SEMINARIO UAS ICAO & LACAC Para las Regiones del ?· SEMINARIO UAS ICAO & LACAC Para las Regiones del…

  • Published on
    20-Sep-2018

  • View
    212

  • Download
    0

Embed Size (px)

Transcript

<ul><li><p>SEMINARIO UAS ICAO &amp; LACACPara las Regiones del Caribe y Sudamrica</p><p>Lima, Per 18-20 Abril 2012</p><p>Presidentes de las sesiones: Marcelo Urea, OACI &amp; Peter van Blyenburgh, UVS International</p><p>International Civil Aviation Organization - Av. Vctor Andrs Belande No.147, Centro Empresarial RealVa Principal No.102, Edificio Real 4, piso 4, San Isidro, Lima 27, Per</p><p>Tel.: +51-1-611.86.86 - Fax.: +51-1-611.86.89 - mail@lima.icao.int - www.lima.icao.int - Issue Date: 120409 - Page: 1/15</p><p>Da 1 Mircoles 18 de abril de 2012</p><p>00 08.30 - 08.45 Bienvenida y palabras de apertura</p><p>01 08.45 - 09.00 Hoja de ruta para la Regin SAM sobre los UAS Oscar Quesada, OACI Organizacin de Aviacin Civil Internacional</p><p> Biografa: El Sr. Oscar Quesada Carboni (47) de nacionalidad costarricense, realiz estudios de Ingeniera Electrnica en la Universidad de Costa Rica (1982-1986), en el ao 1987 inici su carrera en aviacin como Ingeniero de Avinica en COOPESA R.L. en Costa Rica, donde trabaj en mantenimiento de aeronaves de transporte y modificaciones mayores de equipo de avinica. En 1988 realiz estudios de Maestra en Avinica y Dinmica de Vuelo en el Colegio de Aeronutica del Instituto Tecnolgico de Cranfield en Bedford Inglaterra y un curso de especializacin en investigacin de accidentes de aviacin. Trabaj en la OACI en 1992 como asistente del Director y Sub-Director de la Oficina Regional Sudamericana y retorn en 1999 como Experto de Aeronavegabilidad y Coordinador Internacional del proyecto de cooperacin tcnica de la OACI en Bolivia. En abril de 2001 es contratado como Coordinador Regional de Cooperacin Tcnica de la Oficina Regional Sudamericana de la OACI, hasta junio de 2007. Entre los proyectos ms importantes que coordin est el proyecto del Sistema Regional de Cooperacin para la Vigilancia de la Seguridad Operacional (SRVSOP). En julio de 2007, asumi el cargo de Oficial Regional de Seguridad Operacional en la Oficina Regional Sudamericana de la OACI y a partir de marzo de 2010 es el Subdirector Regional de esta Oficina.</p><p> Resumen: La presentacin establecer la necesidad de desarrollar una hoja de ruta en las Regiones CAR/SAM para abordar las diferentes disposiciones de la OACI con respecto a los sistemas de aeronaves no tripuladas (UAS). Se resaltar los retos que la Regin debe afrontar en el desarrollo de un marco reglamentario por lo que se necesita definir fechas y establecer prioridades. Se har hincapi en la utilizacin de los Programas Estatales de Seguridad Operacional (SSP) que deberan ser parte de las polticas de desarrollo reglamentario. Se explicar que en el desarrollo de los reglamentos relativos a los UAS se deberan considerar las estrategias de mitigacin de seguridad operacional basadas en datos sobre la operacin de los UAS y se mencionar las siguientes interrogativas: Cmo tratar el tema de la planificacin de la reglamentacin en desarrollo si no existe ninguna estadstica de seguridad operacional acerca de los UAS? y Cul sera el equilibrio correcto para la implantacin de reglamentos UAS en beneficio de la seguridad operacional sin afectar el desarrollo de esta nueva tecnologa? La presentacin de Oscar plantear estas preguntas a manera de alentar a los Estados a considerar y utilizar el seminario como el punto de partida para encontrar las respuestas al cmo, cundo y quin.</p><p> Sesin 1 Normas</p><p>02 9.00 - 10.00 Marco Reglamentario Internacional para Sistemas de Aeronaves Pilotadas Remotamente Leslie Cary, OACI Organizacin de Aviacin Civil Internacional</p><p> Biografa: Leslie Cary es Oficial Tcnico en la Seccin de Gestin del Trnsito Areo de la Oficina de Navegacin Area de la Organizacin de Aviacin Civil Internacional (OACI) y Secretaria del Grupo de Estudio de Sistemas de Aeronaves no Tripuladas de la OACI. Como Secretaria, es responsable de coordinar todo el desarrollo relacionado con los sistemas de aeronaves no tripuladas dentro del marco de la OACI. Esto incluye trabajar con los Paneles Tcnicos, Grupos de Estudio y rganos externos pertinentes en el desarrollo de Normas y Mtodos Recomendados, los cuales establecen la base para la interoperabilidad y armonizacin mundial de los UAS. Antes de ingresar a la OACI, a mediados de 2006, la Sra. Cary trabaj en la Administracin Federal de Aviacin (FAA) de los Estados Unidos de Norteamrica. Se desempe 14 aos como controladora de trnsito areo en el Centro de Control de Trnsito Areo en Ruta de Anchorage y 6 aos en la sede de la FAA asistiendo en la implementacin de varias iniciativas internacionales ATM y CNS.</p><p> Resumen: Esta presentacin expone las actividades que se estn llevando a cabo en la Organizacin de Aviacin Civil Internacional (OACI) para desarrollar un marco reglamentario que permitir que las aeronaves pilotadas remotamente se integren junto con las aeronaves tripuladas en el espacio areo no segregado.</p><p> La presentacin proporciona antecedentes sobre el establecimiento del Grupo de Estudio de Sistemas de Aeronaves no Tripuladas (UASSG), su composicin y trminos de referencia. Luego describe las limitaciones derivadas del Convenio sobre Aviacin Civil Internacional aclarando porqu algunas decisiones han sido tomadas con respecto al desarrollo de normas internacionales para los UAS. Estas decisiones afectan no slo el uso de nuevos trminos, tales como el sistema de aeronaves pilotadas remotamente, sino cmo evolucionarn los requisitos de certificacin y licencias, aprobaciones y autorizaciones.</p><p>03 10.00 - 10.30 Operacin de los UAS en el espacio areo ATS Celso Figueiredo, OACI - Organizacin de Aviacin Civil Internacional </p><p> Biografa: El seor Celso Figueiredo es el Oficial Regional de Gestin de Trnsito Areo y Bsqueda y Salvamento de </p></li><li><p>SEMINARIO UAS ICAO &amp; LACACPara las Regiones del Caribe y Sudamrica</p><p>Lima, Per 18-20 Abril 2012</p><p>Presidentes de las sesiones: Marcelo Urea, OACI &amp; Peter van Blyenburgh, UVS International</p><p>International Civil Aviation Organization - Av. Vctor Andrs Belande No.147, Centro Empresarial RealVa Principal No.102, Edificio Real 4, piso 4, San Isidro, Lima 27, Per</p><p>Tel.: +51-1-611.86.86 - Fax.: +51-1-611.86.89 - mail@lima.icao.int - www.lima.icao.int - Issue Date: 120409 - Page: 2/15</p><p>la Oficina Sudamericana de la Organizacin de Aviacin Civil Internacional. El seor Figueiredo tiene una maestra especializada en operaciones aeronuticas y ATM, en ENAC, Francia, un Posgrado - Tecnologa de Computadores. Asimismo, estudi en la Escuela Tcnica, gradundose de Controlador de Trnsito Areo. En sus anteriores empleos, se desempe como especialista en ATM en la Compaa Thales Air Systems, en Francia, donde era responsable de la Gestin del Trnsito Areo (ATM) Apoyo Operacional para los productos de control de trnsito areo de la empresa Thales en Europa. Asimismo, trabaj por ms de 20 aos como controlador de trnsito areo en Brasil, as como instructor de radar de control de aproximacin, piloto privado avin, obteniendo entre otras condecoraciones, la Medalla Militar de Plata y la Medalla Militar Bartolomeu de Gusmo.</p><p> Resumen: Esta presentacin provee una visin general de las actividades regionales de los UAS y de cmo garantizar una operacin segura en el sistema ATS. La presentacin tambin trata de la coordinacin regional entre los Estados y otros proveedores para la operacin de los UAS durante los eventos de un desastre natural. Finalmente explica los desafos futuros de los UAS dentro de sistema ATM.</p><p> 10.30 - 10.45 Panel de discusin 10.45 - 11.30 Pausa para el caf</p><p> Sesin 2 Normas </p><p>04 11.30 - 12.00 Situacin actual de la labor en el rea de las normas relacionadas con los UAS en EE. UU. John Walker, The Padina Group (en representacin de RTCA SC203), EE. UU.</p><p> Biografa: John tiene ms de 47 aos de experiencia en la aviacin en una amplia carrera en el campo del control de trnsito areo, gestin del espacio areo, navegacin area y desarrollo de aeropuertos. La carrera en aviacin de John incluye 34 aos con la Administracin Federal de Aviacin (FAA) de los Estados Unidos, as como cuatro aos de servicio en la Fuerza Area de los Estados Unidos. Su ltima asignacin a nivel de alto ejecutivo fue como Director del Programa de la Gestin del Espacio Areo de la FAA. En este puesto, John era responsable de la administracin de todo el espacio areo civil dentro de los Estados Unidos. Tambin dirigi el inicio del programa de rediseo del Espacio Areo Nacional de la FAA, con el fin de transformar tanto la integracin como el diseo del espacio areo de Amrica para operaciones basadas en el espacio. Antes de esta asignacin en Washington, DC, John fue Gerente de la Divisin de Trnsito Areo de la FAA en la ciudad de Nueva York, responsable de todas las operaciones de trnsito areo en el Corredor Noreste. John piensa que nuestro espacio areo mundial es uno de los ltimos recursos sin explotar que queda en el mundo hoy en da y se dedica a ampliar su visin y pasin para modernizar el uso del espacio areo mundial. John es co-presidente del Comit Especial 203 de RTCA, desarrollando normas de performance recomendadas por la industria para los Sistemas de aeronaves no tripuladas (UAS). Tambin trabaja en el Equipo de Estudio sobre UAS de la OACI en Montreal, Canad. Reside en el Condado Lancaster, Pennsylvania, EE. UU., con su esposa Darlene y sus dos hijos, Elisabeth y Andrew.</p><p> Resumen: El establecimiento de normas armonizadas para los Sistemas de Aeronaves no tripuladas que aseguren el acceso de rutina al espacio areo mundial es de gran importancia para la integracin segura con aeronaves tripuladas. El Comit Especial de RTCA est comprometido a esta meta y ha establecido una relacin de trabajo cercana con otras organizaciones de normas incluyendo EUROCAE y el Grupo de Estudio sobre UAS de la OACI. Esta presentacin describe cmo RTCA ha establecido un proceso metdico en el desarrollo de Normas Mnimas de Performance del Sistema de Aviacin (MASPS) para los Sistemas de aeronaves no tripuladas.</p><p>05 12.00 - 12.30 Situacin actual de la labor en el rea de las normas relacionadas con los UAS en Europa Tore Kallevig, AVINOR (en representacin de EUROCAE WG73), Noruega</p><p> Biografa: Tore B. Kallevig (36) trabaja para Avinor, el Proveedor de Servicios de Navegacin Area Noruego. Empez su carrera como oficial en la Marina Real Noruega, pero en 1994 la aviacin capt su inters y empez en Luftfartsverket (ahora Avinor). Despus de completar su entrenamiento ATCO en Serco IAL, Bailbrook College, Bath, Inglaterra en 1996, trabaj en Control de Torre y Aproximacin en diferentes partes de Noruega. Desde 1997 trabaj en Control de rea, y durante los ltimos seis aos en el puesto de Jefe Controlador de Trnsito Areo en el Centro de Control de Trnsito Areo de Stavanger al sur oeste de Noruega. El Sr. Kallevig tambin fue el encargado de la implementacin operacional de un sistema de control radar automatizado para 8 dependencias ATS en 2004, as como del entrenamiento del personal operacional correspondiente. Entre otros puestos que desempe, tambin ha sido Jefe de Entrenamiento y Procedimientos especializados del Centro. El Sr. Kallevig es el presidente recientemente electo del Grupo de Trabajo 73 UAS de EUROCAE, y tambin representa Avinor en el proyecto NEFAB de NEAP. NEFAB es el Grupo Operacional Europeo del Espacio Areo Norte (North European Functional Airspace Block) con estados miembros como Dinamarca, Estonia, Finlandia, Islandia, Letonia, Noruega y Suecia. NEFAB est organizado bajo el amparo de los proveedores de servicios a la navegacin area del Norte de Europa (North European ANS Providers NEAP) y es una de las </p></li><li><p>SEMINARIO UAS ICAO &amp; LACACPara las Regiones del Caribe y Sudamrica</p><p>Lima, Per 18-20 Abril 2012</p><p>Presidentes de las sesiones: Marcelo Urea, OACI &amp; Peter van Blyenburgh, UVS International</p><p>International Civil Aviation Organization - Av. Vctor Andrs Belande No.147, Centro Empresarial RealVa Principal No.102, Edificio Real 4, piso 4, San Isidro, Lima 27, Per</p><p>Tel.: +51-1-611.86.86 - Fax.: +51-1-611.86.89 - mail@lima.icao.int - www.lima.icao.int - Issue Date: 120409 - Page: 3/15</p><p>iniciativas de mejora del Plan Maestro ATM de NEAP. El Sr. Kallevig es miembro (observador) de la Junta de Directores de UVS Internacional.</p><p> Resumen: Se podra decir que el desarrollo de las normas sobre UAS de un tiempo a esta parte ha progresado a un ritmo lento pero firme, al igual que un glaciar. A raz del documento de concepto ya publicado (Entregable 3), el cual identifica los principales temas y las posibles maneras conceptuales de atenderlos, las actividades de los ltimos aos estuvieron mayormente dedicadas a definir y acordar objetivos WG73 a mediano plazo, realistas y accesibles para establecer el Plan de Trabajo correspondiente y organizar y comenzar las tareas relacionadas. Discusiones transatlnticas con el equipo lder del Comit Especial 203 de RTCA (la contraparte del WG73 de EE. UU.), ayudaron a definir una perspectiva comn mundial, estableciendo as actividades adicionales de cooperacin y colaboracin a fin de mantener el progreso y mejorar la armonizacin del desempeo de los dos grupos de normas. Tambin se llevaron acabo discusiones durante el ao pasado para identificar la manera ms eficiente de avanzar hacia recomendaciones y normas para operaciones de lnea de vista visual (VLOS) con un piloto externo controlando la aeronave no tripulada utilizando sus propios ojos, teniendo en cuenta la solicitud de la Comisin Europea de considerar el establecimiento de un grupo separado que trabaje en UAS pequeas. Efectivamente, las operaciones VLOS con UAS pequeas se identifican como un mercado prometedor a corto plazo.</p><p> 12.30 - 12.40 Panel de discusin 12.40 - 14.00 Almuerzo</p><p> Sesin 3 Normas</p><p>06 14.00 - 14.30 Definiendo normas para RPAS ligeras Peter van Blyenburgh, UVS International</p><p> Biografa: Peter van Blyenburg natural de Holanda, residente en Pars, Francia, naci en los Pases Bajos (48), se educ en Canad, Antillas Neerlandesas y los Pases Bajos, estudi en Suiza (Administracin de Negocios) y se ha desempeado en varios puestos de direccin en una cantidad de corporaciones industriales y proveedoras de servicio en los EE. UU., Europa y Medio Oriente. Ha estado involucrado con los sistemas no tripulados desde 1987 y ha suministrado servicios de consultoras en este campo a entidades corporativas y/o gubernamentales en Europa, Medio Oriente, Extremo Oriente y Norte Amrica. En 1995 promovi, y en 1997 fund EURO UVS, cambiando su nombre a UVS Internacional en enero de 2004; actualmente est en su octavo perodo de dos aos como presidente de esta asociacin que opera internacionalmente sin fines de lucro, registrada en Den Haag, en los Pases Bajos, y que despliega sus actividades fuera de oficina en Pars, Francia y se dedica a la promocin de sistemas no tripulados. Es el fundador y jefe ejecutivo de Blyenburgh &amp; Co (B&amp;C), una compaa registrada en Pars, Francia, a la cual la Junta de Directores de UVS Internacional ha confiado contractualmente la administracin de la asociacin, as como la organizacin de sus conferencias relacionadas con sistema no tripulados, simposios y talleres de...</p></li></ul>