Suport Curs Logistica

  • Published on
    01-Jul-2015

  • View
    239

  • Download
    1

Embed Size (px)

Transcript

<p>CUPRINS: TEMA 1 BAZELE LOGISTICII MRFURILOR TEMA 2 APROVIZIONAREA CU MRFURI A SOCIETII COMERCIALE TEMA 3 TRANSPORTUL I MANIPULAREA MRFURILOR TEMA 4 DISTRIBUIA MRFURILOR TEMA 5 DEPOZITAREA MRFURILOR TEMA 6 GESTIUNEA ECONOMIC A STOCURILOR DE MRFURI TEMA 7 SERVICIILE COMERCIALE</p> <p>1</p> <p>CAP.1 BAZELE LOGISITICII MRFURILOR1.1.</p> <p>1.2. 1.3. 1.4.</p> <p>Coninutul logisticii mrfurilor Conexiunile logisticii cu marketingul Conexiunile logisticii cu producia Rolul logisticii n competitivitatea pe plan internaional</p> <p>In timp ce savurati dimineata o ceasca de cafea sau cititi un ziar, v-ati gandit vreodata la drumurile parcurse de aceste produse inainte ca ele sa ajunga in mainile voastre? Atunci cand pierdeti trenul sau asteptati pentru mult timp furnizarea unui serviciu care nu mai soseste, va intrebati, desigur, de ce se intampla asa. Acestea sunt cateva exemple de logistic care functioneaza si de logistic care nu functioneaza. Un economist indian, Amartya Sen, spune ca: Nu exista penurie in lume. Singura problema cu care ne confruntam este aceea a Logisticii. Continua americanul Heskett: Un frigider nu este un frigider atunci cand se afla intr-un depozit din Detroit, iar cererea este facuta la Houston.</p> <p>1.1.</p> <p>Coninutul logisticii mrfurilor Activitatea de comer a cunoscut o evoluie spectaculoas n ultimii ani, productorii i angrositii fiind nevoii s utilizeze strategii, canale de distribuie, sisteme logistice, metode de stocare, depozitatre i gestiune moderne, pentru a opera cu costuri ct mai mici i a putea face fa concurenei. n mediul de afaceri prezent, ca i n cel viitor, nu este recomandabil pentru firme s pun n aplicare i s execute acele strategii care urmresc numai ndeplinirea planului de marketing cu cele mai mici costuri posibile. Logistica are un rol din ce n ce mai important n activitatea firmelor, aflndu-se ntr-o conexiune permanent cu producia, vnzarea, marketingul i servirea clienilor. Prin organizarea unei activiti logistice eficiente, aceast funcie i va putea aduce o contribuie real la creterea rentabilitii firmei. Tot mai multi practicieni si mentori in domeniul conceptual afirma ca logistica este o sursa rela de avantaj competitiv. Prin reconsiderarea strategiei de servicii logistice pentru clienti, organizatia poate satisface intr-un grad ma inalt asteptarile partenerilor de afaceri sau exigentele segmentelor de piata vizate, in conditiile diferentierii de oferta concurentilor. Logistica ocup n cadrul companiei o poziie unic ce-I permite s coordoneze relaiile care infleneaz att fluxul de informaii, ct i pe cel de bunuri, avnd ca scop final executarea comenzilor primite. Fluxul ncepe atunci cnd clientul se decide s fac o comand i se ncheie atunci cnd comanda este onorat.2</p> <p>Astzi, departamentele logistice sunt prezente n organigramele a numeroase firme mari din Europa, Marea Britanie i SUA, alturi de departamentele de marketing, producie i finane. Companiile care consider c singurul scop al oricrei firme este servirea clientului neleg semnificaia strategic a logisticii n cadrul procesului. Ele tiu c, pentru a reui n conjunctura prezent, trebuie s adopte o abordare disciplinat i sistematic a pietei, s stabileasc prioriti atent alese. LOGISTICA reprezint procesul de gestionare strategic a achiziionrii, deplasrii i depozitrii materialelor, semifabricatelor i produselor finite ( alturi de fluxurile informaionale corespunztoare acestor procese ) n interiorul firmei i al canalelor de marketing, cu scopul satisfacerii comenzilor cu cele mai mici costuri pentru firm. Asociaia Francez pentru logistic definete logistica mrfurilor ca fiind o activitate ce are drept scop punerea la dispoziie cu cel mai sczut cost a unei cantiti dintr-un produs la locul i la momentul unde exist o cerere. Logistica reprezinta asadar capacitatea de organizare si realizare a fluxurilor de persoane sau de marfuri pentru a obtine ceea ce se doreste intr-un timp si spatiu optime cu costuri minime. In final putem definii logistica ca totalitatea activitatilor organizatorice, de gestiune si strategice care coexista in cadrul companiilor, fluxul de materiale (si de informatii adiacente) de la originea lor, prin intermediul furnizorilor si pana la livrarea produselor finite catre clienti precum si service-ul post-vanzare. Logistica firmei presupune, prin urmare, atat domeniul Gestiunii Materialelor (aprovizionare, gestiunea stocurilor de materiale, programarea productiei), cat si domeniul Distributiei Fizice (gestiunea produselor, a depozitelor si a transporturilor, livrarile la punctele de vanzare) dar si domeniul Serviciiilor pentru Clienti. Alaturi de aceste aspecte, mai apar ca argumente de interes logistic: mediul extern societatii, adica infrastructurile, viabilitatea acesteia, conditiile socio-politice care ar putea favoriza dar si impiedica libera circulatie a mrfurilor si/sau a persoanelor. In Romania, aceasta functie a fost constientizata relativ recent, iar in cea mai mare parte a cazurilor, atat in cadrul societatilor private cat si in sectorul public, inelele care formeaza lantul logistic sunt administrate in mod izolat, fiind astfel absenta integrarea intre diversele functiuni logistice, integrare deosebit de necesara in vederea atingerii obiectivelor de eficienta si leadership. Este, de asemenea, o conditie esentiala pentru dezvoltarea si cresterea intreprinderilor si a intregului sistem economic al Romaniei, pentru optimizarea proceselor componente ale filierei logistice precum si integrarea lor succesiva cu scopul de a le gestiona si coordona intr-un mod univoc si unitar. Abia dupa ce s3</p> <p>a realizat integrarea functiilor logistice in cadrul unei singure societati comerciale, vor putea fi atinse niveluri succesive si ambiioase de eficienta, integrand si functiile logistice ale celorlalti protagonisti ai dezvoltarii economice si tehnologice: Furnizorul, Producatorul, Clientul. Apoi, va trebui realizata o schimbare importanta de management: nu vor mai trebui sa existe problemele si obiectivele Furnizorului sau ale Producatorului sau ale Clientului, ci problemele si obiectivele Furnizorului, Producatorului si Clientului, probleme care vor fi rezolvate, si unele si altele, intr-o optica de logistica integrata si intotdeauna orientata catre Sistemul National. Fiecare organizare logistic este unic in felul ei. Totui, departamentele logistice de succes se ghideaz dup o serie de principii eseniale, valabile indiferent de sectorul de activitate, tipul firmei i poziionarea geografic. Aceste principii sunt : 1. Asigurarea unei legturi ntre logistic i strategia firmei Prima i cea mai important regul pentru a realiza potenialul de cretera a profitului pe care-l ofer logistica este ca toate operaiunile legate de logistic s fie integrate n planul strategic al firmei. Datorit lipsurilor ce au existat n domeniul logisticii, operaiile de logistic au fost considerate de cele mai multe ori elemente neutre pentru firm. Logistica eficient din punct de vedere al costului are un mare impact n meninerea poziiei firmelor pe pia. Inovaia n domeniul logisticii contribuie la deinerea supremaiei n domeniul costurilor i la diferenierea prin servicii. 2. Realizarea unei organizri globale Cel de-al doilea principiu susine o organizare global a logisticii prin care s fie controlate toate funciile logisticii de ctre un singur departament din cadrul firmei. Gestionarea materialelor, transportul, depozitare, distribuia, logistica intern trebuie s fie unificate printr-o combinaie adecvat de management. Asigurarea unor servicii logistice eficiente necesita o coordonare riguroas a tuturor operaiilor cu strategia firmei. Logistica cu costuri reduse se bazeaz pe o mutitudine de decizii continue ca de exemplu: cheltuieli mai mari de transport dar costuri mai mici pentru stocuri i depozitare. Deciziile adecvate n ambele domenii sunt mai uor de luat dac un singur manager va fi responsabil pentru toate funciile logistice interdependente. O serie de firme recunosc interrelaiile ntre logistic, producie, marketing, vnzri i finane. Ele identific funciile i activitile care au legtur cu logistica, urmrind o integrare ct mai bun a lor. 3. Valorificarea puterii informaiei Departamentele de logistic profit din ce n ce mai mult de avantajul informaiilor i al tehnologiilor de procesare a informaiilor. Ele sesiseaz c4</p> <p>sistemele bazate pe tranzacii i cele decizionale sunt resurse eseniale pentru realizarea profitului activitii de logistic. Utilizarea n scop creativ a simulrii decizionale poate aduce reduceri de costuri i servicii ce pot contribui la ctigarea avantajului competitiv. Cea care a determinat o scdere semnificativ a costurilor este informaia. Ca urmare tot mai multe firme aloc resurse pentru investiii n sistemele de gestionare a informaiilor, ca alternativ la cheltuielile pentru alte resurse logistice mult mai convenionale. O serie de firme utilizeaz deja modele computerizate menite s ofere un ajutor n luarea deciziilor tactice i operaionale. Un astfel de model analizeaz componena solicitrilor de produse n cadrul comenzilor, deciznd unde s poziioneze echipamentele de transport i rampele de descrcare astfel nct s minimizeze distanele de transport in interiorul depozitului. 4. Accentul pus pe resursele umane Managementul resurselor umane este o condiie esenial pentru obinerea performanelor superioare de loigistic. Aceste performane se obin ntr-un mediu care recunoate c oamenii sunt cea mai important resurs a departamentului. Managementul superior trebuie s conceap un sistem care s conduc la creterea productivitii, iar n anumite condiii s gseasc stimulente care s favorizeze ndeplinirea n bune condiii a funciei logistice. De asemenea, calitatea este strns legat de resursele umane. Dac firma nu impune n rndul personalului su o orientare bazat pe calitate, produse i servicii, ei vor rmne n urma concurenei. Firmele de renume privesc altfel investiiile n pregtirea personalului. Ele au nregistrat importatnte reduceri de costuri i au mrit numrul de servicii oferite prin mbuntirea operaiunilor i prin modul cum s-au preocupat de gestionarea resurselor umane. n planurile acestor firme sunt incluse derularea unor operaii de proiectare sau achiziionare a unor tehnici specifice i a unor cunotine de management. 5. Construirea de alinae strategice Cel de-al cincilea principiu de logistic vizeaz formarea de ctre firme a unor relaii de parteneriat cu ali participani n cadrul lanului produsului sau al canalului. Formarea alianelor strategice ofer posibiliti de profit nelimitate. Relaiile de parteneriat nu pot avea succes fr un schimb deschis i promt de informaii. Firmele trebuie s-i comunice reciproc datele financiare i operaionale dar i prognozele i planificrile. Planificarea i realizarea de aliane fiabile este un proces complex mai ales n cazul firmelor multinaionale. Este un obiectiv care necesit o abordare atent, o coordonare cu clienii i furnizorii, sprijin din partea angajailor i pregtirea prealabil a acestora dar i cheltuieli pentru pregtirea i susinerea schimbrilor operaionale. Firmele importante de transport demonstreaz modul n care pot fi parteneri deplini ai5</p> <p>productorilor i comercianilor n cadrul lanului logistic. n mod asemntor, firmele inovatoare din domeniul depozitrii constituie aliane puternice, oferind servicii de depozitare i manipulare. Pe msur ce productorii se confrunt cu piee din ce n ce mai complexe i concureniale, logistica va juca un rol mai mare n servirea clienilor. Acele firme care vor cultiva cel mai bine alianele strategice cu furnizorii, transportatorii, distribuitorii i clienii vor obine profituri mai mari dect firmele care nu iau in considerare astfel de aliane.6.</p> <p>Accentul pe performenele financiare</p> <p>Cunoaterea consecinelor financiare ale activitii logistice este esenial pentru activitatea de planificare. Funcia logistic utilizeaz pentru msurarea performanelor sale indicatori de tipul eficienei utilizrii activelor, valorii adugate, costurilor i standardelor de operare. Activiti cum sunt transportul, depozitarea, stocarea i servirea clienilor vor putea fi cel mai bine conduse n calitate de centre de cost sau de profit. 7. Stabilirea nivelului optim al serviciilor Stabiliea unui nivel optim al serviciilor reprezint un element cheie al strategiei logistice a firmei. Pentru a realiza acest obiectiv firmele trebuie s cuantifice veniturile suplimentare obinute din oferirea unor servicii de calitate clienilor i s msoare raportul cost profit pentru a stabili diferite niveluri de servire. Acesta implic nelegerea nevoilor ateptrilor clienilor, i a tipurilor de servicii pe care ei sunt dispui s le achiziioneze. In final firmele trebuie s calculeze nivelul optim de servicii i s determine costurile asociate acestor servicii. Aceasta poate conduce, spre exemplu, la stabilirea unor preuri stratificate, n care diferitele niveluri de servicii s fie asociate unor preuri corespunztoare costurilor necesare pentru oferirea lor. 8. Importana rezolvrii detaliilor Gestionarea eficient a detaliilor conduce la derularea unei activiti consecvente. n firmele de azi, n care numeroi lucrtori, clieni, anagajai, departamente i discipline interacioneaz,pe arii geografice largi, consecventa este deseori un element care lipsete. Consecvena scopului, obiectivelor, imaginii i a informaiilor oferite clienilor sunt aspecte deosebit de importante. Misiunea managerului departamentului de logistic este de a coordona procesul logistic astfel nct s asigure consecven. Aceasta presupune i adoptarea de planuri i metode comune pentru simplificarea activitii de gestionare a detaliilor.</p> <p>6</p> <p>9. Optimizarea volumului de mrfuri Cel de-al noulea principiu de logistic menioneaz faptul c operaiunile de logistic vor trebui s gestioneze unitar volumele de mrfuri transportate, stocurile, etc. n scopul mbuntirii performanelor financiare. Aceast gestionare unitar a mrfurilor va determina mbuntirea serviciilor i reducerea costurilor. Pe msur ce departamentele integrate de logistic evolueaz, se va realiza o coordonare sporit a volumului de mrfuri expediate n interiorul i n exteriorul firmei, ceea ce va contribui la economii importante n privina costului transportului. Indiferent c este vorba de unificarea ncrcturii, de legturi cu transportatorul sau cu furnizorul, de coordonarea sosirilor i expedierilor de marf, de investiii n logistic, de rotaia stocurilor, de apelarea la tere pri sau de constituirea societilor mixte, capacitatea de a optimiza volumul mrfurilor va determina reduceri de costuri, creterea rentabilitii i obinerea avantajului competitiv pe o perioad ndelungat de timp. 10.Evaluarea i depirea propriilor performane Odat dobndit, eficiena activitii logistice va trebui susinut pentru ca performanele s nu fie de scurt durat. Firmele trebuie s-i msoare performanele de logistic i s reacioneze dinamic la rezultatele obinute. Firmele de prim mrime percep activitatea logistic ca pe un instrument startegic, i nu ca pe o funcie care determin costuri, realiznd o coordonare a acestei activiti cu producia,...</p>