Lembaran krj pengapian

  • Published on
    29-Oct-2015

  • View
    16

  • Download
    1

Embed Size (px)

DESCRIPTION

tutj kkgkkg kkk

Transcript

<p>Lembaran kerja </p> <p>Lembaran kerja Topik</p> <p>Membongkar/memasang,membersihkan,meme</p> <p>riksa dan mengukur komponen distributorOto 15-07-08</p> <p>OtomotifOPKR 50-011B</p> <p>BLPT prop Sumbar</p> <p>NAMA NO Tgl </p> <p>TUJUAN:1. Siswa dapat melepas distributor </p> <p>2. Siswa dapat membongkar komponen-komponen distributor</p> <p>3. Siswa dapat menyebutkan dan menunjukkan komponen-komponen distributor serta fungsinya.</p> <p>4. Ssiswa dapat membersihkan,memeriksa,mengukur komponen komponen distributor</p> <p>5. Siswa dapat memasang kembali komponen-komponen distributor.</p> <p>6. Siswa dapat memasang kembali distributor</p> <p>7. Siswa dapat mengganti titik kontak.</p> <p>Bahan dan alat: </p> <p>1. Distributor. 6. Timing light2. Avo meter multi tester 7. Cam angle tester(tacho meter)3. Tang long nuse 8. Spring scale</p> <p>4. Screw driver 9. Dial gauge 5. Alat-alat tangan 10. Mistar ukur.KESELAMATAN KERJA :</p> <p>1. Menggunakan alat khusus tempatkan pada tempat aman.</p> <p>2. Atur urutan tempat melepas komponen, jangan berserakan.</p> <p>3. Meletakkan alat ukur pada tempat yang aman</p> <p>Kegiatan (Pekerjaan)</p> <p>I. I.Melepas distributor dari engine hidup/mobil</p> <p>1. Hidupkan engine / mobil (untuk meyakinkan keadaan engine dalam keadaan hidup)</p> <p>2. Matikan engine dan lepaskan distributor dengan melepaskan mur, clamp serta clamonya</p> <p>II. Membongkar komponen distributor :</p> <p>1. Melepas tutup dan rotor</p> <p>2. Melepaskan lengan pemutus dan point</p> <p>3. Melapaskan vacuum advance</p> <p>4. Melepaskan pegas tutup</p> <p>5. Melepaskan brake plate</p> <p>6. Melepaskan Pegas (lihat gbr. 1)7. Melepaskan cam</p> <p>8. Melepaskan bobot pengatur</p> <p>9. Melepaskan roda gigi</p> <p>10. Melepaskan poros pengaturIII. Membersihkan, memeriksa dan mengukur komponen-komponen distributor :</p> <p>1. Membersihkan, memeriksa dan mengukur komponen tututp distributor Membersihkan korosi pada sigment dengan ujung obeng (gbr. 2a)</p> <p> Memeriksa keretakan tutup distributor (gbr. 2b)</p> <p> Memeriksa, mengukur jarak ujung karbon (gbr. 2c)</p> <p>2. Membersihkan, memeriksa rotor (gbr. 3a)</p> <p>3. Memeriksa / mengukur brecher plate</p> <p> Memeriksa / mengukur tahanan brecher plaro (lihat Bgr. 4a)</p> <p> Memeriksa / mengukur clearance (kerenggangan) braker plato (lihat gbr. 5)</p> <p>4. Memeriksa / mengukur poros distributor</p> <p> Memeriksa kerusakan poros distributor</p> <p> Memeriksa / mengukur kebengkokan</p> <p> Memeriksa / mengukur thrust clearance poros distributor (gbr. 6)</p> <p>5. Memeriksa / mengukur kelonggaran pin distributor (lihat gbr. 6)</p> <p>6. Memeriksa vacum advancer, menghisap dengan mulut pada lubang vacuum advacer (gbr. 7)</p> <p>IV. Memasang komponen-komponen distributorUntuk memasang kembali komponen-komponen distributor bisa dilaksanakan dengan urutan kebalikan membongkar</p> <p>V. Tugas Siswa</p> <p>Buat laporan hasil praktek yang saudara kerjakan dengan mengisi daftar isian sebagai berikut :</p> <p>1. Membongkar komponen-komponen distributor ., banyak silinder .., putaran kearah ..urutan membongkar :</p> <p> 1 2 3 4 .............................. . . .</p> <p> fungsinya . Fungsinya . Fungsinya . Fungsinmya .</p> <p> .. . ..</p> <p> ... ..</p> <p> 5 6 7 8</p> <p> .............................. . . .</p> <p> fungsinya . Fungsinya . Fungsinya . Fungsinmya .</p> <p> .. . ..</p> <p> ... ..</p> <p> 9 10 11 12</p> <p> .............................. . . .</p> <p> fungsinya . Fungsinya . Fungsinya . Fungsinmya .</p> <p> .. . ..</p> <p> ... ..</p> <p>2. Membersihkan, memeriksa dan mengukur komponen-komponen distributor ., banyaknya silinder .. putaran kearah ..a. Membersihkan </p> <p>Nama komponen yang dibersihkan ..catatan ..1. </p> <p>2. </p> <p>3. </p> <p>4. </p> <p>5. </p> <p>6. </p> <p>7. .</p> <p>b. Memeriksa / mengukur :</p> <p>Nama komponen yang diukur dan Catatan </p> <p>Diperiksa. Hasil pemeriksaan hasil pengukuran</p> <p>.</p> <p>1. . .. ..</p> <p>2. . .. ..</p> <p>3. . .. ..</p> <p>4. . .. ..</p> <p>5. . .. ..</p> <p>6. . .. ..</p> <p>7. . .. ..</p> <p>8. . .. ..</p> <p>9. . .. ..</p> <p> 10. . .. ..</p> <p> 11. . .. ..</p> <p>Keterangan :</p> <p>1. cam</p> <p>2. spring support pin</p> <p>3. guide pin </p> <p>4. screw</p> <p>5. governor spring</p> <p>6. cam plate</p> <p>7. fly weight</p> <p>8. weight support pin </p> <p>9. distributor shaft</p> <p> Lepas tutup distributor</p> <p> Lepas slang vakum yang menuju ke distributor pada karburator. Isap slang dengan mulut dan perhatikan plat dudukan kontak pemutus harus bergerak.</p> <p>Slang vakum tidak boleh retak atau longgar pada sambungannya.</p> <p>Periksa kondisi isolator pada koil, rotor, tutup distributor dan steker busi. Jika terdapat tempat yang terbakar, bagian tsb. harus diganti baru. Lihat pada gambar!</p> <p>Lembaran kerja Topik</p> <p>Memasang Distributor, Mengganti Titik Kontak dan Memeriksa ketepatan PengapianOto 15-07-08</p> <p>OtomotifOPKR 50-011 B</p> <p>BLPT prop Sumbar</p> <p>NAMA NO Tgl </p> <p>Lembaran kerja Topik</p> <p>Memeriksa Cam angleDistributor.Oto 15-07-08</p> <p>OtomotifOPKR 50-011 B</p> <p>BLPT prop Sumbar</p> <p>NAMA NO Tgl </p> <p>TUJUAN:</p> <p>1. Siswa dapat mengukur cam angle</p> <p>2. Siswa dapat menyetel cam angle</p> <p>3. Mengukur celah titik kontak</p> <p>BAHAN :</p> <p>Rangkaian pengapian pada engine hidup /mobil hidup, feeler gauge, perkakas tangan, lampu pengetes, titik kontak yang baru, timing light, tachometer.</p> <p>KESELAMATAN KERJA:Pada waktu pengetesan menempatkan Tacho meter pada tempat yang aman</p> <p>Kegiatan (Pekerjaan)1. Mempersiapkan alat/bahan seperti tersebut diatas.</p> <p>2. menghidupkan engine hidup / mobil</p> <p>(catatan : hanya untuk meyakinkan engine / mobil dalam keadaan hidup)</p> <p>3. Menghubungkan cam augle meter, kabel terminal positif (merah) ke terminal distributor dan kabel terminalnya tip (hitam) ke masa (gbr. 1)</p> <p>4. Menyetel cam augle dengan mengatur celah titik kontaknya. Penyetelan sesuaikan dengan spesifikasi (gbr.2)CATATAN HASIL PRAKTEK</p> <p>NO</p> <p>NAMA ENGINE</p> <p>PUTARAN IDLE</p> <p>PUTARAN ROTOR JUMLAH SILINDER</p> <p>CAM ANGLE SPEC CAM ENGLE PENYETELAN</p> <p>1.</p> <p>2.</p> <p>3.</p> <p>.</p> <p>..</p> <p>..</p> <p>..</p> <p>..</p> <p>..</p> <p>.</p> <p>..</p> <p>KETERANGAN..</p> <p>..</p> <p>..</p> <p>.</p> <p>.</p> <p>..</p> <p>GAMBAR</p> <p>Lembaran kerja Topik</p> <p>Memeriksa coil Oto 15-07-08</p> <p>OtomotifOPKR 50-011 B</p> <p>BLPT prop Sumbar</p> <p>NAMA NO Tgl </p> <p>Tahanan (dengan internal resistor)</p> <p>13,7 18,5 k(</p> <p>Periksa tahanan peyekatan antara terminal positif (+) dan pemegang koil (case coil) dengan ohmmeter.</p> <p>Tahanan : tak terhingga.</p> <p>_1038720017.doc</p> <p>Internal resistor</p> <p>_1038720053.doc</p> <p>Dengan internal resistor</p> <p>_1038720069.doc</p> <p>Tanpa internal resistor</p> <p>_1038720087.doc</p> <p>Dengan internal resistor</p> <p>_1038720029.doc</p> <p>External resistor</p> <p>_1038719922.doc</p> <p>Tanpa internal resistor</p> <p>_1038719945.doc</p> <p>Dengan internal resistor</p> <p>_1038719964.doc</p> <p>Tanpa internal resistor</p>