MATERI PRESENTASI PELINDO 2

  • Published on
    01-Jul-2015

  • View
    659

  • Download
    6

Embed Size (px)

Transcript

<p>PT. Pelabuhan Indonesia II (Persero)</p> <p>PENDAHULUAN</p> <p>Kawasan Industri</p> <p>Pelabuhan Eksisting</p> <p>Gambar Peta Industri &amp; Pelabuhan di Jawa Barat &amp; Banten</p> <p>OVERVIEW RENCANA INDUK PELABUHAN TANJUNG PRIOKKM 59 TAHUN 2007 15 NOPEMBER 2007Rencana Pengembangan jangka pendek 2008 - 2013; hanya berupa penataan &amp; optimalisasi lahan yang tidak dapat meningkatkan kapasitas Pelabuhan secara signifikan</p> <p>Dengan program optimalisasi dan penataan Pelabuhan Tanjung Priok yang saat ini dilaksanakan sesuai dengan Program Pengembangan Pelabuhan Jangka Pendek KM No. 59/2007, Pelabuhan Tanjung Priok belum dapat meningkatkan kapasitasnya secara signifikan guna memenuhi permintaan &amp; peluang pasar khususnya untuk petikemas dan komoditi migas.</p> <p>JUSTIFIKASI REVISI RENCANA INDUK PELABUHAN TANJUNG PRIOKKM 59 TAHUN 2007 15 NOPEMBER 2007</p> <p>Kejenuhan II Kejenuhan I</p> <p>Grafik Proyeksi Arus Petikemas vs Kapasitas Pelabuhan</p> <p>JUSTIFIKASI REVISI RENCANA INDUK PELABUHAN TANJUNG PRIOKKM 59 TAHUN 2007 15 NOPEMBER 2007Zona pengembangan terminal petikemas</p> <p>Zona pengembangan terminal curah cair (migas) yang semula berdekatan dengan kegiatan operasional eksisting dan kawasan yang padat penduduk</p> <p>Rencana Pengambangan Jangka Menengah (2013 - 2017) Rencana Induk Pelabuhan Tanjung Priok KM No. 59/2007</p> <p>Zona pengembangan terminal curah cair (migas) pada outer port karena pertimbangan urgensi pengembangan dan keselamatan pelabuhan (port safety)</p> <p>Zona pengembangan terminal petikemas</p> <p>Usulan Revisi Rencana Zonasi dan Tahapan Rencana Induk Pelabuhan Tanjung Priok</p> <p>JUSTIFIKASI REVISI RENCANA INDUK PELABUHAN TANJUNG PRIOKKM 59 TAHUN 2007 15 NOPEMBER 2007</p> <p>Kebijakan Lingkungan terkait Pengembangan Wilayah Pantura</p> <p>Pengembangan Pelabuhan Tanjung Priok di Utara Kalibaru adalah pengembangan yang dilakukan dengan sistem reklamasi pantai, yaitu memperluas wilayah daratan dengan tujuan membangun wilayah daratan baru. Reklamasi ini harus dilakukan mengingat adanya keterbatasan lahan Pelabuhan Tanjung Priok saat ini sehingga tidak dimungkinkan lagi untuk melakukan Major Development terhadap pelabuhan tanpa membangun wilayah daratan baru dengan luasan yang cukup besar. Berdasarkan PeraturanPresiden No. 54 Tahun 2008 Tentang Penataan Ruang Kawasan Jabodetabekpunjur; Pelabuhan Tanjung Priok berada pada zona P3 sehingga dimungkinkan untuk menyelenggarakan reklamasi secara bertahap dengan jarak dari titik surut terendah sekurang-kurangnya 300 m sampai dengan titik terluar yang menunjukan kedalaman laut 8 m.</p> <p>P3</p> <p>Gambar PerPres No. 54/2008</p> <p>JUSTIFIKASI REVISI RENCANA INDUK PELABUHAN TANJUNG PRIOKKM 59 TAHUN 2007 15 NOPEMBER 2007Dengan adanya Perpres 54/2008 tersebut maka Reklamasi Utara Kalibaru yang semula pada Rencana Induk Pelabuhan Tanjung Priok KM No. 59/2007 direncanakan menyatu dengan daratan sehingga memperpanjang pantai, pada revisi ini diusulkan untuk dilakukan dengan paradigma baru yaitu Reklamasi yang berbentuk pulau, terpisah dari daratan lama, berjarak 300m .</p> <p>KM No. 59/2007 ; reklamasi menyatu dengan daratan lama,</p> <p>Rencana Revisi ; reklamasi berbentuk pulau, terpisah dari daratan lama</p> <p>USULAN REVISI RENCANA INDUK PELABUHAN TANJUNG PRIOKBertolak pada urgensi kebutuhan untuk meningkatkan kapasitas penanganan arus petikemas secara signifikan guna menghadapi kejenuhan yang akan dialami oleh Pelabuhan Tanjung Priok pada tahun 2013 mendatang , maka perlu dilakukan percepatan Pelaksanaan Reklamasi Utara Kalibaru yang semula direncanakan pelaksanaannya pada tahapan pembangunan Jangka Menengah (2013 2017) menjadi dilaksanakan pada tahapan pembangunan Jangka Pendek (2007 2012). Adapun usulan revisi Rencana Induk Pelabuhan Tanjung Priok adalah sebagai berikut : I. Usulan Pengembangan Jangka Pendek (2011 2016)</p> <p>KM No. 59/2007 ; Pengembangan Jangka Pendek</p> <p>Usulan Revisi Pengembangan Jangka Pendek</p> <p>USULAN REVISI RENCANA INDUK PELABUHAN TANJUNG PRIOKII. Usulan Pengembangan Jangka Menengah (s/d 2019)</p> <p>Program Pengembangan Jangka Menengah (2013-2017) KM 59/2007</p> <p>Usulan Revisi Program Pengembangan Jangka Menengah (s/d-2019)</p> <p>DATA PROYEK PENGEMBANGAN UTARA KALIBARU PELABUHAN TANJUNG PRIOK</p> <p>TOTAL LUAS AREA REKLAMSI DRAFT</p> <p>: 294 Ha : - 18 MLWS</p> <p>DATA PROYEK PENGEMBANGAN UTARA KALIBARU PELABUHAN TANJUNG PRIOKTahapan Pelaksanaan PembangunanTAHAP I ( KONSTRUKSI THN. 2011, OPERASI THN. 2014) Total Luas : 48 Ha Panjang Dermaga : 800 M Draft : -18 MLWS</p> <p>TAHAP II ( KONSTRUKSI THN. 2013, OPERASI THN. 2016) Total Luas : 108 Ha Panjang Dermaga : 1200 M Draft : -18 MLWS</p> <p>TAHAP III ( KONSTRUKSI THN. 2014, OPERASI THN. 2019) Total Luas : 90 Ha Panjang Dermaga : 1500 M Draft : -18 MLWS TAHAP IV (OIL AND GAS TERMINAL Total Luas : 48 Ha Panjang Dermaga : 800 M Draft : -18 MLWS</p> <p>LAYOUT PENGEMBANGAN TAHAP I</p> <p>Disposal Area</p> <p>Kolam Putar Dia 800 M</p> <p>Area Reklamasi</p> <p>DATA DESAINPengerukan Kapal keruk Disposal area Lokasi pegerukan Reklamasi Sumber material reklamasi : berasal dari lokasi di luar area : : : Chlampshell Dredger dan TSHD (Trailling Suction Hopper Dredger) di luar lokasi break water dan dipasang revertment serta ditanami bakau di depan dermaga dan sebagian di lokasi reklamasi</p> <p>DATA DESAINDermagaTipe dermaga Lebar dermaga Umur rencana struktur Quay container Elevasi lantai dermaga Desain depth Alur, kolam dan kolam Putar alur Kolam dan Kolam Putar : Dermaga Petikemas tipe Deck On Pile : 40 m : 100 tahun : Super Post Panamax, rail span 100 ft : + 4.50 M LWS : - 20 M LWS : untuk 2 arah dengan ukuran kapal -20 M LWS</p> <p>:</p> <p>untuk ukuran kapal -20 M LWS</p> <p>DATA DESAIN</p> <p>Gambar Potongan Dermaga Tipe Deck On Pile</p>