Informes_tecnicos Clutch Valeo

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    13-Dec-2014

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INFORME TCNICOKit: 3437

VIT 01

Aplicacin: RENAULT R21 2.1DTipo de cajaManual1

Herramientas necesariasLlave dinamomtrica

A: Procedimiento de extraccin de la caja de cambios :1. Colocar el vehculo sobre un puente elevador. 2. Desconectar el cable de la batera. 3. Destornillar los tornillos de la parte superior de la campana. 4. Levantar el vehculo. 5. Retirar las ruedas delanteras. 6. Desmontar la barra transversal de la caja. 7. Vaciar la caja de cambios. 8. Desconectar el tubo de salida de escape del turbo y retirar la primera seccin del escape. 9. Retirar la pantalla trmica del escape. 10. Desconectar el cable de selector de marcha atrs, aflojando la tuerca de bloqueo (diagrama 2). 11. Desconectar el cable de embrague. 12. Desconectar el cable del indicador de velocidad. 13. Desconectar el conmutador de la luz de marcha atrs. 14. Retirar el captador PMH del volante-motor y ponerlo de lado. 15. Desconectar el cable de masa de la caja de cambios. 16. Desconectar las bieletas de direccin mediante el extractor de rtulas. 17. Retirar los pasadores de las transmisiones (foto 1). 18. Desconectar las rtulas de los brazos de suspensin del pivote. Esto permitir que el cubo gire sobre la rtula inferior y retirar las transmisiones. 19. Desconectar los vstagos del selector de velocidades de la caja. 20. Retirar la tapa del volante motor. 21. Aflojar los tornillos del motor de arranque. 22. Soportar el peso de la caja de cambios con un gato. 23. Retirar la traviesa inferior. 24. Desconectar y retirar los soportes de la caja de cambios. 25. Retirar los tornillos del crter de embrague. 26. Bajar la caja de cambios y retirarla por la parte inferior del vehculo. 28. Desmontar el conjunto embrague/cojinete y aflojar uniformemente los 6 tornillos del embrague (reemplazar los tornillos). 29. Desmontar el volante motor y reemplazar el retn.

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B: Consejo de inspeccin :1. Controlar el desgaste de la gua del cojinete y reemplazarla si es preciso. 2. Controlar el desgaste del pivote y de la rtula de la horquilla de embrague y sustituirlas si es preciso. 3. Controlar los rboles de transmisin (fuelles, cardanes). Sistema de mando Controlar el desgaste del sistema de reglaje automtico del pedal (foto 4). Si hay el menor indicio de desgaste, sutituir el sistema. ES ESENCIAL QUE ESTE PROCEDIMIENTO SEA EFECTUADO PARA IMPEDIR CUALQUIER DESGASTE PREMATURADO DEL NUEVO EMBRAGUE.

INFORME TCNICOKit: 3437

C: Consejo de montaje :La reinstalacin de la caja de cambios se hace a la inversa del desmontaje. 6 General Utilizar y montar pasadores nuevos con pasta de junta para evitar la corrosin. Aplicar grasa a base de Disulfuro de Molibdeno sobre las ranuras del rbol de transmisin. Volante-Motor Instalacin. Como el cojinete est unido al mecanismo, es importante asegurarse que los dedos de la horquilla de embrague estn colocados detrs del cojinete(diagrama 6). NO UTILIZAR NUNCA GRASA A BASE DE COBRE PARA LUBRICAR UNA PIEZA DEL EMBRAGUE! UTILIZAR LA GRASA SUMINISTRADA CON EL KIT DE EMBRAGUE VALEO.

D: Ajuste del embrague :Sistema auto-ajustable. Desmontaje y montaje del cable de embrague: 1. Desenganchar el cable de embrague de la horquilla. 2. Calzar el pedal de embrague en posicin alta, desenganchar el cable y liberarlo del compartimento motor 3. Encajar el nuevo cable en el tablero. Fijarlo al pedal y a la horquilla. 4. Accionar varias veces el pedal para verificar su buen funcionamiento. La leva dentada del recuperador automtico debe girar sobre su eje y debe haber por lo menos 20 mm de juego libre en la horquilla de embrague cuando el cable est estirado.

U: Ajustes del par :Conjunto de presin : M7: 25 Nm - M8 : 30 Nm Campana de embrague : 50 Nm Volante motor : 60 -70 Nm

INFORME TCNICOKit: 6731

VIT 02

Aplicacin: RENAULT R21 2.0, 2.2Tipo de cajaManual1

Herramientas necesariasLlave dinamomtrica

A: Procedimiento de extraccin de la caja de cambios :1. Colocar el vehculo sobre un puente elevador. 2. Desconectar el cable de la batera. 3. Destornillar los tornillos de la parte superior de la campana. 4. Levantar el vehculo. 5. Retirar las ruedas delanteras. 6. Desmontar la barra transversal de la caja. 7. Vaciar la caja de cambios. 8. Desconectar el tubo de salida de escape del turbo y retirar la primera seccin del escape. 9. Retirar la pantalla trmica del escape. 10. Desconectar el cable de selector de marcha atrs, aflojando la tuerca de bloqueo. 11. Desconectar el cable de embrague. 12. Desconectar el cable del indicador de velocidad. 13. Desconectar el conmutador de la luz de marcha atrs. 14. Retirar el captador PMH del volante-motor y ponerlo de lado. 15. Desconectar el cable de masa de la caja de cambios. 16. Desconectar las bieletas de direccin mediante el extractor de rtulas. 17. Retirar los pasadores de las transmisiones (foto 1). 18. Desconectar las rtulas de los brazos de suspensin del pivote. Esto permitir que el cubo gire sobre la rtula inferior y retirar las transmisiones. 19. Desconectar los vstagos del selector de velocidades de la caja. 20. Retirar la tapa del volante motor. 21. Aflojar los tornillos del motor de arranque. 22. Soportar el peso de la caja de cambios con un gato. 23. Retirar la traviesa inferior. 24. Desconectar y retirar los soportes de la caja de cambios. 25. Retirar los tornillos del crter de embrague. 26. Bajar la caja de cambios y retirarla por la parte inferior del vehculo. 28. Desmontar el conjunto embrague/cojinete y aflojar uniformemente los 6 tornillos del embrague (reemplazar los tornillos). 29. Desmontar el volante motor y reemplazar el retn.

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B: Consejo de inspeccin :1. Controlar el desgaste de la gua del cojinete y reemplazarla si es preciso. 2. Controlar el desgaste del pivote y de la rtula de la horquilla de embrague y sustituirlas si es preciso. 3. Controlar los rboles de transmisin (fuelles, cardanes). Sistema de mando Controlar el desgaste del sistema de reglaje automtico del pedal (foto 4). Si hay el menor indicio de desgaste, sutituir el sistema. ES ESENCIAL QUE ESTE PROCEDIMIENTO SEA EFECTUADO PARA IMPEDIR CUALQUIER DESGASTE PREMATURADO DEL NUEVO EMBRAGUE.

INFORME TCNICOKit: 6731

C: Consejo de montaje :La reinstalacin de la caja de cambios se hace a la inversa del desmontaje. 6 General Utilizar y montar pasadores nuevos con pasta de junta para evitar la corrosin. Aplicar grasa a base de Disulfuro de Molibdeno sobre las ranuras del rbol de transmisin. Volante-Motor Instalacin Como el cojinete est unido al mecanismo, es importante asegurarse que los dedos de la horquilla de embrague estn colocados detrs del cojinete(diagrama 6). NO UTILIZAR NUNCA GRASA A BASE DE COBRE PARA LUBRICAR UNA PIEZA DEL EMBRAGUE! UTILIZAR LA GRASA SUMINISTRADA CON EL KIT DE EMBRAGUE VALEO.

D: Ajuste del embrague :Sistema auto-ajustable. Desmontaje y montaje del cable de embrague: 1. Desenganchar el cable de embrague de la horquilla. 2. Calzar el pedal de embrague en posicin alta, desenganchar el cable y liberarlo del compartimento motor 3. Encajar el nuevo cable en el tablero. Fijarlo al pedal y a la horquilla. 4. Accionar varias veces el pedal para verificar su buen funcionamiento. La leva dentada del recuperador automtico debe girar sobre su eje y debe haber por lo menos 20 mm de juego libre en la horquilla de embrague cuando el cable est estirado.

U: Ajustes del par :Conjunto de presin : M7: 25 Nm - M8 : 30 Nm Campana de embrague : 50 Nm Volante motor : 60 -70 Nm

INFORME TCNICOKit: 801107

VIT 03

Aplicacin: RENAULT EXPRESS 1.9 D RN/RL (-> 10/00) R19 1.9 TD/GTD (-> 10/00)Tipo de cajaManual1

Herramientas necesariasExtractor de rtulas, Llave dinamomtrica, Utillaje especfico para desmontar las transmisiones

A: Procedimiento de extraccin de la caja de cambios :1. Colocar el vehculo sobre un puente elevador. 2. Desconectar el cable de masa de la batera. 3. Quita la caja del filtro de aire y su soporte 4. Desconectar el cable de embrague de la horquilla (ver foto 1) 5. Retirar el vaso de expansin de su ubicacin y depositarlo sobre el motor. 6. Desconectar el cable de masa de la caja. 7. Levantar el vehculo. 8. Vaciar la caja, sustituir la junta de estanqueidad y colocar de nuevo el tapn. 9. Retirar las ruedas delanteras. 10. Desacoplar el vstago de selector de velocidad del mando de la caja y atarla debajo del vehculo (foto 2). 11. Destornillar los tornillos que unen la transmisin izquierda a la caja, retirar el pasador de la transmisin derecha al rbol de la caja (ver foto 3 y 4). 12. Sacar las bieletas de direccin con el extractor de rtulas. 13. Destornillar las tuercas de los rboles de transmisiones. 14. Destornillar los tornillos de los brazos de suspensin inferiores, hacer girar el pivote y retirar las transmisiones protegindolas al mismo tiempo (ver foto 5). 15. Desconectar el conmutador de la luz de marcha atrs. 16. Desconectar el motor de arranque y extraerlo de la caja. 17. Destornillar los tornillos que unen el tensor del motor a la caja, desbloquear los 2 tornillos del tensor sobre el motor y tirarlo hacia abajo (ver foto 6). 18. Destornillar y quitar los 2 pernos y las tuercas de la campana 19. Quitar el pasador y retirar el cable del indicador de velocidad (ver foto 7). 20. Retirar el crter del pion. 21. Desacoplar la bieleta de recuperacin de par a nivel del soporte de la caja, y retirar el soporte(ver foto 8) . 22. Bajar el vehculo y asegurar el motor con una traviesa. 23. Destornillar los tornillos y retirar el soporte. 24. Cinchar la caja con un polipasto. 25. Destornillar los tornillos de la parte superior de la campana, desacoplar la caja del motor deslizando la parte trasera de la caja entre el larguero y la suspensin, girar la caja hacia arriba para retirar la parte puente y retirar la caja del vehculo. 26. Desmontar el conjunto embrague/cojinete y aflojar uniformemente los 6 tornillos del embrague (reem