Practicas de taller en mantenimiento de aeronaves

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Introduccin al FOD y al programa de control de herramientas TCP.Tema 3 del Mdulo 7 del Curso de Mantenimiento de Aeronaves de FAFFE.

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  • 1. Modulo 7: Prcticas de Mantenimiento PRACTICAS DE TALLER Manuel Heredia Ortiz Curso de Mantenimiento de Aeronaves 41/533 Fundacin Andaluza Fondo de Formacin y Empleo
  • 2. Objetivos
    • En este tema se introducen:
      • Prevencin de FOD
      • Programa de control de herramientas (TCP)
  • 3. FOD
  • 4. Foreign Object Damage (FOD)
    • FOD (Foreign Object Damage) son daos a equipos aeronuticos causados por cuerpos extraos, por ejemplo:
      • Ingestin de herramientas o piezas por un motor de reaccin
      • Daos a neumticos producidos por residuos dejados en pistas de rodadura o de aterrizaje
      • Daos causados por herramientas olvidadas durante el mantenimiento
      • Daos por impacto de pjaro
  • 5. Costes del FOD
    • FOD en aviones, motores, equipo de soporte y otros equipos aeronuticos son un problema caro, cuya importancia no debe subestimarse:
      • presenta importantes riesgos materiales y personales,
      • consume muchas horas de mantenimiento,
      • impone cargas de trabajo adicionales no planificadas directas e indirectas,
      • produce prdidas econmicas.
  • 6. Costes del FOD
    • Gastos de reparacin (material y mano de obra):
      • Dao a motores: desde reparacin o sustitucin de labes, hasta overhaul completo de motor
      • Daos en alas y fuselaje: reparacin de golpes y agujeros
      • Daos a neumticos: cambio de neumticos pinchados
    • Tiempo fuera de servicio del avin
    • Degradacin de la eficiencia del motor
    • Retrasos y cancelaciones de vuelos
  • 7. Objetos extraos ms comunes
    • Tornillera de avin (remaches, tuercas, tornillos, alambre de frenado, etc.)
    • Tornillera de vehculos e tierra
    • Trozos de equipaje (ruedas, llaves, candados, etc.)
    • Materiales del pavimento (piedras, hormign, asfalto, etc.)
    • Materiales de construccin (clavos, madera, plsticos)
    • Herramientas y equipo de reparacin olvidado
    • Pjaros y otros animales
  • 8. Ingestin en motores: Vrtices
    • En presencia de viento cruzado se puede originar un vrtice (torbellino ascendente) que acta como una aspiradora succionando cualquier residuo del suelo (grava, tornillera, etc.).
    Simulacin del flujo en la toma de aire del motor a reaccin de un avin en pista. Ver Video fod.mpeg
  • 9. Vrtices
  • 10. Resduos en la pista
  • 11. FOD en motores
  • 12. labe daada por arena
  • 13. FOD por ingestin en motor
  • 14. FOD por ingestin en motor
  • 15. FOD en fuselaje
  • 16. Impactos de pjaro en fuselaje
  • 17. Impacto de pjaro en alas
  • 18. Impacto de pjaro Ver Video bird.wmv
  • 19. Otros animales Ver Video jetengine.avi
  • 20. FOD en neumticos
  • 21. Causas de FOD en motores Casi el 50% es responsabilidad directa de Mantenimiento!!
  • 22. Prevencin de FOD
    • Un buen programa de prevencin de FOD requiere:
      • Respaldo de todos los niveles de la organizacin
      • Conocimiento e implicacin del personal
      • Integracin con el programa de mantenimiento
    • El programa debe identificar, corregir y eliminar los factores que causan FOD.
    • La mayora de FOD se puede atribuir a:
      • procedimientos de control inadecuados
      • desorden
      • deterioro de las instalaciones
      • prcticas de mantenimiento inadecuadas
      • falta de rigor y descuidos
  • 23. TCP
  • 24. Programa de control de herramientas
    • El programa de control de herramientas o TCP (Tool control program) proporciona medios para inventariar rpidamente todas las herramientas al completar una tarea de mantenimiento reduciendo el riesgo de FOD por olvido de herramientas o partes dentro del componente o sistema al que se da servicio.
    • El TCP establece responsabilidades para la implementacin, mantenimiento, control, almacenaje e inventariado de herramientas manuales utilizadas comnmente en el mantenimiento de aeronaves.
    • El TCP especifica los requerimientos de los contenedores de herramientas, normas para la identificacin de herramientas, y procedimientos de control especiales.
  • 25. Objetivos del TCP
    • El objetivo primordial del programa de control de herramientas es mejorar la seguridad en vuelo eliminando los accidentes en vuelo, incidentes, y daos a equipos causados por herramientas no controladas, perdidas o fuera de lugar.
    • Objetivos secundarios incluyen:
      • Reduccin de gastos por prdidas, robos o averas de herramientas.
      • Reduccin de horas de trabajo para completar las tareas de mantenimiento
      • Mejoras en la calidad del trabajo de mantenimiento
  • 26. Necesidad y evolucin del TCP
    • El TCP est escrito con sangre: comenzaron a implementarse tras determinarse que una herramienta olvidada durante el mantenimiento en el fuselaje de un avin haba sido la causa de un accidente mortal.
    • El TCP est en continua evolucin.
      • Errores comunes
      • Problemas frecuentes detectados en auditoras.
  • 27. Componentes del TCP
    • Procedimientos para asegurar el control frecuente y la trazabilidad de herramientas
    • Listas de inventario de todos los contenedores de herramientas
    • Contenedores configurados de forma que cada herramienta tiene una posicin individual especfica debidamente identificada, y diseada para destacar la falta de cualquier herramienta (contenedores silueteados).
  • 28. Contenedores Silueteados
  • 29. Quin es quin en el TCP
    • El cumplimiento del TCP es responsabilidad de todo el personal de mantenimiento y miembros de la organizacin a todos los niveles.
    • Debe haber un Responsable encargado de implementar y gestionar el TCP.
    • El Supervisor de cada centro de trabajo coordina localmente el TCP y se responsabiliza de la provisin y el control de entrega de todas las herramientas.
  • 30. Responsabilidades del Responsable
    • Implementar procedimientos de actuacin locales
    • Retener certificados de aptitud para el servicio de componentes o sistemas de avin en caso de prdida de una herramienta o parte de ella, hasta que se haya comprobado que la herramienta o parte perdida no se encuentra en el componente o sistema
    • Auditoras peridicas
    • Establecer y mantener un registro para documentar inventarios al inicio y al final de cada turno para garantizar la trazabilidad diaria de las herramientas
    • Aprobacin final de las solicitudes de cambio de contenedores de herramientas procesadas por el responsable del TCP
  • 31. Responsabilidades del Supervisor
    • Implementar y mantener los procedimientos del TCP y asegurar su cumplimiento, re