Memoria Descriptiva Del Proyecto de Urbano 2

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    10-Jul-2015

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Justificacin El proyecto se propone con el fin de prevenir las invasiones desmesuradas y desordenadas en el distrito de Nvo. Chimbote, evitando as el uso indebido de estos terrenos y a su vez los problemas que este factor atrae y que es el ncleo de degeneracin de la sociedad y su ordenamiento. Identificacin de los beneficiarios Los beneficiarios directos con este proyecto son las personas que habitaran este proyecto y a su vez los moradores de las urbanizaciones aledaas a nuestro terreno. El Municipio de Nvo Chimbote, comerciantes y transportistas pues se generaron un rea considerable de comercio y vivienda comercio. Objetivos Mediante la enunciacin de los objetivos se especifica los propsitos del proyecto, intentando indicar el destino del proyecto o los efectos que se pretende alcanzar con su realizacin. Expresan los logros definidos que se busca alcanzar. Existen los siguientes objetivos en los Proyectos de Grado de Arquitectura: generales, especficos, acadmicos y personales, y si bien no siempre se hallan todos presentes en el mismo proyecto, se puede esperar la existencia de al menos 2 3. A continuacin se describen las caractersticas de los mismos. Objetivo general Resolver el Problema socio-cultural que atrae las invasiones a la ciudad de Nvo Chimbote con el fin de estructurar el crecimiento y expansin de la ciudad de una manera ordenada y sostenible.

Tipos de planos urbanos Podemos reconocer cuatro tipos bsicos: Plano equirrectangular, Plano Plano Plano irregular en cuadrcula, ortogonal o damero. lineal. radioconcntrico. en

En realidad, existen muchsimas formas de planos, algunas producto de influencia del marco o medio natural, otras relacionadas con las caractersticas culturales de la poblacin habitante (por ejemplo las medinas de los rabes) otras derivadas de la situacin socioeconmica o poltica etctera. De acuerdo con mi criterio, es necesario tener un marco de referencia, para poder analizar las situaciones que se nos presenten, dentro de lo que se refiere al anlisis de las formas. Con seguridad, que en las etapas de crecimiento de los planos podremos observar variaciones en las caractersticas del tejido urbano que generalmente no siguen la disposicin inicial. En el caso particular de la ciudad de San Fernando del Valle de Catamarca se puede observar, claramente, que la cuadrcula se extiende muy pocas cuadras, si tomamos como lmites de referencia las avenidas Virgen del Valle, Belgrano, Alem y Guemes. A partir de ese sector (ver plano de la ciudad de San Fernando del Valle de Catamarca) la trama urbana tiene otras formas y orientaciones. Aunque predomina el plano equirrectangular, observando con mayor detenimiento se pueden ver claramente los cambios que se produjeron en el plano, a medida que se fue expandiendo. En el caso particular de la ciudad capital, los cambios obedecen a diversos factores, ya sean de orden econmico, poltico, social, sin dejar de tener en cuenta el marco topogrfico que sirve de soporte a la ciudad.

1.-Plano en cuadrcula, ortogonal o damero Este tipo de plano (ver ejemplo), de antiguo origen, durante mucho tiempo se lo atribuyeron a Hipodamos de Mileto. Se pensaba que este haba creado el plano en damero, pero las investigaciones sobre Babilonia y sobre

arqueologa egipcia indican que existen antecedentes anteriores a las realizaciones basadas en los proyectos de Hipodamos. Est comprobado que la cultura de la Mesopotmica tuvo gran influencia sobre Grecia, a travs de la escultura, segn Charles Picard ...el mrito soberano de Grecia no es tanto el de ser una patria de ideas nuevas como de tcnicas perfectas. Lavedan afirma que Babilonia irradi su prestigio y su cultura a todo el mundo antiguo. Los sistemas urbanos que se originan en Asiria que se extienden a Etruria y Grecia, destacndose la influencia de las ciudades asirias en el elemento practico al urbanismo egipcio monumental. Herodoto describe a Babilonia como una ciudad de plano cuadrado de 21 x 21 km, aproximadamente, con un permetro de 85 km, cubierto por una muralla completa de 27,50 metros de alto y 9 metros de ancho, con 50 torres almenadas y 100 puertas de bronce. La ciudad estaba dividida en dos por el ro ufrates, tena calles rectas que se cortaban en ngulo recto por otras que desembocaban en el ro despus de atravesar las puertas de la ciudad. Las viviendas llegaban a tener 3 4 pisos, sobre una margen del ufrates estaba el palacio real y sobre la otra el templo de Belos con una torre de ocho pisos. El cuadrado de 404 hectreas correspondiente al plano de Babilonia tiene una coincidencia entre sus ngulos y los puntos cardinales. Dentro del espacio correspondiente al plano se han encontrados colinas de detritus como los tell de Kasr al centro, el de Babil al norte y el de Amram al sur. El tell de Babil que perteneca al palacio de Nabucodonosor tiene 22 metros de altura y 250 metros de por cada lado de su base. En realidad no puede decirse que el plano en damero sea exclusivo de Babilonia. Porque se sabe que en idnticos medios geogrficos se dieron resultados similares como por ejemplo en Egipto. Detalles como las perspectivas sea digno de destacar como una caracterstica propia de Babilonia que no tiene antecedentes registrados en ninguna ciudad del mundo urbanizado antiguo. En el plano correspondiente a la ciudad de Timgad, en Numidia (Argelia), antigua colonia militar se aprecia un permetro rectangular, que generalmente estaba rodeado de murallas y el recinto presentaba dos grandes ejes interiores, o calles principales (a veces portificadas ) que se denominaban el cardo (traza N-S) y el decumanus (traza E-O). En el sector de interseccin de las dos vas se localizaba el foro, y en su entorno los templos, la baslica y la curia. La forma de las manzanas y la traza de las calles es perfectamente regular (plano equirrectangular, en cuadrcula o en damero). Este tipo de plano tiene la ventaja de que su parcelamiento es ms fcil por la regularidad de la forma de sus manzanas. Tiene las desventajas que en ciudades actuales, como es el caso de la ciudad de San Fernando del Valle de Catamarca, en su casco cntrico, no permite una buena visibilidad en el cruce de sus calles porque forman ngulos rectos (90). Este problema se subsana con las ochavas, pero tambin presenta otro inconveniente como por ejemplo el congestionamiento vehicular en las horas pico y la dificultad para acceder al centro o para llegar a la periferia rpidamente. Es importante tener presente que este tipo de plano en su origen no fue concebido para las exigencias y las comodidades que hoy se requieren. El tipo la frecuencia y el flujo vehicular actual es totalmente diferente al de aquella poca.

Plano lineal Tiene forma alargada (en sus orgenes) generalmente es una consecuencia de la influencia de alguna va de comunicacin (ver ejemplo). En la Argentina surgieron muchos asentamientos de forma lineal con la expansin de las vas del ferrocarril. Lo mismo ocurri con las rutas y caminos de mayor trnsito. Tambin se produjeron estos tipos de planos en las costas y en las mrgenes de algunos ros. Luigi Piccinato define como ciudades lineales las formadas a lo largo de un camino como Siria, la antigua Stigia, ciudad italiana del siglo XI en la que el centro de la calle bsica se ensancha formando una elegante plaza portificada. En Espaa son muchas estas ciudades itinerantes formadas sobre todo a lo largo del camino de Santiago: Estella, Logroo, Santo Domingo de la Calzada y Burgos, aunque ampliadas y transformadas, todava revelan su origen itinerario. En el caso particular de nuestra provincia, podemos mencionar a modo de ejemplo las localidades de San Martn, Chumbicha, Casa de Piedra, Telaritos (Departamento Capayn); Esqui, San Antonio y Recreo (Departamento La Paz) y Copacabana, Carrizal, La Puntilla, El Puesto (Departamento Tinogasta). 3.-Plano radioconcntrico He insertado este plano (ver ejemplo) con el propsito de reflejar lo ms ajustado posible la imagen con la descripcin de un plano radio concntrico ideal. En realidad la figura no corresponde a ninguna ciudad real, pero permite contar con un ejemplo de lo que ms se parecera a un plano de ese tipo. Este tipo de plano se caracteriza por tener avenidas circunvalantes y calles o avenidas radioconcntricas (desde el centro a la periferia o a la inversa). Este diseo presenta la ventaja de que permite una fcil y rpida circulacin desde el centro a la periferia o en sentido contrario. Es ms dificultoso el traslado de un punto a otro por las avenidas circunvalantes y la visibilidad en los cruces entre las calles o avenidas circunvalantes y las radioconcntricas resulta incmoda, porque se forman ngulos de 120. Adems de estos problemas tambin es complicado su parcelamiento en comparacin con el plano en damero.

Es importante la fuerza de atraccin o de concentracin que ejercen los grandes monumentos nucleando la estructura de toda la ciudad. Lgicamente que la focalizacin de la estructura alrededor del monumento tiene directa relacin con el uso y el significado del mismo en la sociedad local. Un edificio o monumento de uso religioso sumar a su funcin su valor esttico. Este tipo de edificios como las catedrales, abadias, santuarios, centros culturales, cabildos, etctera, tienen gran influencia en la morfognesis de la ciudad. Pierre Lavedan afirma que en la organizacin de usos del suelo en el plano se afirman dos ideas directrices, envolvimiento y atraccin. Significa el envolvimiento por casas o viviendas a un edificio que se distingue de los dems por su belleza arquitectnica, y por su valor moral, o por su impresionante solidez material para la defensa: en general los templos religiosos (iglesias) que como elemento morfogentico, genera la aparicin de calles, avenidas o sendas que convergen en l. Esto ltimo produce como resultante la aparicin de los denominados planos radioconcntricos, es decir constituidos por calles o avenidas circunvalantes y calles o avenidas que convergen en un centro en forma radial. En el occidente medieval se encuentran muchos planos que presentan estas caractersticas, algunos con mayor aproximacin que otros. A modo de ejemplo se pueden citar Nordlingen , y Havelberg en Alemania; Vitoria y Pamplona en Espaa y Aversa y Lugignano en Italia, entre otros. 5.-El plano irregular El plano irregular tiene un aspecto anrquico, sin forma definida (ver ejemplo). Es fruto de una decisin social, como en la ciudad medieval islmica, un origen multipolar, con varios centros que crecen hasta juntarse, o de la yuxtaposicin de varios tipos de plano diferentes, como en nuestras ciudades actuales. La ciudades medievales presentan una gran variedad de esquemas planimtricos como resultado de la falta de planificacin previa, es decir que casi la totalidad surgi como resultado del crecimiento natural y orgnico. Hoy en da nos podemos encontrar, en todas las ciudades, distintos tipos de plano segn la poca en la que fueron reformadas: desde el irregular de la ciudad antigua, al plano radial, ortogonal o lineal. IMAGEN Y REALIDAD EN EL PAIS

Caracterizacin de la situacin actual Problemas y causas que los originan

Problema : Ciudades altamente densificadas sin servicios adecuados para toda la poblacin, con problemas de hacinamiento y tugurizaran. Causa: - Carencia de Planificacin Urbana - Procesos Migratorios del las zonas rurales hacia las urbanas - Carencia de estudios de planes urbanos y desarrollo de ciudades. - Carencia de normatividad adecuada

Problema: Reduccin de reas agrcolas y ocupacin de Causa:

espacios en zonas de riesgo

- Carencia de suelos urbanizados de uso residencial de bajo Costo. - Trafico de tierras invadidas - Facilidad de formalizacin y saneamiento legal de invasiones Problema: Altos costos de Equipamiento y servicios urbanos Causa: Localizacin de Asentamientos Humanos dispersos y distantes de los centros urbanos consolidados

Problema: Inadecuada ocupacin del Espacio Territorial desequilibrios y problemas medioambientales Causa: - Carencia de polticas de ocupacin racional del territorio. - Insuficientes mecanismos reguladores y controladores del medio ambiente. - Falta de Planes de Organizacin del Territorio generan

- Insuficiente promocin y difusin

Problema: Carencia de un Plan Nacional de Infraestructura Causa : Falta de un ente que asuma el liderazgo para la coordinacin y facilitacin de planificacin y programacin

los

procesos

de

Problema: Falta de Informacin sobre estado de la infraestructura Nacional Causa: No existe un sistema de informacin que comprenda toda la infraestructura que se encuentra en ejecucin

INSTITUCIONES RELACIONADAS SUNARP Superintendencia Nacional de Registros Pblicos Proceso formal y complejo de cambio de uso rstico a urbano o urbano a pre-urbano. mbitos de actuacin: Zona urbana: Islas rsticas Zona de Expansin urbana: Suelo urbanizable Zona extra-urbana. Realizando: independizaciones, limitaciones de lotes, replanteo

CIDAP Centro de Investigacin Documentacin y Asesora Poblacional Institucin especializada en el campo de lucha contra la pobreza urbana y en la promocin de los derechos sociales, econmicos, polticos y culturales vinculados a la vida urbana

CONATA Congreso Nacional de Tasaciones Organismo Pblico Descentralizado del Sector Vivienda, Construccin y Saneamiento. Funcin: Formular los valores oficiales de terrenos urbanos y terrenos rsticos de todo el pas y de ejecutar las valuaciones de bienes muebles e inmuebles a nivel nacional, solicitados por el pblico usuario. Tambin propone las normas generales de aplicacin nacional para formular los valores oficiales de terrenos urbanos y rsticos

SERPAR Servicios de Parques Organismo descentralizado que se encarga del planeamiento, estudio, construccin, equipamiento, mantenimiento y administracin de los parques recreacionales.

GERENCIA DE DESARROLLO URBANO Y RURAL Es un rgano de lnea de segundo nivel organizacional, responsable de formular y evaluar el Plan General de Desarrollo Urbano y Rural. Evala Planes y Proyectos especficos de Desarrollo en funcin de las actividades productivas y sociales de la comunidad. De acuerdo a las polticas de desarrollo municipal Considera: el patrimonio histrico cultural y paisajstico, las normas locales y nacionales vigentes para la edificacin y conservacin del medio ambiente. Depende jerrquicamente de la Gerencia Municipal.

FONAVI Fondo nacional de vivienda

Fondo creado por el gobierno peruano, para financiar la adquisicin y/o construccin de viviendas de inters social mediante el sistema de prstamos hipotecarios Tambin se puede financiar las viviendas que se construyan como consecuencia de la independizacin de las unidades inmobiliarias ("aires" de un segundo piso), subdivisin de terrenos o la culminacin de proyectos de habilitacin urbana en ejecucin.

INADE Instituto Nacional de Desarrollo Es un Organismo Pblico Descentralizado del Ministerio de Vivienda, Construccin y Saneamiento Funcin: conducir y supervisar la ejecucin de divers...