5

1.7

67%

TRAYECTORIA SOLAR EN EL SOLSTICIO DE INVIERNO

TRAYECTORIA SOLAR EN EL SOLSTICIO DE VERANO

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