Velg sjøveien oslo 13.40 - shortsea promo norway - hans - velg sjoveien

  • Published on
    18-Jan-2015

  • View
    184

  • Download
    2

Embed Size (px)

DESCRIPTION

 

Transcript

<ul><li> 1. Logistikk Billigst mulig Uten tap av service Milj er ekstra bonus</li></ul> <p> 2. Kostnadsvinner!Miljvinner!- Service? 3. Dine behov 4. 1 million tonn/rNORGEImport og eksport med lastebil12-14 million tonn per r 5. 1 million tonn/r 100 trailere per dagNordgende SydgendeNORGELastebilkjring fylke-til-fylke langs kysten13- 15 millioner tonn per r 6. Innenriks: Utenriks:DesentralisertTil Norge medlagringspolitikkskip fra Asia ogmed bt flereEuropa ganger i uken ret gjennom 7. Kostnader 8. 15 000 TransportkostnadLastebillager/lager10 000Kostnad per trailer GevinstSkip 5 0000 0 500 100015002000Distanse (km) 9. Base.base - Miljskip 10. Prissammenligning11 lager/lager-relasjonertil Syd-Norge15% 22% 28% Du sparer: 33% 24% 21%28% 35% 31% 11. Kjell BornhorstDaglig lederVisafoSparer 15% 12. Topp 10 sjekkliste - Lavere kostnader k punktlighet Hente/leveranse-tidspunkt Direkte vareveier Tilpass skipningsfrekvens Lokalisering nr korridor kt samlasting Segmentering av last Lagring i transportkjeden Ekstern Cross-docking k holdbarhet 13. Ved konsolidere ordre i sten kan visende fulle containere direkte til Bergen og ke fyllingsgradenfra 78% til 91%- John Elter, Logistikksjef i Spar Kjp AS 14. Visjon Bemanningsfrileveranse Hy miljprofil Lavere frakt perkilo 15. Nestle Nordic Indirekte innsparinger 16. Kostnadsutvikling 17. Kostnad Fremtidig konkurranseevneAktreneMyndighetene kende stordriftsfordel kende CO2 avgifter Lavere drivstofforbruk Mer brukerbetaling p vei Effektive terminaler Kjrerestriksjoner Effektiv seiling Statlig tilskudd EDI Fallende avgifter p sj 18. kobonus Kr 1000 per trailer 19. Service 20. Service 21. Punktlighet Mindre omorganisering Mindre oppflging Mindre overtid Mindre sikkerhetslager 22. Geir Grtte:Bt er buss i rute ogoppfyller alle krav tilforutsigbarhet! 23. Ledetid Fremskutte lager Bil p for hastelast k holdbarhet p varen Samlast gir hyere frekvens Bufferlager 24. (30) 2012-02-13 25. Statoils tilfrselslogistikkInnen 2015 - Prosjekt Fra land til sj Hvilken last? Transportlsning? Kriterier for valg? Beste btlsning? kt miljkunnskap! 26. Enkelt Dr-dr Fleksibilitet EDI Faste tider Minimal oppflging 27. Hadde vi vist hvor enkelt var g over tilsj, hadde vi gjort dette for 10 r siden- Marianne Steenstrup, Findus 28. Samfunnsansvar 29. Klima og milj Lavt CO2/tonn-km Minimal annen forurensing Budsjett og regnskap 30. CO2-utslipp 1,0 mill. tonn last overfrt vil gi besparelse plager/lager 85 000 tonn CO2/rtil Sr-Norge71%Gjennomsnitt62% 75% 65%73%64%60% 60%57%SjVei 31. ASKO miljml CO2-utslipp 50% reduksjon i lpet av 2014 Energi20% reduksjon i lpet av 2014 Avfall90% kildesortert i lpet av 2014 32. Ingen k i Nordsjen 33. Hyere sikkerhetFor eksempel trafikksikkerhet 34. Gratis og vedlikeholdsfri 35. Konklusjon 36. Utfordring Planlegging 37. Gevinsten er stor Kostnad 30 % CO2 65 % Samfunn 80 % 38. Transportbehov Frekvens: (kryss av eventuelle krav om hvor ofte skipningen m g) De frste 100 som registrer sine behov er med p trekningen av en iPad! o Ikke vesentligo Flere ganger om dagen NB: All informasjon vil bli behandlet konfidensielt og o Daglig anonymisert om den offentliggjres.o Daglig p ukedager Tips: Du kan registrere hele volumet i et skjema eller dele det opp io Gitte dager flere fra-til relasjoner og fylle ut et nytt skjema for hver.o Hver helgo UkentligSelskapets navnPunktlighet: (eventuell krav om hvor punktlig henting og leveranse m vre)o P timeno P dagen i arbeidstideno P formiddagen/ettermiddagenVolum (i tonn per r) o P dageno Innen 2-3 dagero Ikke vesentligVareslag (type gods stykkgods) Andre spesifikke krav og kommentarerFra (Opprinnelsessted: fylke, landsdel, land eller del av Europa)Til (Bestemmelsessted: fylke, landsdel, land eller del av Europa) </p>