海运航线介绍 陈秋

  • Published on
    31-May-2015

  • View
    3.375

  • Download
    4

Embed Size (px)

DESCRIPTION

091

Transcript

<ul><li> 1. __ 091</li></ul> <p> 2. 3. 4. 5. </p> <ul><li> 1892 117 130 450 16000 15000 30 10 </li></ul> <ul><li> 1.8 217 2008 3 1002 9 500 </li></ul> <p> 6. </p> <ul><li> 1995 , 2007 7 15 </li></ul> <ul><li> 2009 2 15 </li></ul> <p> 7. </p> <ul><li> 2009 4 22 3 7 1000 1 1 13% </li></ul> <p> 8. </p> <ul><li> . 10 / / . </li></ul> <ul><li> / 200 </li></ul> <ul><li>1 </li></ul> <ul><li>2 20 </li></ul> <p> 9. </p> <ul><li> : 1 48 280 2 12000 3000 3 -20 5 </li></ul> <ul><li> 1 3 2500 / 3 10000 / 4500 / 6 2500 4 5-25 2 900 3 A -- -- ( ) B -- -- C -- </li></ul> <p> 10. </p> <ul><li>1 2 A -- ( )--- -- B --- --- ( ) </li></ul> <ul><li>3 </li></ul> <ul><li>A 17 1.8 1.8 ; 50 </li></ul> <ul><li>B 6 5000 15 </li></ul> <ul><li>4 </li></ul> <ul><li> 6 8000 50 6 6000 20 </li></ul> <ul><li> -12.5 </li></ul> <p> 11. </p> <ul><li>16T H H 25M 5T </li></ul> <ul><li> -10 0 </li></ul> <ul><li>1 2 1 5 40 3 -25 4 5 6 7 </li></ul> <p> 12. </p> <ul><li> 11 8000 50 </li></ul> <ul><li>A --- -- B --- --- </li></ul> <ul><li> -12 5 </li></ul> <ul><li>1 4 14000 </li></ul> <ul><li>2 A -- -- B -- -- </li></ul> <p> 13. </p> <ul><li>1 </li></ul> <ul><li>2 320 </li></ul> <ul><li>3 30 300 </li></ul> <ul><li>4 </li></ul> <ul><li>5 </li></ul> <ul><li>6 26 </li></ul> <ul><li>3 </li></ul> <p> 14. 15. </p> <ul><li> BUSAN</li></ul> <ul><li> C M </li></ul> <ul><li> 35 06 N 129 02 E</li></ul> <ul><li> 35-05-30N 129-05-00E </li></ul> <ul><li> 14</li></ul> <ul><li> COSCO MAERSK </li></ul> <ul><li> (32m) (33m) (37m) (68m) (28m) </li></ul> <p> 16. </p> <ul><li> 29~31 7~9 1500mm 1.2m 0.3m 100 2354kW </li></ul> <ul><li> 600 1000 20% 63 38 2000 700~800TEU 3000TEU 4 5 </li></ul> <ul><li> 24 4~5 1994 375 TEU 1993 22.1% 15 </li></ul> <p> 17. </p> <ul><li> 242 2.9 </li></ul> <ul><li> 242 </li></ul> <p> 18. </p> <ul><li> 2 4 5 2 3 2011 200 </li></ul> <p> 19. </p> <ul><li> (3PL) 2008 7 11.5% 489819 340 59300 12% </li></ul> <ul><li> 2008 7 0.8% 357664 13.4% 10.1% 328818 </li></ul> <ul><li> 1.09 BPA GLovis 15 </li></ul> <ul><li> (BPA) </li></ul> <ul><li> 250 </li></ul> <p> 20. </p> <ul><li> 100 LG 2600 13 10% 16141 500 3696 </li></ul> <p> 21. </p> <ul><li> C M </li></ul> <ul><li> 37 50 N 122 18 W</li></ul> <ul><li> THE UNITED STATES OF AMERICA CAL1FORN1A GOLDEN GATE SAN FRANC1SCO 13km 65m </li></ul> <p> 22. </p> <ul><li> 15 </li></ul> <ul><li> 9.2 7 17 1000mm 1.3m 29 6332m 12.2m 50 100 27 15.2m APL 4 45 11 5.26 1994 111.4 TEU 1993 13.1 </li></ul> <p> 23. </p> <ul><li> 43 43 118 16 W</li></ul> <ul><li> THE UNITED STATES OF AMERICA CALIFORNIA SAN PEDRO PHILADELPHIA NEW ORLEANS JACKSONVILLE 30km </li></ul> <p> 24. </p> <ul><li> 13.7 21 800mm </li></ul> <ul><li> M </li></ul> <ul><li> M </li></ul> <ul><li>BULK GENERAL CARGO</li></ul> <ul><li>15 3590 13.7</li></ul> <ul><li>CONTAINER 36 5612 13.7</li></ul> <ul><li>OIL QUAY 14 3484 15.2</li></ul> <ul><li> 40 350 150 22 50 100 1994 251.3 TEU 1993 8 6 2 1992 6729 APL 4 1997 1 300MM 2 5 TEU </li></ul> <p> 25. </p> <ul><li>121 33 24 E29 52 54 N121 43 00 E29 52 00 N121 51 05 E29 56 8.6 NT 1000 18.2 2530120km</li></ul> <ul><li> 311 64 5 25 33 </li></ul> <p> 26. </p> <ul><li>2007 3.45 11.5% 935 32.3%2006 100 600 2007 53 18.02% 38.7 2007 206 117 </li></ul> <p> 27. </p> <ul><li> 24 000 10 30 30 10 </li></ul> <ul><li> 2006 1 1 </li></ul> <p> 28. </p> <ul><li> " " 1999 6 , 5 2010 3.6 5 1100 TEU 10 3 </li></ul> <p> 29. EDI </p> <ul><li> EDI EDI 1997 5 </li></ul> <ul><li> (" ") </li></ul> <p> 30. </p> <ul><li> 25 </li></ul> <ul><li> 13 100 </li></ul> <ul><li> 24 </li></ul> <p> 31. </p> <ul><li> 2.5 3 17.6 20 15 20 </li></ul> <ul><li> 5 4 4 </li></ul> <ul><li> 30201N/12058012E </li></ul> <ul><li> 3020491N/12151324E </li></ul> <ul><li> 3004595N/12149161E </li></ul> <ul><li> 3000021N/12145343E </li></ul> <p> 32. 33. 34. </p> <ul><li> 31 </li></ul> <p> 35. </p> <ul><li>1</li></ul> <ul><li>311412129</li></ul> <ul><li>2</li></ul> <ul><li>558 823 2399 </li></ul> <ul><li>204312318320</li></ul> <p> 36. </p> <ul><li>,</li></ul> <ul><li>113</li></ul> <p> 37. </p> <ul><li>20033.165682.34098.52533.82112.22109.61907.710225.l32.35</li></ul> <ul><li>20033.16,200219.9%1.3,22.2%</li></ul> <ul><li>1128.2,90010001100,31%,1000TEU,2003,1494:279,416</li></ul> <ul><li>10557,0.5%20031962066 28.63 123.45 63.64 </li></ul> <ul><li>325020002003985783681489</li></ul> <p> 38. </p> <ul><li>1</li></ul> <ul><li>2</li></ul> <ul><li>3</li></ul> <p> 39. </p> <ul><li> 2006 1140 171 91.6 175 24.6 121 22.2 17051 965 67 495 38.2 </li></ul> <ul><li> 818 3000 </li></ul> <ul><li>2006 5.37 4.7 0.67 2.13 1.03 1.1 2171.9 24% 202.6 78.5 313.7 2006 2106 498 535 794 279 </li></ul> <p> 40. </p> <ul><li> (Kwangyang) 24 KCTA 4 1998 2.3 8 2003 4.2 12 2010 6.917 482 </li></ul> <p> 41. </p> <ul><li> 15 20 20 15 </li></ul> <ul><li> 30 </li></ul> <ul><li> 20 </li></ul> <ul><li> (HPH) , 2003 </li></ul> <p> 42. </p> <ul><li> 2001 87 2 TEU 33 22 2001 1999 22 7 10 8 2008 4 9 2001 21 3 </li></ul> <ul><li> KCTA </li></ul> <ul><li> 20 1 80 235 265 15 </li></ul> <ul><li>2002 20 </li></ul> <p> 43. </p> <ul><li> 2002 2002 20 20 </li></ul> <ul><li>2001 2684 145 20 20 2001 </li></ul> <ul><li> BNP CSXWT BOT 1 3 2006 8 KCTA 30 3 30 810 TEU 2 3 008 19 210 TEU 2011 14 482 TEU </li></ul> <p> 44. </p> <ul><li> 16 32 5 2012 2007 4.3 170 2008 50 220 </li></ul> <ul><li> 78 12 2011 8 2015 5 2016 34 1245 </li></ul> <p> 45. </p> <ul><li> Dammam C M </li></ul> <ul><li> 26250N,50100E -3 00 26-33-53N 50-11-36EFUEL:ALL GRADES</li></ul> <p> 46. </p> <ul><li> KINGDOM OF SAUDI ARABIA RAS TANNURAH BAHRAIN PERSIAN GULF 40 50 10 15 308 2160 4 4.5-6.0 0 14 22 150 240 1 10 21 22 12 14 80 15 180 240 23 27 36 38 15 70 20~30 42 100mm 2.4m 0.6m 22 12m 20 7 14m 1992 31.2 TEU </li></ul> <p> 47. 48. </p> <ul><li> C M </li></ul> <ul><li> 25 18 N 055 18 E</li></ul> <ul><li> 20~30 46 100mm 12~2 2/3 2m 0.8m </li></ul> <ul><li> 18 4265m 13.5m 40 7 1460m 1994 188.2 TEU, 1993 12.2%,1993 2415 , 1992 12% 1993 9694 1992 10% 3171 17% </li></ul> <p> 49. </p> <ul><li> 102 15 8 34 27 191 5 26 5 24 14 274 152 2 950 4.3 ISO9002 </li></ul> <ul><li> 1985 25 1100 </li></ul> <p> 50. </p> <ul><li> 10 " " " " </li></ul> <ul><li> 3 " " AFIA ASIAN FREIGHT INDUSTRY AWARDS " " 20 </li></ul> <p> 51. </p> <ul><li> 2005 7,619,219TEU 18.5% </li></ul> <ul><li> DP World( ) </li></ul> <ul><li> 23 Jebel Ali . 2007 1200 220 TEU ZPMC 10 68.2 6 </li></ul> <ul><li> 2006 8,800,000TEU 2010 14,200,000TEU </li></ul> <ul><li>DP World( ) Jebel Ali 3,000 TEU 2030 6,700 TEU </li></ul> <p> 52. </p> <ul><li> (Dubai) 1,400 </li></ul> <ul><li> 2004 10 250,000 21,000 </li></ul> <ul><li> (Dubai) 51 </li></ul> <ul><li> 20 2020 2,000 2004 116,000 - Jebe Ali Terminal 11 2005 2 4 1 10A 18 19 21 22 23 270,000 17 - 100 2,800 </li></ul> <p> 53. </p> <ul><li>Port of Karachi (KICT)</li></ul> <ul><li> C M </li></ul> <ul><li> 24 49 N 066 59 E</li></ul> <p> 54. </p> <ul><li> THE ISLAMICREPUBLIC OF PAKISTAN INDUS ARABIAN SEA 40% 13km </li></ul> <ul><li> - 22~29 28 200mm 14 2.7m, 0.4m </li></ul> <ul><li> 125 7.5 </li></ul> <ul><li> 28 47 16m 1979 500 </li></ul> <ul><li>1992 51 TEU 1991 30% </li></ul> <ul><li> 95% </li></ul> <p> 55. </p> <ul><li> MOTT MACDONALD KARACHI PORT TOWER 2.45 </li></ul> <ul><li> 3 </li></ul> <ul><li> AEDAS 78 330 2011 </li></ul> <ul><li> RITISH EXPERTISE </li></ul> <ul><li> 3 2007 10 70 </li></ul> <p> 56. </p> <ul><li>2005 1,024,482TEU 20.8% </li></ul> <ul><li> 20% </li></ul> <ul><li> 2005 28.5 TEU 2004 2006 32.5 TEU 15.5% </li></ul> <ul><li> 7500 3 600 13.5 22 2006 3 54 9 4 10 </li></ul> <ul><li> 3 3 6 2 2 100 TEU </li></ul> <p> 57. </p> <ul><li> (KPT) ( ) </li></ul> <ul><li> 14 </li></ul> <ul><li> 7 20 8 6 48 64 6 </li></ul> <ul><li> KPT Ahmed Hayat 2007 100 </li></ul> <ul><li> KhurramS.Abbas </li></ul> <ul><li> 18 7 5 </li></ul> <ul><li>2003 231.29 25.57 12% </li></ul> <p> 58. </p> <ul><li> 15 ( ) 10 10 2005 2006 2323.4 2005 2.8% 20 120 1000 1000 </li></ul> <p> 59. </p> <ul><li> 9 </li></ul> <ul><li> 72 44 137 183 28 137 57 2000 2.7 </li></ul> <p> 60. 61. 62. 63. </p> <ul><li> 2509 12144 11.5 40</li></ul> <ul><li>3500 4000 1990 181 </li></ul> <ul><li> 121 44 25 9 189.8 379 98.5 95.5 20 26 10 26 68 90 66 172 20 41.2 5 3 5 6 200 9.1 6000 10000 6 7 200 9.4 10000 15000 58 58 40 7545 2002 9085 11901 9079 11893 18164 23794 3454 8891 192 </li></ul> <p> 64. </p> <ul><li> 2000 400 </li></ul> <p> 65. </p> <ul><li> 57 </li></ul> <ul><li> 15 </li></ul> <ul><li> 35 40 13 16 200 300 TEU </li></ul> <ul><li> 24 </li></ul> <ul><li> 2 </li></ul> <p> 66. </p> <ul><li> 16 </li></ul> <ul><li> 19 26 2,012 6 222,204 5,181TEU 2 20 </li></ul> <ul><li> 8 9 10 11 4 860 7 39,000 2 2,030TEU </li></ul> <ul><li> 16 17 18 3 620 6 97,135 2,004TEU 2 20 </li></ul> <ul><li> 10 7-11 8 22,009 8 14,844 </li></ul> <ul><li> 8 6-11.5 7 63,000 14 13,500 </li></ul> <p> 67. </p> <ul><li> . . . . . . 2002 9085 11901 9079 11893 18164 23794 3454 8891 192 </li></ul> <p> 68. </p> <ul><li> 3.6 280 1860 </li></ul> <ul><li> ( 1864 ) 100 20 </li></ul> <ul><li> 250 15 300360 10.513.5 10 4 2 3000 30000 80 20 30 40 750 60 ( 20 ) 40 13 17 </li></ul> <p> 69. </p> <ul><li> 10 39 4 24 2 60 270 </li></ul> <ul><li> 9000 1992 195 10 214 26 2000 30 20 </li></ul> <ul><li> 8000 </li></ul> <p> 70. </p> <ul><li> 10 </li></ul> <p> 71. 72. </p> <ul><li> 1973 1976 24 17 120 29 1495 487 12.5 13 5 13 90 8 16.1 29 6530 29 21 95 3 8 9 11 110 5 </li></ul> <p> 73. </p> <ul><li> 2002 5546 7688 5535 7669 11081 15357 4361 8151 58 </li></ul> <ul><li> 241940 1202927 2 , 10 3 108 120 , 14 6 8 </li></ul> <ul><li> 350 , 1500 , 300 27 14 , 1079 265 185 1971 3 3 1979 1100 3 , 4700 50 </li></ul> <ul><li> 30 5 1 40 127 117 </li></ul> <p> 74. </p> <ul><li> ISO9002 ISO9001 2000 3760 960 2800 </li></ul> <ul><li> 1972 1976 136 </li></ul> <p> 75. </p> <ul><li> 12.5 2.5 4.5 3,793 2,820 973 </li></ul> <ul><li> 1973 10 31 1976 10 31 1983 6 </li></ul> <ul><li> 47 11,224 8 1 2 4 8 3 20 1 </li></ul> <ul><li> 13 22 8 3 255 </li></ul> <ul><li> 45 3,472 </li></ul> <p> 76. </p> <ul><li> 1999 6 ISO9002 2002 9 1 ISO9001 2000 </li></ul> <ul><li> 83 </li></ul> <p> 77. 78. </p> <ul><li> 10 80 18 25 5000 6000 25 1989 338.3 C.T.No3 C.T.No4 6 320 14 18 3 1990 350 </li></ul> <ul><li> 2004 940 TEU 2005 947 TEU </li></ul> <p> 79. </p> <ul><li> [2] </li></ul> <ul><li> 12 11.5 100 1276 18 938 940 2190 5995 200260 300350 11.316.0 15 2 2 2.5 24 24 2 15 25 190 </li></ul> <ul><li> 1400 100 30 22 10.516.0 15 4400 10.514.5 96 57.6 20 57 3 1000 170 </li></ul> <p> 80. </p> <ul><li> 12 11.5 100 </li></ul> <ul><li> 1,276 18 11.3 16.0 15 2 24 24 2 15 25 190 </li></ul> <ul><li> 100 30 22 15 96 57.6 3 ( ) 170 </li></ul> <p> 81. </p> <ul><li> 2004 940 TUE 2005 910 TUE </li></ul> <ul><li>2004 39,000 2005 38,000 </li></ul> <p> 82. </p> <ul><li> (79 ) (229 ) (243 ) (102 ) (342 ) (917 ) -- (1130 ) (1621 ) (547 ) (4233 ) (5478 ) (10965 ) ( 8147 ) ( 9048 ) ( 10164 ) ( 9906 ) </li></ul> <p> 83. </p>