Presentasi Penggerak Mula (CNG)

  • Published on
    25-Dec-2015

  • View
    251

  • Download
    13

Embed Size (px)

DESCRIPTION

Tugas Presentasi Mata Kuliah Penggerak Mula tentang CNG

Transcript

  • OlehDhimas Haryo Priyoko (071-11-099)Muhammad Fahdie (071-11-252)Muhammad Rizki Ramadhan(071-11-258)Zola Mira Amijaya (071-11-370)

  • Gas alam terkompresi (Compressed natural gas, CNG) adalah alternatif bahan bakar selain bensin atau solar. Di Indonesia, kita mengenal CNG sebagai bahan bakar gas (BBG). Apa itu CNG?

  • Methane : 95% - 97%Gross Heating Value : 8,000-10,658 Kcal/M3 (900-1200 BTU/SCF)SG : 0.55 - 0.85Water Content : 0.16028 gr/M3 (10 Lbs/MMSCF)Temperature : 300 C - 380 C (850 F - 1000 F)CO2 : Max 5% Spesifikasi CNG

  • Siklus Otto

    Teknologi CNG

  • Siklus Diesel

  • Diperlukan tekanan 200 bar untuk pengisian 130 liter setara premium pada sistem pengisi.Pada tekanan 200 bar pengisian dapat dilakukan selama 3-4 menit.Pengisian BBG

  • Pembangkit ListrikBus TransjakartaBajaj Biru BaruBeberapa Kegunaan CNG

  • . Pembangkit Listrik

  • tj.

  • BajajSebelah Kiri, Bajaj Biru dengan BBG (CNG), rendah polusiSebelah Kanan, Bajaj Merah dengan BBM, banyak polusi

  • Steam / Boiler

  • Lebih ekonomis dibanding BBM.Lebih aman dibanding BBM, karena gas lebih ringan dari udara sehingga tidak mudah terbakar.Lebih ramah lingkungan.Mesin menjadi lebih bersih.Keuntungan CNG

  • Tangki yang dibuat harus terdiri dr bahan-bahan khusus(Alumunium diperkuat Fiber Glass).Membutuhkan tangki yang besar.Infrastruktur pengisian (SPBBG) masih kurang.

    Kekurangan CNG

  • Jumlah Bus Transjakarta (Juni 2012) : 454 unitKonsumsi rata-rata CNG per hari: 81.000 L (setara premium)Harga CNG (2012) : Rp.3200,-/L (setara premium)

    Perhitungan Konsumsi & Harga CNG Bus TransJakarta

  • Terima Kasih