TravelHack Persona trender

  • Published on
    15-Nov-2014

  • View
    931

  • Download
    0

Embed Size (px)

DESCRIPTION

 

Transcript

<ul><li> 1. Resenrer, Ickeresenrer&amp;Framtida resenrerVardagsresande nu och i framtid</li></ul> <p> 2. Jag, vi och vrt Tor Skoglund, civilingenjr och doktorand, Chalmers Vi r Design &amp; Human Factors28 personer (7 professorer, 8 doktorander, 9 PhD)Fokus p mnniska-tekniksystem 20 rs forsk om och fr kollektiva transporter 3. Vardagsresande Inte bara pendling eller resor som grs vardagar Resor till vardagliga aktiviteter Aktiviteten/syftet med resan styr 4. Nutid och framtid Persona representerar nutidBelagt nulge Trender representerar mjlig framtidTrender bakt i tiden som sannoliktfortstter framver 5. Trender Systemintegration Sjlvfigurerande mobila ntverk Infrastruktursintegration (CALM: fordon- infrastruktur, fordon-fordon, infra-infra) Utkad interaktionsmodalitet Kontinuerligt uppdatera data Statisk data av bra kvalitet Ett uppkopplat samhlle Visuell kultur Vana vid och frvntningar p att kunna vlja Informationsverfld Hlsa och trygghet Technology push utlser reaktion och krav p anvndbarhet 6. Andra trender ldrande befolkningKan inte fr all framtid ka privat: specialtransporterinte lngre ekonomiskt frsvarbartTraditionellt lg teknikpenetration FamiljekonstellationerGeografiskt strre spridning Regionalisering kande energipriser Starkt samhllstryck p hllbarhet 7. Viktigaste trender ldrande befolkning Familjekonstellationer Regionalisering kande energipriser Starkt samhllstryck p hllbarhet Ett uppkopplat samhlle Technology push utlser reaktion och krav p anvndbarhet Vana vid och frvntningar p att kunna vlja 8. Vad och varfr persona? Persona r representationsformRepresenterar empirisk dataPersonen existerar inte men r grundadSka inspirera till att tnka sig bort frn sina egnavrderingar/nskeml Allts inte representation av framtidens resenrer 9. Sofia (27) Elena (16) Cecilia (56)Resenrer iVstra GtalandOscar (24) Maria (75) Harry (83) Jacob (44) Cinta (32) Design &amp; Human Factors, Chalmers 10. Resvanor -ResmnsterAlltid kollektivtrafik Alltid bil Design &amp; Human Factors, Chalmers 11. TeknikattitydS mycket som mjligt S lite som mjligt Design &amp; Human Factors, Chalmers 12. Sofia (27) arbetar som grundskolelrare i Kunglv. Sofia reser alltid kollektivt.Hon har ingen bil och inte heller ngot krkort, vilket r ettgenomtnkt och medvetet val.Sofia r sambo och bor i en liten lgenhet, centrum syd.Hon har nyligen kpt en mobil som r gjord av tervunnen plast ochsom r fri frn farliga kemikalier. Sofia bloggar dagligen om sitt livmed fokus p miljfrgor. Fr henne r det viktigt att sprida kunskapom hur vi kan gra mer medvetna miljval nr det gller att sparaenergi, resa, kost och klder.Sofias resa brjar p konserthuset. Efter frestllning tar hon tillsammans med tvvnner sprvagn till en restaurang fr att runda av kvllen. Kvllenblir senare n hon hade tnkt sig. Hon skippar promenaden ochvljer att ta bussen hem. ven om Sofia r en van resenr s brukarhon inte resa frn denna hllplats och hon knner inte tillavgngstiderna, vilket fr henne att knna en viss oskerheteftersom det r mrkt och lite stkigt vid hllplatsen. Bussenkommer inom en kvart och hon pustar ut efter en trevlig kvll. Design &amp; Human Factors, Chalmers 13. Elena (16)gr sista ret i grundskolan. Emma bor oftast hos sin mamma i enlgenhet i vstra Gteborg men bor en vecka i mnaden hos sin pappai en frort ster om Gteborg.Elena r uttriktad och brukar efter skolan hnga med kompisar onlineoch/eller p caf.Fr henne r det viktigt att ha en avancerad mobiltelefon och honutnyttjar de flesta funktioner flitigt. Mobilen fungerar framfrallt som ettnav fr hennes sociala liv. Elena r otlig och vill att allt ska g snabbtoch ske NU.Hon har ett skolkort med tillgg fr vriga tider och reser dagligen tillskolan och till olika fritidsaktiviteter, oftast tillsammans med kompisar.Bilresor gr hon endast tillsammans med sin pappa. Sjlv tycker honatt bilar r ondiga och hon frsker vertala sin pappa att brja kakollektivt.Elenas resa brjar p skolan. Idag ker hon och en tjejkompis med sprvagnen till ett cafi centrum. Efter en lng fikastund kommer Elena p att hon mstelmna tillbaka en bok p stadsbiblioteket senast idag. Hon inser att detkommer att ta fr lng tid och vljer istllet att lna om boken viamobilen. Elena skyndar sig nu till hllplatsen fr att ta sprvagn tilltrningen. Efter 15 minuters vntan har inte sprvagnen kommit ochhon funderar nu om hon ska ta en annan resvg. Hon knner sigstressad och SMSar till trningsledaren att hon frmodligen blir sen. Design &amp; Human Factors, Chalmers 14. Oscar (24) pluggar p Chalmers och bor i en fyrarumslgenhet i sydvstra Gteborg.Lgenheten delar han med tre andra studenter. Oscar gillar att synas medprylar och vljer grna den senaste tekniken och r vl informerad om teknikoch tekniska tjnster och har en ny Iphone. Fr att koppla av spelar han iblandonline-spel.Han pendlar varje vardag till hgskolan. Fritidsresor ske oftast medkollektivtrafiken men om det r mjligt cyklar han. Oscar har krkort men ingentillgng till bil och nyttjar kollektivtrafik av ekonomiska skl. Vid bttre ekonomitnker han skaffa en bil och frmodligen ka kollektivt endast i undantagsfall.Oscars resa brjarhemma. Under hgtrafik frekventeras hllplatsen av snabbussar var 10:eminut.Den hr morgonen kommer bussen inte enligt tidtabell-tid. Realtidsskylteninformerar nu om att det r 19 minuter till nsta avgng. Det innebr attOscar blir sen till en handledning och det knns inte bra. Han kollar om detfinns alternativa resor, men hittar inget lmpligt utan stannar och invntarbussen. Vid bytespunkten missar Oscar precis sprvagnen och irritationenkar ytterligare eftersom han nu har missat handledningen helt. Design &amp; Human Factors, Chalmers 15. Harry (83) r nkeman och bor kvar i villan, stra Gteborg, som han bott i alla r.Harry har ingen dator men har en mobil som han tagit ver frn sin son.Han anvnder en rullator, efter en lindrig stroke som gett honom besvrmed yrsel. Han rr sig nd ganska obegrnsat men r orolig fr att falla.En synnedsttning gr att han inte lngre kan kra sin bil.Fr Harry r det betydelsefullt att han kan klara sig sjlv och inte varaberoende av andra. Han har upptckt kollektivtrafikens mjligheter ochsaknar inte bilen srskilt mycket.Nstan samtliga resor sker med kollektivtrafik, frutom sena kvllar d hantar en taxi alternativt att ngon skjutsar honom med bil. Lngre resor skermed tg (sllanresor).Harry anvnder Vsttrafiks gratiskort flitigt, men betalar vriga tider/resor.Harrys resa brjarp vrdcentralen. Harry startar dagens resa med buss till ngra vnner ifrort ster om Gteborg fr en lunchtrff. Han gr ett byte under resanocks d med buss. Denna buss har inte lggolv men Harry fr hjlp att lyftaombord rullatorn och hjlp att stta sig p en plats dr han kan se sinrullator. Han har betalkortet i handen men har inte aktiverat det och fr nnuen gng be om hjlp av en medpassagerare. ven vid avstigningen fr Harryden hjlp han behver fr att g av bussen. Det ska bli gtt med en trevliglunch nu, tnker han. Design &amp; Human Factors, Chalmers 16. Cinta (32) bor tillsammans med sin man och tv sner, 2 och 4 r, i en lgenhet inordvstra Gteborg. Hon arbetar i en matbutik p ett kpcentrum inorra Gteborg och arbetspendlar 5 dagar i veckan. P vg till arbetetlmnar hon de bda barnen p dagis.Familjen har en bil som maken anvnder fr att samka till arbetet.Cinta har krkort men anvnder sllan bilen. Ensamma resor skeroftast med kollektivtrafik och familjeresor med bil.Arbetet och familjen tar all tid och det r svrt att f livspusslet att gihop. Dagarna med arbete och resor blir lnga fr hela familjen och honknner sig ofta stressad. Hon har fasta arbetstider och tider som honmste passa fr hmtning och lmning p dagis.Cinta har en enkel mobil. Frutom att ringa s anvnder hon mobilenfr att lyssna p radio och hon anvnder sllan hemdatorn.Cintas resa brjar p arbetet dr Cinta har kpt familjens middagsmat. Promenaden tillhllplatsen tar ca 10 minuter. Sprvagnarna gr ganska ttt vid den hrtiden p dagen s det brukar oftast inte vara ngot problem att hinna itid fr att hmta barnen p dagis. Efter ytterligare en promenad till ochfrn dagis tar hon och barnen sprvagnen hem. Det r trngt men detfinns en plats fr sulkyn. En matkasse, en sulky med barn, ett barn ochhon sjlv ska nu helst f plats p samma stlle i sprvagnen. Helahemresan har tagit en dryg timma och hon och barnen r bdehungriga och trtta nr de kommer hem. Design &amp; Human Factors, Chalmers 17. Jacob (44) r ekonom och avdelningschef p en bank i city. Han bor med hustruoch tv dttrar p 9 och 12 r i ett radhus sder om Gteborg.Familjen har en bil som hustrun anvnder fr arbetsresor underveckan. Jacob reser dagligen kollektivt till och frn jobbet. Resor ijobbet sker med taxi alternativt s gr Jacob. vriga resor sker medbil.Jakob vill gra rtt, har god ordning p familjens ekonomi, ordnadkalender, tvttad bil och skaffar mycket information innan han fattarbeslut bde privat och i arbete.Han avancerad mobil men r inte verdrivet fascinerad av teknik ochanvnder appar endas om han verkligen har behov av dem.Hemdatorn anvnder han fr bestllningar, betala fakturor och en delfr att skaffa information.Jacob har fasta arbetstider och tidshllning r kritiskt. Det inte ngonstrre tidsvinst att ta egen bil till jobbet. Att kunna ka miljvnligt ren bonus som knns bra fr honom.Jacobs resa brjar .hemma och efter en kort promenad till hllplatsen tar Jacob bussendirekt in till city. Jacob tittar p klockan och konstaterar att bussenavgr enligt tidtabell och han kommer i god tid till jobbet. Han vljeralltid en av platserna i den bakre delen av bussen, dr han kan kopplaav med den medhavda tidningen. Resan tar 20 minuter. En lagom tidatt hinna lsa morgontidningen. Sknt nr saker fungerar som de ska Design &amp; Human Factors, Chalmers 18. Maria (75)bor i en lgenhet i stra Gteborg. Hon har en bil tillsammans medmaken men kr inte lngre sjlv.Hon har en mobiltelefon med mjlighet till internetuppkoppling. Densenaste tiden har hon haft besvr med att lra sig (frmst minnas)nya saker och anvnder drfr mobilen endast fr samtal och SMS.Hemdatorn anvnder hon fr att skicka mejl och ska information.Maria r mycket aktiv och anvnder flitigt Vsttrafiks gratiskort frldre (som inte gller under rusningstider.) Hon reser nstanendast under gratistider till egna aktiviteter och socialt umgnge.vriga resor gr hon med bil tillsammans med maken.Marias resa brjar vid en hllplats nra gymmet. Bussen frekventerar hllplatsen engng i halvtimman och gr till en strre bytespunkt dr Maria skagra ngra inkp innan hon fortstter resan till en vninna. Hon harkoll p klockan s att hon hinner pbrja resan med sprvagneninnan klockan 15. Efter en kort resa kliver hon av vid vninnanshllplats och promenerar den sista biten. Det blir lagom med enstunds umgnge innan hon reser hem igen vid 18-tiden. Design &amp; Human Factors, Chalmers 19. Cecilia (56) r allmnlkare och jobbar p en vrdcentral i centrum. Hon bor sjlv i enlgenhet i centrum st och har en bil. Cecilia anvnder mobilen fr samtal ochSMS. Den r ny och avancerad men hon har nnu inte brytt sig om att ladda nerngra appar. Hon har en vit laptop, mest fr att den r snygg. Den anvnder honfr bestllningar, betala rkningar mm.Cecilia blir mycket frustrerad nr inte saker r enkla och effektiva. Att resa medkollektivtrafiken r ondigt krngligt och skapar alltid en oskerhet delsbetrffande att gra effektiva val och dels hur lng tid den totala resan tar. Dettagr att hon endast reser enstaka gnger med kollektivtrafiken. Vanligtvis cyklarhon eller tar bilen till arbetet och till andra aktiviteter.Cecilias resa brjar hemma, en morgon nr hela staden verraskas av ett alldeles fr tidigt snvder.Cecilia har inte haft en tanke p att byta till vinterdck och inser att hon idag rtvungen att ka kollektivt fr att kunna komma till arbetet.Vid hllplatsen knner hon sig osker p vilken frdvg och fordon hon ska taoch frgar drfr en av resenrerna vid hllplatsen. Nr hon kliver p vagnenfrgar hon ocks fraren fr skerhets skull och ber samtidigt att f kpa enenkelbiljett. Fraren upplyser henne om att inga biljetter sljs ombord pfordonen men att borde ha kpt en SMSbiljett innan hon gtt p och hnvisarhenne till en liten informationsskylt dr det str hur hon ska gra sitt biljettkp.Cecilia trngs i mittgngen samtidigt som hon skickar i vg meddelandet. Det tarngra minuter innan hon fr en bekrftad biljett. Nr hon nrmar sigavstigningshllplatsen frsker hon ta sig fram till drren. Hon knner sigstressad av situationen och bestmmer sig fr att det fr bli en promenad hemfrn jobbet. ven om snn yr. Design &amp; Human Factors, Chalmers </p>