Piaggio Vespa ET4 150 Manuale d'Officina 1999 (IT)

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    18-Jul-2015

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<p>STAZIONI INOICE OEGLI ARGOMENTI INFORMAZlONIGENERALIE MANUTENZIONE ATTREZZATURASPECIFICA \ __ __IO_NE________ LUBRIFICAZlONE CIUNOROTESTAE OISTRIBUZIONE CARTERE ALBEROMOTORE MANUALE PER STAZIONI 01SERVIZIO MOTORE 150 cc 4T Questo manuale e state realizzato dalla Piaggio &amp; C.S.p.A. per essere utilizzato dalle officine dei concessionari e sub-agenzie Piaggio. Si presuppone che chi utilizza questa pubblicazione per la manutenzione e la riparazione dei veicoli Piaggio, abbia una conoscenza base dei principi della meccanica e dei procedimenti inerenti la tecnica della riparazione dei veicoli. Levariazioniimportantinellecaratteristichedeiveicoli0nellespecificheoperazionidiriparazioneverranno comunicate attraverso aggiornamenti diquesto manuale. Non sipuo comunque realizzare unlavoro completamente soddisfacente se non sidispone degli impianti e delle attrezzaturenecessarie,ede per questoche viinvitiamoaconsultareIepaginediquestomanualeriguardanti I'attrezzatura specifica e ilcatalogo degli attrezzi specifici. Leinformazioniparticolarmel}te importanti diquesto manuale sono distinte dalle seguenti annotazioni. N.B.Indica una nota che da Ieinformazioni chiave per rendere ilprocedimento piu facile e piuchiaro. Attenzlone- Indica i procedimenti specificiche sidevono seguire per evitare danni alveicolo. Avvertenza veicolo. - Indica i procedimentispecificichesidevono seguire per evitarepossibiliinfortuniachiriparail Piaggio &amp; C.S.p.A. Pontedera After Sales Service Dis.578904 07/99 uCopyright 1999 - PIAGGIO &amp; C.S.p.A.Pontedera. Tutti i diritti sono riservati.Vietata la riproduzione anche parziale." Datisoggetti a modifiche senza impegno di preawiso Sideclina ogniresponsabilita per I'utilizzo dicomponenti non originali 0accessori non collaudati ed approvati. Norme di sicurezza - Nel caso in cui, per effettuare interventi sui veicolo, sirendessenecessariotenereiImotoreinmoto, assicurarsi che I'ambiente sia ben ventilato,even-tualmente impiegare appositi aspiratori; non far mai funzionare ilmotore in locali chiusi. I gas di scarico sono infatti tossici. - L'elettrolito della batteria contiene acidosolforico. Proteggere gli occhi, gli indumenti e la pelle. L'acido solforico e altamente corrosivo; se entra a contatto con gli occhi 0con la pelle, lavar-e abbondantemen-te conacqua ericorrere subito a cure mediche. La batteria produce idrogeno,gas che puC&gt;essere altamente esplosivo. Non fumare ed evitare fiamme ascintille nelle vicinanze della batteria,particolar-mente durante Ie operazioni di rica rica della stessa. - Labenzinae estremamenteinfiammabileedin alcune condizioni puC&gt;essere esplosiva. Nella zona di lavoro non si deve fumare e non vi devono essere fiamme libere 0scintille. - Effettuarela puliziadeiceppi,dei tamburiedelle pastiglie dei freni in ambiente ventilato indirizzando iIgetto di aria compressa in modo da non ispirare la polvereprodottadall'usuradeiceppi.Sebbenei ferodinon contengano amianto I'inalazione dipol-vere e comunque nociva. Identificazione del veicolo Veicolo VESPA ET4 150 cc Informazioni Generali e Manutenzione Norme di manutenzione - Usare ricambi originali PIAGGIOe lubrificanti racco-mandatidallaCasa.Iricambinonoriginali0non conformi possono danneggiare il veicolo. - Usare solo gli attrezzi specifici progettati per questa veicolo. - Impiegaresempreguarnizioni,anelliditenuta,e coppiglie nuove durante iIrimontaggio. - Dopa 10 smontaggio, pulire i componenti con solvente non infiammabile 0ad alto punto diinfiammabilita. Lubrificare tutte Ie superfici di lavoro prima del rimon-taggio, escluso gli accoppiamenti conici. - Dopa iI rimontaggio controllare che tutti i componenti sianostatiinstallaticorrettamenteeche funzionino perfettamente. - Per Ieoperazioni di smontaggio,revisioneerimon-taggio,usareesclusivamenteattrezziconmisure metriche.Le viti,i dadi edi bullonimetrici non sono intercambiabili con organi di unione can misure ingle-si. L'uso di attrezzi e di organi di unione non adatti puC&gt; causare danni al veicolo. - In caso di interventi sui veicolo che interessano I'im-piantoelettricoverificareiIcorrettomontaggiodei collegamenti elettrici, e in particolare i collegamenti di massa e della batteria. Prefisso telaio Prefisso motore ZAPM1900000001001M191 M0001 001 1 - 1 II Informazlonl GeneraU e Manutenzlone Dati Tecnlcl motore 150cc 4T MOTORE Tipo: .. .... ...................monocilindrico a quattro tempi. Alessaggio: ................................................. 62,6 mm. Corsa: ....... ......................... ......................... 48,6 mm. Ci lindrata: ................................................. cm3 149,58 Rapporto di compressione: .................10,1 + 11 ,1 : 1. Carburatore: ................................... WALBRO WVF6. Lubrificazione: ........... .. ... lubrfficazionedel motore con pompaalobi(i nternaal carter)comandata da cate-na a doppio filtro: a rete e a carta. Alimentazione: ................ abenzina(connumerodi ottanominimo95senza piombo)mediantecarbura-tore. Raffreddamento:...............................ad aria forzata. Potenza max.:.. .. ............................ 9 Kwa 7500 gil '. Anticipo aceensione: ... ... variabile a microprocessore da 10:1 a 1650gJl ' a 26:1 a 6000 gil '. Candela: ................................... Champion RG4 HC. Trasmissione: ................. convariatoreautomaticoa pulegge espansibili , cinghia trapezoidale,ITizioneauto-matica, riduttore a ingranag-gi. Gioco valvole: ......................... aspirazione: 0,10 mm; scarico: 0,15 mm. Olio motore consigliato: .. SeleniaHIScooter4Tech SAE 5W-40. Quantita: ....................................................... 1000 ce. Olio mozzo: ...................................... TUTELA ZC so. Quantita: ........... .... ...... .................................... 100 ce. Rapporto motore-ruota: ...... ................corto:1/21,23; lungo: 1/6,36. 1 .2 , Olio motore e 111tro Controlio livelio0110 Awiare ilmotore e porta rioalia temperatura di fun zionamento. Spengere ilmotore ad attendere 5 +10 minuti circa per far slche I'olio defluisca nelia coppa. Togliereiltappa/astinaepul irlo,quindiriawitarlo completamente. Rimuovere il tappo/astina everificare che illivello olio siacompreso tra i riferimentiMIN eMAX indicati in figura. Sostituzione olio e flltro N.B.:Lasostituzionedell'oliomotoredeveessere ettettuata a motore caldo. Scaricare I'oliorimuovendo IItappa discanco elo di accesso alprefiltro indicato in figura. Far defluire I'olio. Rimuovere iltappo di carico. Rimuovere e pulireilprefihro con aria compressa. Rimuovere la marmitta. Medianteunachiaveperfiltririmuovereilfiltroa cartuccia. Accertarsi della buona condizione degli anelli OR del prefHtroe dellappa di scarico. Lubrificare gli slessi e rimontareilprefiltro e iltappa bloccandoli alia coppia prescritta. Rimontare un nuovo filtro a cartuccia avendo cura di lubrificare I'anello OR prima del montaggio, awitare finoalpunto di contatto della guarnizione, serrando ulteriormente a mano. Rimontarelamarmitta. Immettere I'olio in coppa finoa raggiungere illivello compresotraMINeMAX.(tappocompletamente awitalo) . Chiudere illappa di carico. Awiareilmotoreper caricareilfillroe I'impianto di lubrificazione. Arreslare ilmotore, attendere circa 5+ 10 minuti. Ripristinare illivello alMAX. Coppia di bloccaggio del tappa di scarico olio: 25 + 28 N'm Olio impiegato: Selenla HIScoot er 4 Tech Informazi oniGenerali e Manutenzlone 1 3 Informulonl General! e Manutenzlone Verlflea e sostltuzione IIvello 0110mozzo Per la verifica dellivelio olio mozzo, rimuovere il tappa asta, controllare la quantitil.d'olio nel m ~ z z o . Perlasostituzionedell'olio,rimuovereiltappadi scarieo indicato in figura, far defluire completamente I'olio. Rimontareiltappadiscaricoolioserrandoloal ia coppia prescritta. Immettere circa 100 cc diolioall'internodel mazzo, controllare illivello (con tappo compl . awitato) . Olio impiegato:TUTELA ZC 90 Coppia di bloccaggio del tappa di seanco olio: 15+ 17 N'm Candela Per effettuare I'ispezione dellacandela, e necessario intervenire a motore freddo operando come di seguito descritto: 1. Togliereilpartello An dopa aver svitato I'apposita vite; 2.Rimuovere il vane portacasco; 3.Staecare ilcappuccio candela; 4.Sfilare verso I' alto il parteUino .. B..sullacuffia motore; 5.Utilizzandolaehiaveindotazione(prowistadi gommino di ritegno) , rimuovere la candela. EsaminarlacancuraeseI'isolanterisultasse scheggiato 0 danneggiato, sostituirla . - Misurareladistanzatraglielenredimedianteuno spessimetro e se necessaria regolarla piegando con cautela I'elettrodo esterno. Assicurarsichelarondelladitenutasiainbuone eondizioni. Montare la candela.awitarla a mana e poi bloccarla conla chiavein dotazione. Coppiadiserraggio: 12 +14 N' m Distanza elettrodi: mm 0,8 +0,9 Candela raccomandata: Champion RG4HC Fittro aria Perlapuliziadell'elementofiltranteprocederecome segue: togliere il tappa .. D del depuratore, dopa aver svitato Ie 6 viti C ..di fissaggio; procederetogliendo i 2 fissaggidellascatola(vedifig.)epoiruotarlaper togliereIe2vitisuperi orieIe4inferi oriedestrarre I'elemento fiUrante.Pulire lavando can acqua e sham poo,successivamente asciugare con aria compressa ed immergere in una miscela di olio Selenia Air Fitter 011e benzinainrapparto del50%. Successivamente spremerla, lasciarlo asciugare e rimontarlo. Accertarsidelcorrettopasizionamentodellamassa filtrante. Verificare che Ie sezioni di passaggio aria non presen-tino deformazioni. - Verificare la carretta tenuta dell'accappiamento scatola liltro. 1 - 4 BA Smontaggl o coperchl opunterle - Togliere i 4 fissaggi del coperchio punterie; rimuovere ilcoperchiopunteriecompletodicoperchiodi decantazionee I'anell o O-R ditenuta del coperchio punterie. Coperchl o dldecantazlone - Rimuovere i 4 fissaggi del coperchio di decantazione. - Togliere ilcoperchio completo di valvola eO-A. - Verificare la tenuta dell'O-R e I'efficienza della valvo-launidirezionale. Accertarsi che la valvola permetta lafuoriuscitadeigasmanonU rientrodeglistessi all 'i nterno delmotore. Incaso di anomalia sostituire I'intero coperchio di decantazione, serrare i 4 fissaggi aliagiusta coppia dibl occaggio. Coppia di blocaggio: 3 +4 N'm Cuffla copriventola - Rimuovere i 4 fissaggiindicati infigura. Smontaggl o ventol a di raffreddamento - Rimuovere i 3 li ssaggi indicati in figura. Informazl onl General! e Manutenzl one -tel 0 ,- , II ' - ' .' 1 , 5 Informazlonl GeneraU e Manutenzlone Verlflca fasatura dlstribuzione - Ruotare ilvolano fino a portare ilriferimento in corri-spondenzadellafinelavorazi onedelcartercome mostratoinfigura.Accertarsicheilriferimento2V praticato sulla puleggia di comando albero a camme, siaallinealo con ilpunto di riferimento ricavato sulla testa,come mostra la seconda figura. Qualorailriferimentositroviall 'oppostodell'indice ricavato sulla testa, far compiere una ulteriore rotazio-ne all 'albero molore. N.B.: Nel caso in cui il gruppo distribuzione non fosse in fase, eseguire la fasatura della stesso come descrino al cap. 6. Verlflca!reglstrazl one gloco valvole - Per effenuare la verifica del gioco valvole oecorre far collimare i riferimenti del punto fasatura distribuzione come descrino alprecedente paragrafo. - Verificare mediante un opportuno spessimetro che il giocotravalvolaeregistrocorrispondaaivalori indicati. Qualora i valoridei giochi valvole, rispeniva-mente aspirazione e scarico risultino diversi da qualli di seguito rlportati , procedere alia registrazione degli stessiallentandoitcontrodadoedagendaconun cacciavitesuiregistro come mostrato infigura. Aspirazione: 0,10 mm Scarico: 0,'5 mm Montagglo coperchio punterie - EseguireIeoperazioniinsensoinversoallosmon-taggioserrandoi4ftssaggialiagiustacoppiadi serraggio. N.B.: Montare sui tappa punterie unnuovo a-R. Coppia dibloccaggio: 11+, 3 N' m 1 6 Informazioni Generali e Manutenzione Verifica pressione di fine compressione - Con motore freddo rimuovere iIcappuccio e ilcoperchietto accesso candela. Rimuovere la candela di accensione. Montare nella sede candela un manometro prova compressione mediante un raccordo per candela da 10 mm alia giusta coppia dibloccaggio. Fargirareilmotoremedianteilmotorinodiawiamentoeconilcarburatoreapienaapertura,fintantoche I'indicazione del manometro risulti stabile. Se la pressione risulta essere normale rimuovere I'attrezzo e procedere inmodo contrario allo smontaggio. Rilevando pressioni inferiori a quelle indicate, verificareilnumero di giri motore con cui viene eseguita la prova, se scarso verificare I'impianto di awiamento, qualora ilnumero di giri risultasse quello ottimale 0poco superiore controllare ilrapporto dicompressione,Ie ten ute della parte termica (fasce elastiche - valvole ecc.cap.cilindro testa e distribuzione). N.B.: Qualora si riscontrassero difficolta di inserimento del raccordo del manometro, procedere scollegando il perno dicollegamentomotore- bracciooscillanteedarretrareilgruppomotorediquantonecessarioperpermettere I'inserimento del raccordo. Coppia di bloccaggio:12 +14 N'm 1 - 7 I Attrezzatura specifica DESCRIZIONECODICE ATTREZZO Attrezzo montaggio molta diawiamento19.1.20432 Attrezzo montaggio fermi spinotto19.1.20430 Estrattore paraolio valvola19.1.20431 Multimetro digitale con sonda19.1.20331 Supporto per controlto albero motore19.1.20074 Supporto pistola termica19.1.20150 Pistola termica19.1.20151 Guaina per puleggia condotta19.1.20263 Adattatore 32x35 montaggio cuscinetto albero puleggia condotta19.1.20357 Adattatore 42x47 montaggio cuscinetti mozzo19.1.20359 Adattatore 52x55 montaggio cuscinetti mozzo19.1.20360 Guida da 20 mmmontaggio cuscinetto mozzo19.1.20363 Guida da 25 mmmontaggio cuscinetto a sfere puleggia condotta19.1.20364 Chiave diarresto puleggia motrice19.1.20368 Adattatore 28x30 montaggio cuscinetto a sfere puleggia condotta19.1.20375 Manico per adattatori19.1.20376 Attrezzo smontaggio valvo Ie(part.11)19.1.20382 Guaina da 15 mmmontaggio cuscinettimozzo19.1.20412 Guida da 28mmsmontaggio cuscinettimozzo19.1.20414 Chiave diarresto per campana frizione19.1.20423 Punzone astuccio a rultipuleggia condotta19.1.20424 Punzone montaggio paraolio lato volano19.1.20425 Forcella appoggio pistone19.1.20426 Fascia per montaggiopistone19.1.20427 Supporto per sporgenza pistone19.1.20428 Fermo volano19.1.20565 Estrattore(part.13/9)19.1.21467 Supporto motore(part.46/22/44)19.1.25095 Estrattore volano19.1.48564 2 - 1 Coperchio trasmissione - Per 10smontaggio delcoperchio trasmissione e ne-cessario rimuovere il coperchietto in plasticaagendo con cacciavite sulle apposite tracce, per mezzo della chiave di arresto campana frizione indicata infigura (19.1.20423),rimuovereildadodibloccaggioasse puleggia condotta e la rondella. - Rimuovere iltappo/astina del forodicaricodell'olio motore. - RimuovereIe10 vitiedilcavettodimassa fissato sotto aduna diessa. - Rimuovere ora iIcoperchio trasmissione. Nelcasoincuiquestaoperazionevengaeffettuata direttamente sui veicolo, e necessario procedere con la rimozionedelmanicottoariaraffredda...</p>